Oriģinālās daļas vai nomaiņa?

Auto detaļu piedāvājums tirgū ir ļoti liels, un papildus oriģinālajām daļām paredzētas t.s. Pirmā rūpnīcas montāža Ir pieejamas vairākas nomaiņas. Pirms izlemjat, kuru no tiem izvēlēties, jums vajadzētu noskaidrot, kādas ir faktiskās atšķirības starp tām un kā tās ietekmē transportlīdzekļa darbību.

Oriģinālās daļas vai nomaiņa?

Oriģinālās detaļas, kas paredzētas pirmajai rūpnīcas montāžai, ir pieejamas autorizētās servisa stacijās un gan šo priekšmetu iepakojums, gan paši produkti ir parakstīti ar konkrētā transportlīdzekļa marku. Diemžēl šādiem elementiem ir raksturīga augsta cena, kas mūsdienās ir reāla problēma daudziem autovadītājiem. Izeja no šīs situācijas ir plaša aizstājēju izvēle. Tomēr plaši tiek uzskatīts, ka tie ir zemākas kvalitātes elementi ar īsāku kalpošanas laiku, kas tomēr ne vienmēr ir taisnība.

Nomaiņas tiek klasificētas kategorijās, un pirmā ir Premium rezerves daļu grupa. Tās ir tādas pašas daļas kā t.s. oriģināli parasti tiek ražoti uz vienām un tām pašām montāžas līnijām un galvenā atšķirība starp tiem ir tāda, ka tie nav "zīmolēti" ar noteiktas markas auto. Otra, iespējams, vissvarīgākā no autovadītāja viedokļa, ir cena, kas bieži vien ir pat par 60% zemāka. Nākamā detaļu grupa ir aizstājēji, kas pazīstami kā "lētākas kvalitātes" daļas. Tos ražo specializēti uzņēmumi, kuriem jau daudzus gadus ir spēcīgas pozīcijas pēcpārdošanas tirgū, taču tie neietilpst rūpnīcas iekārtu piegādātāju grupā. Viņu piedāvātie elementi ir izgatavoti no labiem materiāliem un visbiežāk tiem ir atbilstoši sertifikāti, kas pilnībā ļauj tos izmantot. Šo detaļu piedāvājums ir plašs, un rezultātā pircējs var izvēlēties salīdzinoši labas kvalitātes un zemas cenas preci.

“Lētu zemas kvalitātes rezerves daļu pārdošana no mūsu viedokļa ir pilnīgi neizdevīga. Pirmkārt, mēs zaudējam klientu uzticību, un atlīdzību izmaksas vai kompensācijas par kļūmēm, kas radušās zemas kvalitātes komponentu izmantošanas dēļ, parasti pārsniedz peļņu. Tāpēc izplatītājiem ir jāzina viss par savu piedāvājumu un tādējādi jābūt pārliecinātiem, ka viņi piedāvā produktus, kas garantē pareizu un drošu darbību,” saka Arturs Šidlovskis, Motointegrator.pl eksperts.

Lēti viltojumi

Mūsdienās ir ļoti maz lietu, kuras nevar viltot. Viltotas preces bieži vien ir mulsinoši līdzīgas oriģināliem, taču to kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties. Tas attiecas arī uz auto detaļām. Tirgū ir milzīgs vilinošu viltojumu piedāvājums par zemām cenām, un daži autovadītāji joprojām kļūdaini sajauc tos ar pilnvērtīgiem, likumīgiem aizstājējiem. Viltojumiem nav kvalitātes sertifikātu un to izmantošana nereti noved pie nopietniem dzinēja bojājumiem, kuru likvidēšana var izmaksāt ļoti dārgi. Tā var būt, piemēram, ar zobsiksnām, kuru izturība ir vairākas reizes mazāka nekā oriģinālajiem izstrādājumiem, un priekšlaicīga, negaidīta pārrāvums visbiežāk noved pie daudzu dzinēja komponentu iznīcināšanas. Viltoto detaļu ārkārtīgi zemā kvalitāte rada arī krasu braukšanas drošības samazināšanos, īpaši, ja runa ir par bremžu vai piedziņas sistēmas elementiem.

