Nismo: jaudas palielināšana automašīnām nav galvenais
Nesenajā intervijā darbinieki Mēs neesam runāja par Nissan uzņēmuma nodaļas darba principiem. Pēc viņu domām, nodaļas darbs nav vienkārši uzlabot mātes uzņēmuma transportlīdzekļu tehniskās īpašības, bet gan ir sarežģīts darbs pie dinamikas kopumā. Tas ir ārkārtīgi svarīgi jebkuram sporta automobilim.
Pēc uzņēmuma Horisho Tamura galvenā speciālista domām, motora noregulēšana nav galvenais punkts, veidojot Nismo modeļus.
“Šasijai un aerodinamikai jābūt pirmajā vietā. Viņiem nepieciešams palielināts spēks, jo jaudas pieauguma gadījumā var rasties nelīdzsvarotība,” viņš skaidroja.
Nismo šobrīd piedāvā vairākas savas iespējas "Uzlādētas" Nissan automašīnas: GT-R, 370Z, Juke, Micra un Note (tikai Eiropā).
GT-R Nismo gadījumā mēs runājam par iespaidīgu veiktspējas pieaugumu - 591 ZS. un griezes momentu 652 Nm. Tas ir 50 ZS. un 24 Nm pārsniedz standarta modeļa specifikācijas. 370Z Nismo iegūst 17 ZS jaudu. un 8 Nm, un Juke Nismo ir 17 ZS. un 30 Nm.
Tajā pašā laikā visām automašīnām ir atšķirīga balstiekārta un uzlabojumi virsbūves stingrībā, kā arī daudzi atšķirību ārējie un iekšējie elementi.
Lai gan zīmols Nismo ir bijis tirgū apmēram 30 gadus, galvenokārt specializējoties autosporta automašīnās un īpašā izdevuma GT-R, tikai 2013. gadā tā modeļu pārdošanas apjoms pasaules mērogā pārsniedza 30 tūkstošus.
Uzņēmuma tuvākās nākotnes plānos ietilpst zīmola Nismo pilnīga globalizācija un paplašinātas "uzlādētu" Nissan modeļu sērijas izlaišana, lai piesaistītu vairāk klientu.
