2021. gada Suzuki Swift apskats: GLX Turbo Snapshot
Testa brauciens

2021. gada Suzuki Swift apskats: GLX Turbo Snapshot

GLX turbo pārspēj Suzuki 1.0 litra trīscilindru dzinēju ar turbokompresoru, ar daudz veselīgāku 82 kW un 160 Nm jaudu priekšējos riteņus, izmantojot sešpakāpju automātisko griezes momenta pārveidotāju. Žēl, ka nav manuālas versijas.

II sērijas uzlabojumi arī izraisīja ievērojamu cenu lēcienu līdz 25,410 16 USD, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar veco modeli. Par šo naudu jūs saņemat XNUMX collu vieglmetāla diskus, gaisa kondicionētāju, LED priekšējos lukturus, atpakaļskata kameru, kruīza kontroli, auduma salonu, tālvadības centrālo atslēgu, elektriskos logus ar automātisku nolaišanu un kompaktu rezerves daļu.

GLX ir par diviem skaļruņiem vairāk nekā Navigator un Navigator Plus pārim, ar sešu skaļruņu stereosistēmu, kas aprīkota ar 7.0 collu skārienekrānu un satelītnavigācijas sistēmu, kurai ir arī Apple CarPlay un Android Auto.

Kā daļa no II sērijas atjauninājuma, GLX saņēma lielu drošības uzlabojumu, ar aklās zonas uzraudzību un aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājumu, un jūs saņemat priekšējo AEB gan ar zema, gan liela ātruma darbību, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, joslas novirzīšanas brīdinājumu. kā arī seši drošības spilveni un parastās ABS un stabilitātes kontroles sistēmas.

2017. gadā Swift GLX saņēma piecas ANCAP zvaigznes.

Pievieno komentāru