Gaisa kondicioniera lietošanas iezīmes aukstā laikā
Temperatūras pazemināšanās ārā, it īpaši rītos un ziemā, liek autovadītājiem sildīt automašīnas. Mūsdienu automašīnas šim nolūkam izmanto gaisa kondicionieri, bet cik tas ir noderīgi aukstā laikā?
Izmantojot gaisa kondicionieri, kad tas kļūst auksts
Tiek uzskatīts, ka gaisa kondicionieri var izmantot gan ziemā, gan vasarā. Vasarā ir skaidrs, kāpēc tas tiek ieslēgts - lai salonā izveidotu optimālu temperatūru. Kāpēc gan to ieslēgt rudenī vai ziemā, kad temperatūra jau ir zema?
Ikviens zina, ka papildus dzesēšanai gaisa kondicionieris arī sausina gaisu. Tas palīdz cīņā pret logu aizsvīšanu, kad vadītājs iekāpj aukstā automašīnā. Tomēr izrādās, ka tas ne vienmēr darbojas, jo ir noteikta temperatūra, kurā kompresors izslēdzas.
Temperatūras ierobežojumi
Automašīnu ražotāji bieži maldina klientus, paskaidrojot, ka viņu automašīnā esošo gaisa kondicionieri var izmantot visu gadu. Lai gan ventilators darbojas, tas ne vienmēr nozīmē, ka klimata sistēma ir pilnībā funkcionāla.
Katram kompresoram ir savs zemās temperatūras ierobežojums, pie kura tas izslēdzas. Piemēram, BMW minimālā temperatūra, pie kuras darbojas gaisa kondicionētāja kompresors, ir +1 C. Ja tas nokrītas zem šīs atzīmes, kompresors neieslēdzas.
Kas attiecas uz Porsche, Skoda vai Kia marku modeļiem, tad sistēma pārstāj darboties vēl agrāk - pie +2 C. Great Wall sistēma ir iestatīta "ziemas" režīmā - līdz mīnus 5 C, un Renault automašīnās ir otrādi. - tur kompresors pārstāj darboties pie +4 AR.
Daudzi autobraucēji kļūdaini uzskata, ka izgaismotā AC ON / OF poga norāda uz funkcionējošu klimata sistēmu. Faktiski, kad ārējā temperatūra pazeminās, sistēma tiks palaista, tikai bez kompresora. Strādās tikai ventilators.
Ja, pērkot jaunu automašīnu, autobraucējs plāno izmantot gaisa kondicionieri gan ziemā, gan vasarā, tad pārdevējam ir jāprecizē, kādā temperatūrā kompresors izslēdzas.
