Izmēģinājuma brauciens ar jauno Audi RS6 Avant: fotogrāfijas un oficiālā informācija – Priekšskatījums
Testa brauciens

Izmēģinājuma brauciens ar jauno Audi RS6 Avant: fotogrāfijas un oficiālā informācija – Priekšskatījums

Jauns Audi RS6 Avant: fotoattēli un oficiālā informācija - priekšskatījums

Jaunais Audi RS6 Avant: fotogrāfijas un oficiālā informācija - Priekšskatījums

La jaunais Audi RS6 Avant 2020 ir viens no sešiem jaunajiem RS, ko Parlaments Ingolštate šogad atvedīs Frankfurtes autoizstādi 2019. Sportisku jauninājumu lavīna, kas atzīmē zīmola Four Rings 25. gadadienu. Furious Family, pilnībā pārveidota no iepriekšējā modeļa, šovā ieradīsies 2020. gada sākumā.

Nobriedušāks izskats

Estētiski tas ir nogatavināts ar jauniem un specifiskiem elementiem, piemēram, garu pārsegu ar ribām, kas parāda muskuļus, un palielinātas riteņu arkas, kas palielina tā platumu par 8 cm salīdzinājumā ar standarta A6. Pārveidots jauns RS6 priekšā arī lukturi (pēc pieprasījuma Matricas LED). Aizmugurējā buferī ir jaunas, agresīvākas līnijas un jauni ovāli izpūtēji, sporta sistēmas gadījumā - melnā krāsā. Saskare ar asfaltu sākas ar 21 collu diskiem (22 pēc izvēles) ar divām dažādām bremzēšanas iespējām: tērauds ar 420 mm priekšējiem diskiem vai oglekļa keramika par 34 kg vieglāks, ar diskiem no 440 mm. Abos gadījumos aizmugurējie diski ir 340 mm. Runājot par šasiju, pēc vēlēšanās var pieprasīt arī četru riteņu stūres sistēmu.

Interjers

Iekšpusē visskaistākais jaunums ir jauna RS atslēga kas atrodas uz labās stūres rata spieķa, caur kuru vadītājs var piekļūt pamatinformācijaiAudi Avant RS6 piemēram, balstiekārta, dzinēja un transmisijas kalibrēšana, balstiekārtas stūres iekārta un diferenciāļa regulēšana, kā arī motora skaņa. Piekares izkārtojumā ietilpst adaptīvā pneimatiskā balstiekārta aizmugurē un Dinamiska braukšanas kontrole... Vilce ir neatņemama griezes momenta sadales sistēmas sastāvdaļa, kas līdz 85% jaudas sadala tikai aizmugurē.

Vairāk nekā 300 stundā ...

Atgriežoties pie pārsega, zem ārdurvīm6. gada Audi RS2020 Avant, slēpjas 8 litru twin-turbo V4.0 spēj padoties 600 zs. un 800 Nm griezes momentu piegādāts robežās no 2.050 līdz 4.500 apgr./min. Uz papīra viņš paziņo par sprintu No 0 līdz 100 km / h 3,6 sekundēs un ierobežots maksimālais ātrums 250 km / h. Tomēr visprasīgākie var uzstādīt Dynamic Package Plus, kas atbloķē ātrumu un ļauj RS6 Avant pacelties uz 305 km / h.

Pievieno komentāru