Apraksts un darbības princips automātiskā parkošanās sistēma
Drošības sistēmas,  Transportlīdzekļa ierīce

Apraksts un darbības princips automātiskā parkošanās sistēma

Automašīnas novietošana, iespējams, ir visizplatītākais manevrs, kas sagādā grūtības autovadītājiem, īpaši nepieredzējušiem. Bet ne tik sen mūsdienu automašīnās sāka uzstādīt automātisko stāvēšanas sistēmu, kas paredzēta, lai ievērojami vienkāršotu autobraucēju dzīvi.

Kas ir inteliģenta automātiskās autostāvvietas sistēma

Automātiskā autostāvvietas sistēma ir sensoru un uztvērēju komplekss. Viņi skenē vietu un nodrošina drošu autostāvvietu ar vai bez vadītāja līdzdalības. Automātisko stāvvietu var veikt gan perpendikulāri, gan paralēli.

Volkswagen bija pirmais, kurš izstrādāja šādu sistēmu. 2006. gadā Volkswagen Touran tika ieviesta novatoriskā Park Assist tehnoloģija. Sistēma ir kļuvusi par īstu sasniegumu automobiļu nozarē. Autopilots pats veica stāvvietas manevrus, taču iespējas bija ierobežotas. Pēc četriem gadiem inženieri varēja uzlabot sistēmu. Mūsdienās tas ir atrodams daudzu moderno automašīnu zīmolos.

Automātiskās autostāvvietas galvenais mērķis ir samazināt nelielu negadījumu skaitu pilsētā, kā arī palīdzēt autovadītājiem novietot automašīnas šaurās vietās. Autostāvvietu vadītājs vajadzības gadījumā ieslēdz un izslēdz neatkarīgi.

Galvenie komponenti

Inteliģentā automātiskā autostāvvietas sistēma darbojas kopā ar dažādām ierīcēm un automašīnas detaļām. Lielākā daļa automašīnu ražotāju izstrādā savas sistēmas, taču to visu sastāvā ir noteikti elementi, tostarp:

  • Vadības bloks;
  • ultraskaņas sensori;
  • borta dators;
  • izpildvaras ierīces.

Ne katru automašīnu var aprīkot ar stāvvietas funkciju. Lai nodrošinātu optimālu sniegumu, jāiekļauj elektriskais stūres pastiprinātājs un automātiskā pārnesumkārba. Sensori ir līdzīgi parktronic sensoriem, taču to diapazons ir palielināts. Dažādas sistēmas atšķiras pēc sensoru skaita. Piemēram, labi pazīstamajai Park Assist sistēmai ir 12 sensori (četri priekšā un četri aizmugurē, pārējie automašīnas sānos).

Kā sistēma darbojas

Kad sistēma ir aktivizēta, sākas piemērotas vietas meklēšana. Sensori skenē telpu 4,5-5 metru attālumā. Automašīna pārvietojas paralēli vairākām citām automašīnām, un tiklīdz ir atrasta vieta, sistēma par to paziņos vadītājam. Kosmosa skenēšanas kvalitāte ir atkarīga no kustības ātruma.

Paralēli novietojot automašīnu, vadītājam jāizvēlas puse, no kuras meklēt piemērotu vietu. Arī stāvēšanas režīms ir jāieslēdz 3-4 metrus līdz vēlamajai vietai un jāpārbauda šie attālumi skenēšanai. Ja vadītājs nokavēja ieteikto vietu, meklēšana sākas no jauna.

Tālāk sākas pats autostāvvietas process. Atkarībā no dizaina var būt divi stāvēšanas režīmi:

  • auto;
  • pusautomātisks.

В pusautomātiskais režīms vadītājs kontrolē transportlīdzekļa ātrumu ar bremžu pedāli. Autostāvvietai ir pietiekami daudz brīvgaitas ātruma. Stāvēšanas laikā vadības ierīce kontrolē stūres un stabilitātes kontroli. Informācijas displeja ekrāns liek vadītājam apturēt vai pārslēgt pārnesumu uz priekšu vai atpakaļ. Manevrējot, izmantojot stūres pastiprinātāju, sistēma viegli un pareizi novietos automašīnu. Manevra beigās īpašs signāls signalizēs par veiksmīgu darbību.

