Dzinēja darba tilpums – ko tas ietekmē un kā to aprēķina?
saturs
Kas ir dzinēja jauda un kā to aprēķināt?
Tātad, ko nozīmē motora jauda? Šī vērtība attiecas uz atšķirību vienaldzībā, kas rodas virzuļa augšējā un apakšējā nāves punktā sadegšanas kamerā. To var aprēķināt, izmantojot šādu formulu, kur:
- d - nosaka cilindra diametru,
- c - virzuļa gājiens,
- n ir cilindru skaits.
Ietver katru cilindru un transportlīdzekļiem, kas apkopoti un norādīti kā dzinēja darba tilpums cm.3. Ir svarīgi atzīmēt, ka automašīnās ar ierindas blokiem katram cilindram ir vienāda tilpuma vērtība. Tas atšķiras V vai zvaigžņu dzinējiem, kur virzuļa gājiens var būt atšķirīgs. Savukārt agregātos ar rotējošo virzuli (Wankel dzinēju) jauda ir divkārša sadegšanas kameras tilpuma maiņa. Tādējādi iepriekš minētā formula ir nosacīta.
Kas ietekmē dzinēja izmēru? Kā tas izskatās kontrakcijas laikā?
Pirmkārt, jo lielāks ir sadegšanas kameras tilpums, jo vairāk gaisa un degvielas maisījuma tajā var sadedzināt. Un jo vairāk ūdens nokļūst dzinējā, jo jaudīgāka ir iekārta. Dažādos gados tika izstrādāti dzinēji ar darba tilpumu virs 2,5 litriem, t.i. 2500 cmXNUMX.3uzskatīta par greznības un prestiža zīmi. Viņi piedāvāja 150 ZS dzinēju. un vēl. Kopš tā laika situācija ir nedaudz mainījusies štatu samazināšana, kur liela daļa saražoto agregātu ir aprīkoti ar turbokompresoriem.
Dzinēja izmērs un jauda – kā tie mainījušies? Kas ir vērts zināt par zirgspēku daudzumu?
Salīdzinājumam ir vērts aplūkot 70. gados ražotos auto modeļus. Amerikānis muskuļu mašīnas viņiem bija milzīgs – pēc mūsdienu standartiem – divīzijas. Lielākajai daļai no tiem bija 8 cilindri, un dzinēja tilpums sasniedza pat 6,5 litrus. Kā tas ietekmēja varu? No šāda agregāta sākotnēji bija iespējams iegūt nedaudz vairāk par 300 ZS.
Tomēr šobrīd neticami interesants projekts ir Valkyrie automašīnai uzstādītais Aston Martin dzinējs. Tam ir 12 litru V6,5 dzinējs. Kādu spēku jūs no tā paņēmāt? Runa ir par 1013 ZS! Var redzēt, ka tehnoloģiskais progress ļauj izdarīt lietas, kas praktiski nav iespējamas.
Labi, bet tās bija tipiskas sporta divīzijas. Kā ar ielu modeļiem? Autovadītājam, kurš vēlas pārvietoties pa pilsētu, vajadzētu būt apmēram 100 km zem kājām. Šī vērtība nodrošina pienācīgu veiktspēju. Pašreizējos apstākļos tam nepieciešams 999cc dzinējs.3. Šāds dzinējs atrodams, piemēram, piektās paaudzes Renault Clio. Līdzīgu jaudu tagad var izspiest no atmosfēras dzinējiem, kuru tilpums ir aptuveni 1,4-1,6 litri.
Optimālais dzinēja izmērs – jo vairāk, jo labāk?
Runājot par jaudu un griezes momentu, jo lielāks ir darba tilpums, jo labāk. Taču praksē tas nozīmē augstākas ekspluatācijas izmaksas. Tas nav tikai palielināts degvielas patēriņš. V6 vai V8 dzinējiem bieži ir sarežģīta vārstu laika konstrukcija, un tā piedziņas nomaiņa bieži vien ietver pat dzinēja izjaukšanu. Protams, tas ievērojami palielina izmaksas. Turklāt, jo lielāks dzinējs, jo retāk tas ir. Rezultātā piekļuve daļām var būt ierobežota. Tomēr nepārspīlējiet, jo sīkie dzinēji, pret kuriem izturas bez žēlastības, var būt arī rijīgi un to uzturēšana var būt dārga.
Tāpēc, ja jūs domājat, kuru automašīnu izvēlēties, atbildiet uz jautājumu, kas jums nepieciešams. Jo lielāks dzinējs, jo jautrāk, bet arī dārgāk. Mazāks dzinējs bieži vien nozīmē mazāku degvielas patēriņu, bet arī lielu nezināmo, kas saistīts ar noslogotās vienības stiprumu. Izvēle ir tava.
