Testa brauciens Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna tests uz ceļa — ceļa tests
saturs
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna ceļa tests – ceļa tests
Nissan Qashqai ar 131 ZS dzinēju atrod to panaču, kuras viņam trūkst, bet vienmēr patērē maz.
Pagella
|
|
Nissan Qashqai Tekna 4WD versija neko nepalaiž garām, garantējot saķeri pat uz slidenākajām virsmām. Ir daudz standarta piederumu, kā arī apdare. Patiesais akcents tomēr ir 1.6 ZS 131 dCi, gaišs, dzīvīgs un ne tik rijīgs dzinējs, kas beidzot jūtas pārāk liels automašīnai. Cena nav no zemākajām, bet šī ir augstākā versija.
La Nissan qashqai ir lieli nopelni: viņš izgudroja segmentu, proti, kompakto SUV segmentu. Šī otrā paaudze uzlabojas visos veidos, nepārkāpjot sākotnējo recepti. Mūsu testa versija ir XNUMXWD diapazonā un ir aprīkota ar dzinēju. 1.6 dCi ar 130 ZS attīstībā Tekna.
Qashqai joprojām ir etalons savā segmentā (daži to sauc par "golfa bezceļu"): tas ir ļoti līdzsvarots transportlīdzeklis, ne pārāk apjomīgs, brauc labi, pietiekami ietilpīgs un ar jauku mūsdienīgu dizainu. Šī otrā paaudze izskatās sportiskāka, it īpaši V veida priekšējā režģī un muskuļotajos augšstilbos.
pilsēta
La Nissan qashqai tas parāda lielisku manevrēšanas spēju un ir patīkams pat pilsētas satiksmē. Pateicoties elastīgam un gatavam darbam dzinējam un vieglai pārnesumkārbai un sajūgam darbībā. Arī izmēri ir "pareizi", un ar 4,37 m garumu autostāvvieta nav liela problēma. Nissan saka, ka pilsētas nobraukums 100 km ir 5,6 litri (4,9 kombinētajā ciklā), un ar rūpīgu braukšanu tā nenonāk tik tālu no deklarētā skaitļa, daļēji pateicoties tikai 1535 kg sausajam svaram.
Ārpus pilsētas
No kā mēs dodam priekšroku Nissan qashqai tas neapšaubāmi ir braukšanas sniegums. IN Komandas tās ir vieglas, labi nosvērtas: vienmērīga, bet atsaucīga stūrēšana, gluda un precīza pārnesumkārba un ļoti viegls sajūgs. Uzvaroša kombinācija, kas padara Qashqai patīkamu braukt pat līkumos, kur tas nemaz nav neērti. Dzinējam ir arī labs šāviens: tam ir neliela aizdegšanās aizkavēšanās un tas diezgan ātri nomirst (pie 4.000 apgriezieniem minūtē spēle beidzas), taču viss pa vidu nodrošina Nissan ļoti cienījamu sniegumu. Ražotājs apgalvo, ka no 0 līdz 100 km / h tas paātrinās 10,3 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 190 km / h.
šoseja
Pārāk liela šalkoņa traucē nevainojamai braukšanai garos braucienos. Patiesībā Nissan Qashqai ir lielisks nobraukuma smalcinātājs: sēdeklis nenogurst, bet versijā Teknanetrūkst tādu pamata ērtību kā apsildāmi un elektriski regulējami sēdekļi, kruīza kontrole un navigators.
Dzīve uz kuģa
La Qashqai nav izcilu istabu, bet piedāvātā telpa ir vairāk nekā pietiekama. Bagāžnieka tilpums 430 litri var sasniegt 1533 vietas, pateicoties sēdekļiem, kurus var sadalīt proporcijā 60:40; Ir daudz uzglabāšanas nodalījumu, un aizmugurējiem pasažieriem noteikti nebūs par ko sūdzēties.
Salīdzinot ar pirmās paaudzes Qashqai interjeru, tas ir cits stāsts: materiāli ir izcilas kvalitātes (instrumentu paneļa augšdaļa ir unikāla mīkstas plastmasas veidne), un vadības ierīces ir glītas tekstūras un arī izskatās labi. intuitīvs un precīzs. Tomēr dizains ir nedaudz konservatīvs, īpaši salīdzinot ar vēlākiem konkurentiem, taču kvalitāte ir nenoliedzama.
Cena un izmaksas
La Nissan qashqai Mūsu tests maksā 33.750 € 19, bet, izņemot Black Edition, šī ir visspēcīgākā un aprīkotākā versija. Arī Tekna pakotne ir ļoti daudzveidīga un piedāvā standarta 7 collu riteņus, universālu monitoru, kruīzu ar ātruma ierobežotāju, LED gaismas, 4 collu navigatoru un daudz ko citu. AWD priekšrocība ir nenoliedzama arī tiem, kam patīk kalnu tūres, taču, ja jums patīk AWD un starpposma uzstādīšana ar to pašu dzinēju, jūs ietaupīsiet aptuveni 5.000 eiro. Visbeidzot, mums ir jāatsakās no pīķa par labu patēriņam, kas ir patiešām lieliski.
drošība
Brīdinājuma elektronika, laba ceļa turēšana un aktīvas un pasīvas palīdzības sistēmas Nissan qashqai droši jebkuros apstākļos, jo īpaši ar 4WD plus.
Mūsu atklājumi
DZINĒJS
| aizspriedums | 1598 cmXNUMX, četri cilindri. dīzeļdegviela |
| Spēja | 130 CV un 4.000 svaru |
| pāris | 320 Nm līdz 1.750 ieejas |
| pārraidīt | Seši manuāli ziņojumi |
| Vilces | integrālis |
IZMĒRI
| Garums | 437 |
| platums | 181 |
| augstums | 159 |
| Muca | 430-1533 litri |
DARBINIEKI
| 0-100 km / h | 10,3 sekundes |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| patēriņu | 4,9 l / 100 km |
