Automašīnas logi ziemas skatā
Ziemīgi laikapstākļi ir īsts auto stiklu izturības pārbaudījums. Zema temperatūra, ierobežota redzamība un slikti ceļa apstākļi būtiski ietekmē drošību un braukšanas komfortu pirmajās salnās dienās. Nenovērtējot pat mazākos bojājumus, no kuriem ūdens iekļūs, pakāpeniski palielināsies defekts, kas galu galā novedīs pie pilnīgas stikla nomaiņas.
Sezonas riepu maiņa un periodiskas transportlīdzekļa pārbaudes ir minimums, kas nepieciešams drošai braukšanai uz ceļa. Uz 
Automašīnas sagatavošanas sarakstā sarežģītiem laikapstākļiem obligāti ir iekļauta visaptveroša vējstiklu un tīrītāju pārbaude. Daudzi autovadītāji aizmirst, ka dažas minūtes, kas pavadītas, pārbaudot šīs iekārtas automašīnā, var ietaupīt laiku un naudu, kas saistīta ar nepieciešamību pēc daudz nopietnākiem remontdarbiem vēlāk.
“Saskrāpēts vai izsists vējstikls samazina vadītāja redzamības lauku, kas rada tiešus draudus visu satiksmes dalībnieku drošībai. Ikvienam transportlīdzekļa īpašniekam, īpaši tiem, kas novieto automašīnu “uz ielas”, jāatceras, ka sals ir nežēlīgs pret automašīnas logiem. Ja ūdens nokļūst pat mazākajos bojājumos, sasalšana sāks palielināt defektu. Lūzuma ārstēšanas process ilgst vairākas nedēļas. Rezultātā pat mazas lauskas var kļūt lielākas, un šādi bojāti stikli ne tikai pasliktinās redzamību, bet arī saplīsīs kustības laikā. Tāpat visticamāk, ka avārijas gadījumā šāds stikls neizturēs gaisa spilvenu spiedienu,” brīdina NordGlass eksperts.
Autovadītājiem, tāpat kā pirms ziemas sezonas, ir jāierodas mainīt riepas un labot bojātos vējstiklus. Ir vērts par to parūpēties, jo nelielām plaisām stiklā nav nepieciešama tūlītēja nomaiņa. Ja bojājuma diametrs nepārsniedz 22 mm, stiklu var salabot.
Tāpat der atcerēties, ka agresīvas ķīmiskas vielas un pat nepareiza stikla uzstādīšana var veicināt tā atslāņošanos, t.i. sastāvdaļu atdalīšana. Atliekot dobumu aizpildīšanas procedūru, var būt jāapsver visa stikla nomaiņa.
Braukšana ar bojātu vējstiklu papildus reālam autobraucēju drošības apdraudējumam rada arī finansiālas un juridiskas sekas. Pārbaudes uz ceļiem laikā autovadītājam var uzlikt naudas sodu vai atņemt apliecību pat par nelieliem vējstikla bojājumiem.
“Ceļu satiksmes noteikumos ir skaidri noteikts, ka jebkurš vējstikla bojājums to diskvalificē diagnostiskās ekspertīzes laikā un ir pamats policijai iegūt reģistrācijas apliecību. Vadītājs var saņemt arī lielu naudas sodu un nosūtījumu tūlītējai vējstikla nomaiņai. Rezumējot, varam teikt, ka visas šīs maksas ir nesamērīgi dārgākas nekā vējstikla remonts. Tāpēc daudz izdevīgāks un saprātīgāks risinājums ir regulāri pārbaudīt automašīnu stiklu stāvokli un nepieciešamības gadījumā veikt nelielu bojājumu labošanu,” uzsver NordGlass eksperts.
Sagatavojot auto ziemas izbraukšanai, neatkarīgi no tā veida, parūpēsimies par labu auto stiklu stāvokli. Rezultātā nodrošināsim visu satiksmes dalībnieku drošību. Šāda pieeja nodrošinās gan bezavārijas, gan mierīgu braukšanu ziemas braucienos.
