Jauna automašīna par 500000 2016 rubļu XNUMX. gadā

500000 XNUMX tūkstoši rubļu - psiholoģiska cenu barjera budžeta automašīna... Šīs summas ietvaros šodien tiek pārdoti daudzi dažādu zīmolu un ražotāju modeļi. Tajā pašā laikā daži ilgi neuzturas tirgū, citi neatšķiras pēc tehniskā risinājuma pārdomātības un apstrādes kvalitātes. Ja par kritēriju ņemam attīstības līmeni, montāžas precizitāti un patērētāja nopelnus, par atlīdzību var piedāvāt šādas automašīnas.

Renault Logan

Renault Logan - gandrīz visizplatītākā automašīna uz pilsētas ceļiem. Debijas laikā Krievijas tirgū Logans daudziem šķita tik neglīts pīlēns. Pēc atliktās kosmētiskās restilēšanas viņš kļuva nedaudz skaistāks, lai gan dažiem tas ir pretrunīgi vērtējams. Otrās paaudzes automašīna izskatās iespaidīgāka nekā dažas prestižākas automašīnas. Protams, tas ietekmēja arī tā izmaksas.

Pircējam, kurš iekrājis kāroto summu, Renault Logan II ir pieejams lētākajā komplektācijā (Access), kas aprīkots ar 82 ZS motoru. no. (1,6 l) un mehāniskā 5 java - 419 tūkstoši rubļu. Bāzē ietilpst tikai vadītāja drošības spilvens. Stūres pastiprinātājs - par maksu (15 tūkstoši rubļu).

Jaunais vienādas konfigurācijas Sandero tiek piedāvāts divās versijās: ar 75 "zirgu" (1,1 litru) motoru - par 400 tūkstošiem un 82 spēkiem - par 495. Bet stūres pastiprinātājs kopā ar vadītāja drošības spilvenu ir jau bāzē.

Lada kalina

Lada Kalina ir vēl viena automašīna, kurai ir daudz fanu. Mazie izmēri, salīdzinošā telpa salona iekšpusē, stilīgais dizains padarīja to populāru autobraucēju vidū vienlaikus. Un pievilcīgā cena padarīja to konkurētspējīgu blakus ārvalstu analogiem, kas parādās tirgū.

Kopš 2013. gada Kalina otrā paaudze ripo no konveijera. Par cenu līdz 500 tūkstošiem ir izvēle "Standarta" un "Norm" apdares līmeņos. Ir 3 spēka agregāti: "mehānika" ar 87 un 106 litru motoriem. ar., un "automātisks" ar 106 litru motoru. no. Iespējamā izvēle:

• Lada Kalina hečbeks, zem kura motora pārsega ir uzstādīta 106 zirgspēku dzinēja vienība ar automātisko pārnesumkārbu - par 482 tūkstošiem rubļu vai ar "mehāniku" - par 485 (bagātīgāks aprīkojums);
• universāls ar "mehāniku" un 106 ZS motoru. no. - par 497 tūkstošiem rubļu;
• krusts ar tādu pašu spēka agregātu - tikai pusmiljons vai ar 87 zirgspēku motoru - par 487 tūkstošiem.

Visiem variantiem ir ABS. ESP sistēma ir pieejama tikai "Lux" versijā. Sedans pēc pārveidošanas tiek ražots tikai Lada Granta līnijā.

Lada granta

Lada Granta ir tā pati Kalina jaunā korpusā, savukārt tā izmaksas ir zemākas, pateicoties priekšējā un galvas apgaismojuma aprīkojuma uzlabošanai, kā arī lētākai iekšējai apdarei. Sedans saņēma ietilpīgāku bagāžnieku - 480 litrus salīdzinājumā ar 420 Kalina.

Lada Granta Liftback bagāžas nodalījums, salīdzinot ar Kalina, ir vēl lielāks - 440/760 pret 350/650. Un pacēlājs izskatās harmoniskāks nekā sedans.

Ar 500 tūkstošiem jūs varat kļūt par īpašnieku:

• sedans / pacēlājs "Norma" 1.6 ar "robotu" (106 ZS) - 465/481 tūkstotis rubļu;
• tas pats ar "automātisko" (98 ZS) - 483/499 tūkstoši;
• sedana / pacēlāja versija "Lux" 1.6 ar manuālo pārnesumkārbu (106 ZS) - 483/493 tūkst.

Datsun par-DO

Datsun on-DO ir AvtoVAZ un Nissan, Reno-Nissan alianses biedra, kopīgs Krievijas un Japānas projekts. No Datsun nosaukumā - tikai zīmols.

Platforma tiek izmantota no Grants. Virsbūve ir pilnīgi jauna, izņemot durvis un jumtu. Tiek pārveidots arī interjers, lai gan lielākā daļa komponentu ir arī no Grants. Lai gan abu automašīnu dizains ir gandrīz identisks, Datsun ir dažas atšķirības:

• efektīvāka salona grīdas un riteņu arku skaņas izolācija;
• nedaudz labāka vadāmība, pateicoties precīzai piekares un stūres sistēmas noregulēšanai;
• vairāk bagāžas nodalījuma - 530 litri (Grants - 480);
• Japāņu zīmols, kas dažiem ir pievilcīgs.

Turklāt, lai arī automašīna ir samontēta uz tās pašas konveijera līnijas kā Grant, konstrukcijas kvalitāti papildus uzrauga japāņu speciālisti.

Par paredzēto summu jūs varat iegādāties 5 versijas, ieskaitot pirmo Dream konfigurācijā - 477 tūkstošus. Pamataprīkojumā ietilpst: priekšējie drošības spilveni, ABS, gaisa kondicionieris, dators, elektriskā piedziņa un apsildāmi spoguļi, miglas lukturi, stūres regulēšana. Diemžēl spēka agregātu izvēle ir maza: 2 motori - 82 un 86 ZS. no.

Mi-DO jūs varat iegādāties tikai Trust paketē - 496 tūkstoši. Un miglas lukturu nebūs.

Daewoo Hue

Un, visbeidzot, vecs paziņa - Matizs. Ravons Matizs (aka Daewoo Matiz, pirms tam - Chevrolet Spark). Kā bulciņa ripo pa Krievijas ceļiem apmēram 15 gadus.

Tas tiešām ir īsts pilsētas auto. Izveicīgs straumē, viņš viegli atradīs vietu stāvvietā, kur cita automašīna nespiedīs, patērē maz benzīna. Tajā pašā laikā salonā var viegli noņemt četrus pieaugušos, un bagāžnieks pēc aizmugurējā dīvāna aizmugures locīšanas ir pilnīgi pietiekams - 480 litri.

Protams, mašīnas dzinējs ir divas reizes vājāks par visu iepriekš minēto - ar 0,8 litru tilpumu tas ražo 52 zirgspēkus. Un nav izvēles - tikai 3 cilindri. Interjera dizains ir pieticīgs, bet gaumīgs. Aprīkojuma izvēle ir maza: hidrauliskais pastiprinātājs, elektriskie priekšējie logi, gaisa kondicionieris, standarta "mūzika" ar atsevišķu akustiku, vieglmetāla diski.

Bet tā ir lētākā automašīna budžeta sektorā. Minimālajai konfigurācijai viņi pieprasa 314 tūkstošus, un maksimāli aprīkotā versija maksās 414. Ravon Matiz ir vislētākā un vienlaikus kvalitatīvākā pilsētas automašīna.

Tādējādi mēs apskatījām jaunas automašīnas par 500000 2016 rubļu, kuras var iegādāties XNUMX. gadā.