Nissan un Renault uzlabos savu transportlīdzekļu autonomiju. Izaicinājums: 400 km līdz 2020. gadam!
Nissan un Renault uzlabos savu transportlīdzekļu autonomiju. Izaicinājums: 400 km līdz 2020. gadam!
Zemais diapazons, kā arī uzlādes laiks ir viens no šķēršļiem elektrisko transportlīdzekļu masveida ieviešanai. Ja kāds Izraēlas jaunuzņēmums paziņoja par drīzu ātrās uzlādes staciju parādīšanos, ražotāji no savas puses ir palielinājuši savu transportlīdzekļu klāstu.
Dubultojiet savu autonomiju
Ar Leaf un Zoe modeļiem Nissan un Renault ir vieni no plaukstošajiem ražotājiem EV tirgū. Viņu automašīnas ir tikpat pievilcīgas kā BMW i8, elektriskais Volkswagen Touareg vai Tesla Model S, lai gan tās ir vairāk piemērotas maziem sedaniem, nevis luksusa sporta automašīnām. Tādējādi abi ražotāji plāno uzlabot savu elektromobiļu veiktspēju, lai pārvarētu vienu no galvenajiem šāda veida auto trūkumiem. Viņi paziņo 2020. gadam diapazons līdz 400 km, divreiz vairāk nekā pašlaik ir atrodams lielākajā daļā tirgū pārdoto modeļu. Tas būs iespējams, izmantojot jaunas tehnoloģijas.
Renault-Nissan dod priekšroku pilnībā elektriskam
Pirms dažām nedēļām Renault-Nissan alianse paziņoja par elektrisko transportlīdzekļu ienākšanu, kas tuvāko gadu laikā piedāvās lielāku veiktspēju diapazona ziņā. Abu zīmolu nākamajiem modeļiem vajadzētu spēt nobraukt 300 km reālos apstākļos un 400 km apstiprinātajā ciklā. Renault un Nissan cer iekārdināt klientus, kuri nevēlas iegādāties elektromobili tieši tā zemā nobraukuma dēļ. Līdz 10. gadam ražotāji centīsies ieņemt 2025% tirgus. Atšķirībā no Toyota, kas vairumam šo modeļu izvēlējās hibrīda spēka agregātus, Renault un Nissan izvēlējās pilnībā elektrisko.
Avots: CCFA