Lai izvairītos no viltotu detaļu iegādes, pirmajam sarkanajam karogam vajadzētu būt nedabiski zemai cenai. Tomēr visdrošākais informācijas avots ir izplatītāju izsniegtie kvalitātes sertifikāti. Dažus no tiem izsniedz PIMOT (Automotive Industry Institute); Sertifikāti "B" par drošību un ceļa klīrensu. Lielākie rezerves daļu izplatītāji papildus pārbauda to kvalitāti. Bieži vien viņiem ir sava laboratorija, kurā tiek pārbaudīts katrs jauns komponentu klāsts. Kombinācijā

atbilstošu sertifikātu klātbūtne nodrošina, ka tiek piedāvātas tikai augstas kvalitātes preces.

Atjaunotās daļas

Daudzi automašīnas elementi un sastāvdaļas tiek reģenerētas, kas ļauj tos izmantot atkārtoti. Tomēr tas ne vienmēr ir izdevīgi vai pat iespējams. Ir rūpnīcas, kas specializējas detaļu atjaunošanā, lai gan to pakalpojumi ne vienmēr iet roku rokā ar atbilstošu kvalitāti. Atjaunotām detaļām, lai arī tās ir lētākas nekā jaunās, bieži vien ir daudz īsāks kalpošanas laiks, padarot to izmantošanu galīgajā ekonomiskajā aprēķinos dārgāk nekā jaunas.

Ir arī grupa rūpnīcas detaļu, kuras var pārstrādāt, piemēram, elektroiekārtas, ģeneratori, starteri un sajūgi. Taču šī procedūra tiek veikta, izmantojot progresīvas tehnoloģijas, un rezultātā tās kļūst par pilnvērtīgām sastāvdaļām.

“Inter Cars Group mums ir zīmols LAUBER, kas papildus jaunu elementu ražošanai specializējas arī nolietoto reģenerācijā. Lai nodrošinātu atbilstību jaunajiem produktu standartiem, tie iziet daudzpakāpju kvalitātes kontroles procesu, pēc kura mēs tiem piešķiram divu gadu garantiju,” stāsta Arturs Šidlovskis.

Pārstrādātas detaļas nozīmē arī ievērojamus ietaupījumus jūsu maciņam. Atgriežot izņemto lietu no automašīnas, t.s. kodols, jūs varat ietaupīt līdz pat 80% no cenas. Jāņem vērā arī tas, ka rūpnīcā atjaunotajām detaļām ir jābūt īpaši marķētām, lai pircējs būtu pilnībā informēts par to, ko viņš pērk. Detaļu atkārtota ražošana ir arī ražotāju veltījums ilgtspējībai. Nav jēgas izmest tos elementus, kas ekspluatācijas laikā nav pakļauti nodilumam vai ir pakļauti ļoti nelielam nodilumam.   

Kā izvēlēties pareizo rezerves daļu?

Izvēlēties pareizo daļu savai automašīnai ne vienmēr ir viegli vai acīmredzami. Gadās, ka pat viena auto modeļa ietvaros tiek izmantoti dažādi elementi, un tad nepietiek zināt gadu, jaudu vai virsbūves tipu. VIN var palīdzēt. Tā ir septiņpadsmit ciparu marķēšanas sistēma, kas satur visu nepieciešamo informāciju par automašīnas ražotāju, īpašībām un izlaiduma gadu. Pērkot detaļu, ievadot šo kodu, ir jāiegūst precīza konkrētās preces oriģinālā sērijas numura specifikācija. Tomēr šis process var ilgt līdz vienai dienai.

“Ja klientam jau ir oriģinālās daļas simbols, piemērotu nomaiņu ir daudz vieglāk atrast, piemēram, ievadot to mūsu Motointegrator.pl platformas meklētājā. Tad viņš saņems visu komponentu piedāvājumu par dažādām cenām,” stāsta Arturs Šidlovskis.

Automašīnas maiņa un garantija

Polijas patērētāju cerībām atbilstošu noteikumu ietvaros GVO noteikumi ir spēkā kopš 1. gada 2004. novembra saskaņā ar Eiropas Savienības regulu. Tie ļauj vadītājiem pašiem izlemt, kuras detaļas ir jānomaina viņu transportlīdzeklī saskaņā ar garantiju, to nezaudējot vai neierobežojot. Tās var būt oriģinālās detaļas, ko piegādājis klients, vai detaļas ar tā saukto “salīdzināmas kvalitātes” standartu. Taču tās nevar būt nezināmas izcelsmes bojātas preces.