Automātiskais režīms ļauj pilnībā izslēgt vadītāja dalību. Pietiks tikai nospiest pogu. Pati sistēma atradīs vietu un veiks visus manevrus. Stūres pastiprinātājs un automātiskā pārnesumkārba būs vadības bloka kontrolē. Vadītājs var pat izkāpt no automašīnas un novērot procesu no sāniem, iedarbinot un izslēdzot sistēmu no vadības paneļa. Jebkurā laikā varat arī pārslēgties uz pusautomātisko režīmu.

Nelabvēlīgi apstākļi sistēmas darbībai

Tāpat kā jebkura tehnika, arī autostāvvietas sistēma var kļūdīties un darboties nepareizi.

  1. Kaimiņu automašīnu atrašanās vieta var ietekmēt autostāvvietas noteikšanas precizitāti. Optimāli tiem jābūt paralēliem apmalei un nedrīkst pārsniegt novirzi attiecībā pret otru, kā arī stāvēšanas līnijai 5 °. Tā rezultātā, lai pareizi novietotu automašīnu, leņķis starp automašīnu un stāvēšanas līniju nedrīkst pārsniegt 10 °.
  2. Meklējot stāvvietu, sānu attālumam starp stāvošām automašīnām jābūt vismaz 0,5 metriem.
  3. Piekabes klātbūtne blakus esošajiem transportlīdzekļiem var izraisīt kļūdu arī vietas noteikšanā.
  4. Liels klīrenss lielām automašīnām vai kravas automašīnām var izraisīt skenēšanas kļūdas. Sensori to var vienkārši nepamanīt un uzskatīt par tukšu vietu.
  5. Sensoriem var nebūt redzams velosipēds, motocikls vai atkritumu tvertne stāvlaukumā noteiktā leņķī. Tas ietver arī automašīnas ar nestandarta virsbūvi un formu.
  6. Laika apstākļi, piemēram, vējš, sniegs vai lietus, var deformēt ultraskaņas viļņus.

Dažādu ražotāju autostāvvietu sistēmas

Sekojot Volkswagen, citi autoražotāji sāka aktīvi attīstīt līdzīgas sistēmas, taču to darbības princips un procedūra ir līdzīga.

  • Volkswagen - Park Assist;
  • Audi - stāvvietu sistēma;
  • BMW - attālā parkošanās palīgsistēma;
  • Opel - uzlabotais parkošanās palīgsistēma;
  • Mercedes/Ford - Active Park Assist;
  • Lexus/Toyota - Inteliģentā parkošanās palīgsistēma;
  • KIA - SPAS (viedā parkošanās palīgsistēma).

Priekšrocības un trūkumi

Tāpat kā daudziem jauninājumiem, arī šai funkcijai ir savi plusi un mīnusi. Plusi ietver:

  • pareiza un droša automašīnas novietošana pat bez pietiekamām autovadītāja prasmēm;
  • stāvvietas atrašana un novietošana prasa mazāk laika. Automašīna pati atrod stāvvietu un var novietot vietā, kur kaimiņu automašīnām paliek 20 cm;
  • jūs varat kontrolēt stāvvietu attālumā, izmantojot vadības paneli;
  • sistēma startē un apstājas, nospiežot vienu pogu.

Bet ir arī trūkumi:

  • automašīnas ar automātisko stāvēšanas sistēmu ir dārgākas salīdzinājumā ar līdzīgām automašīnām bez tās;
  • lai sistēma darbotos, automašīnai jāatbilst tehniskajam aprīkojumam (stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumkārba utt.);
  • sistēmas elementu (tālvadības pults, sensoru) sabrukšanas vai nozaudēšanas gadījumā atjaunošana un remonts izmaksās dārgi;
  • sistēma ne vienmēr pareizi nosaka autostāvvietas iespējas, un tās pareizai darbībai ir jāievēro noteikti nosacījumi.

Automātiskā autostāvvieta daudzējādā ziņā ir sasniegums automobiļu nozarē. Tas ievērojami atvieglo autostāvvietu lielo pilsētu aizņemtajā ritmā, taču tam ir arī trūkumi un ekspluatācijas apstākļi. Neapšaubāmi, tā ir noderīga un praktiska mūsdienu automašīnu īpašība.

Pievieno komentāru