Mostija Beilija

­­­­­­

(1)

Protams, karā laiks ir būtisks. Ļoti svarīga Beilija tiltu iezīme bija to montāžas vienkāršība un ātrums. Piekļuve abiem balstiem pat nebija nepieciešama, jo tiltu var uzstādīt vienā pusē. Tas parāda šādu situāciju (7). Pēc kara, novērtējot saliekamās sistēmas tiltu augsto lietderību, līdzīgi tilti tika izstrādāti daudzās valstīs, un tā: bijušajā PSRS tika uzbūvēts tilts RMM-49, Vācijā - LZB un ESTB. Polijā 1965.-68.gadā tika izstrādāts tilts DMS-65, kura montāžas ātrums pārspēja iepriekšējo Beilija tiltu rekordu. DMS-65 tilts tiek montēts ar ātrumu 25-30 metri stundā! Šādi tilti ir atraduši arī miermīlīgu pielietojumu kā pagaidu tilti, piemēram, paša tilta būvniecības vai remonta laikā. Mēs visi atceramies Sirēnu tiltu Varšavā, Dębnicki tilta dubulto tiltu Krakovā un desmitiem mazāk zināmu, bet ļoti noderīgu, šoreiz pilnīgi mierīgu mērķu.

zp8497586rq