2021. gada Isuzu D-Max LS-U apskats: momentuzņēmums
Otrais no augšas pilnīgi jaunajā 2021. gada D-Max klāstā ir LS-U variants, kas ir pieejams vairākos dažādos virsbūves veidos un spēka piedziņas opcijās.
Isuzu D-Max LS-U diezgan lielā mērā piedāvā klientiem augstākās klases piedāvājumu no zīmola ar vairākām papildu funkcijām salīdzinājumā ar LS-M un SX. Mēs atgriezīsimies pie šī brīža.
Pirmkārt, jums jāzina, ka LS-U ir pieejams ar 4x2 dubulto kabīni un sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu par 48,900 4 USD (visas MSRP/RRP cenas), savukārt jūs varat arī izvēlēties papildu kabīni vai kosmosa kabīni. , runājot Isuzu valodā - 4 × 53,900 54,900 automātiski par USD 56,900 XNUMX XNUMX XNUMX. Turklāt ir pieejama manuālā ($XNUMXK) vai automātiskā ($XNUMXK) LS-U dubultā kabīne.
Tāpat kā visi D-Max modeļi, tas ir aprīkots ar 3.0 litru četru cilindru turbodīzeli ar jaudu 140 kW (pie 3600 apgr./min) un 450 Nm (pie 1600-2600 apgr./min.). Kravnesība 750 kg bez bremzēm un 3500 kg ar bremzēm. Degvielas patēriņš ir 7.7 l/100 km (manuāli) un 8.0 l/100 km (automātiskais).
Ar LS-U modeļiem ir pieklājīgs veiktspējas lēciens salīdzinājumā ar LS-M: 18 collu vieglmetāla diski, hromēts režģis, hromēti spoguļu vāciņi un durvju rokturi, aptumšoti B statņi, divu zonu klimata kontrole, elektroniska jostasvietas regulēšana. vadītāja sēdeklis, grīda ar paklāju, 9.0 collu multivides ekrāns ar satelītnavigācijas sistēmu un ar ādu apvilktu stūri. LS-U divvietīgajai kabīnei ir astoņu skaļruņu stereosistēma, bet divvietīgajā Space Cab ir seši skaļruņi.
Tas ir vēl vairāk no tā, ko iegūstat tālāk norādītajās klasēs: bezvadu Apple CarPlay un vadu Android Auto, auduma iekšējā apdare un teleskopiskā daudzfunkcionālā stūre. Turklāt ir viss drošības aprīkojums: manuālajām opcijām trūkst adaptīvās kruīza kontroles, bet automašīnām ir šis tehniskais standarts, savukārt visām ir AEB ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, aklās zonas uzraudzību, šķērsas satiksmes brīdinājumu aizmugurē, priekšējo pagriezienu palīgsistēmu, vadītāja palīgsistēmu. sistēma, astoņi drošības spilveni, ieskaitot priekšējo centrālo drošības spilvenu, atpakaļskata kameru un daudz ko citu.
D-Max ir ieguvis augstāko piecu zvaigžņu drošības novērtējumu ANCAP sadursmes testos, un tas ir pirmais komerciālais transportlīdzeklis, kas saņēmis šo balvu saskaņā ar 2020. gada stingrākiem drošības uzraudzības kritērijiem.
