Testa brauciens metāns Volkswagen Golf TGI – Ceļa tests
saturs
Volkswagen Golf TGI Methane – ceļa tests
Zemas ekspluatācijas izmaksas un pienācīgs bagāžnieks Eiropā visvairāk pārdotā auto gāzētai versijai.
Pagella
|
|
Metāna tvertņu klātbūtne uz itāliešu iecienītākā kompaktā klāja ļauj ietaupīt uz ekspluatācijas izmaksām un būtiski nepasliktināt bagāžnieku, bet palielina svaru gandrīz par 150 kg, kas ierobežo manevrētspēju līkumos. Līdz ar to Comfortline aprīkojuma līmeņa standarta aprīkojums varēja būt bagātāks.
Tikai vērīga acs var pamanīt visas atšķirības starp Volkswagen Golf TGI a metāns un Eiropā visvairāk pārdotā auto "normālie" varianti. Ārpusē izceļas slēgts priekšējais režģis (lai uzlabotu aerodinamiku) un "neredzamā" izplūde (atrodas aizmugurējā tilta priekšā), bagāžnieka dubulto apakšu aizņem 15 kilogramu benzīna tvertne (nomainīta ar rezerves daļu). ritenis ar remonta komplektu) un instrumentu panelī ir divi degvielas līmeņa indikatori.
Par godu mūsu ceļa pārbaude mums ir jāpārbauda - starpiestatījumos Komforta līnija - "gāzēta" versija kompakts Itāļu iecienītākais: automašīna, kas izgatavota ar vislielāko rūpību un tagad var lepoties ar zemām apkopes izmaksām. Noskaidrosim, kā tas notiek.
pilsēta
Balstiekārta ar slīpu mīkstu mērītāju Volkswagen Golf TGI a metāns Tie lieliski tiek galā ar bruģakmeņiem, turklāt nebūs grūti manevrēt sastrēgumos un novietot 4,26 metrus garu auto ar lielām stikla virsmām (arī bez virsbūves aizsargiem). Kas vienkārši nevar padoties sensori priekšpusē un aizmugurē ir jāmaksā 645 eiro. Labs sākuma punkts luksoforā: paldies dzinējs 1.4 kompresors 110 zs un griezes momentu 200 Nm, kas piedāvā interesantu vilci jau zem 2.000 apgr./min un ar nelielu darba tilpumu, kas ļauj ietaupīt uz obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu.
Ārpus pilsētas
Le sniegumu deklarēts - maksimālais ātrums 194 km/h un 10,9 sekundes paātrinājumam no 0 līdz 100 kilometriem stundā - labs (kaut arī ne rekordisks) mūsu ceļa pārbaude mēs nepamanījām atšķirību starp braukšanu ar gāzi un benzīntanku. V Ātrums sešpakāpju manuālajai pārnesumkārbai ir ērta svira, un tā ir apvienota ar vienu Sajūgs nav pārāk smags un tā arī ir stūres precizitāte palielinās līdz ar ātrumu.
Atšķirība starp Golfa TGI un benzīna ekvivalenta modelis, pirmkārt, izceļas līknēs: ierobežotas slīdes diferenciālis elektroniska XDS Standarts ļoti palīdz, taču svara pieaugums ir gandrīz 150 kg, salīdzinot ar 1.4 TSI ar 122 ZS. samazina manevrēšanas spēju. Bet tie, kas nopirka CD Volkswagen a metāns rīkot sacīkstes?
šoseja
Trasē Volfsburgas "gāzētais" C segments sadzīvo ļoti labi: Code ātrumā tas izrādās ļoti kluss (pateicoties optimāli skaņu izolētajam interjeram un gandrīz pilnīgai aerodinamiskās čaukstības neesamībai), stabils, mainot joslu. un nekad neiesprūst vēja brāzmā. V apturēšana tie adekvāti filtrē nelīdzenu asfaltu un avārijas gadījumā i bremzes tie vienmēr ir spēcīgi un efektīvi.
uz Volkswagen Golf TGI nav iespējams izvēlēties, kādu barošanas avotu izmantot: Benzina tas aizdegas tikai tad, kad metāns tas ir tukšs. nodaļa autonomija: Vācu ražotājs apgalvo, ka nobraukums ar gāzi ir 429 km (pārāk nekā 300, ko mēra testos, neuztraucoties par ekonomiju) un kopā 1.374 km (izvēloties klusu braukšanas stilu, varat palikt virs 1.000).
Dzīve uz kuģa
Tirgū ir grūti atrast labākas kabīnes nekā Golf: mērinstrumentu panelis tas ir izgatavots no mīkstas plastmasas, un visas vadības ierīces atrodas tur, kur tām vajadzētu būt. L 'apdzīvojamība atrodas vidējā segmentā, kamēr bagāžnieks tas ir mazāk ietilpīgs (bet tomēr vairāk nekā pietiekams) nekā benzīna varianti: lai gan norādītie dati norāda uz vienādām vērtībām abiem modeļiem, faktiski daļu no nodalījuma aizņem metāna rezervuārs.
Cena un izmaksas
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, pieejams tikai piecas durvis, piekraste 23.550 евро... Skaitlis, kas atrodas pusceļā starp abu brālēnu cenām: Seat Leon TGI stils (greznākā no klāsta) dodas mājās no 22.780 25.650 € XNUMX XNUMX, un saņemtAudi A3 Sportback gtron "Bāze", Atrakcija.
La standarta aprīkojums nav ļoti pilnīgs: autoradio, vieglmetāla diski no 16", kondicionieris ceļvedis ir Kruīza kontrole: iesakām integrēt vismaz ar automātisko klimata kontroli (450 eiro) un miglas lukturi (270 eiro). Īsa garantija (divi gadi, likumā noteikts minimums), laba i patēriņu: 28,6 km/kg metāns (normālas braukšanas laikā ir ļoti viegli noturēties virs 20) un 18,9 km/benzīns (vairāk nekā 15, braucot, pārāk spēcīgi nenospiežot akseleratora pedāli).
nodaļa vērtības saglabāšana: automašīnas a metāns tiek augstu novērtēti lietoto automašīnu tirgū un tāpēc pieņemam, ka pat ļoti populārs auto, piemēram, Volkswagen Golf var uzturēt augstas cenas.
drošība
La drošības aprīkojums - atšķirībā no standarta - bagāts: priekšējie, sānu, aizkaru (arī aizmugurē) un ceļgalu drošības spilveni, priekšējie galvas balsti, kas novērš pātagu, riepu spiediena indikators, predispozīcija Isofix, vadītāja noguruma sensors un vairāku sadursmju novēršanas sistēma (kas automātiski aptur automašīnu pēc negadījuma, lai izvairītos no turpmākām sadursmēm). Turklāt, piecas zvaigznes gadā saņēma avārijas tests Euro NCAP.
Līmenis drošība augsts ir jūtams arī braucot: perfekta saķere, lieliska stabilitāte pat lielā ātrumā līkumos, spēcīgas bremzes un lieliska redzamība uz priekšu.
specifikācija
Tehnika
dzinējs | benzīns / metāns |
Nobīde / atrašanās vieta | 1.395 cm |
Maksimālā jauda / apgr./min | 81 kW (110 ZS) pie 4.800 XNUMX svariem |
Maksimālais griezes moments / apgriezieni | 200 Nm līdz 1.500 ieejas |
apgalvojums | 6 eiro |
Pārnesumkārba / vilce | 6 ātrumu manuālā / priekšējā |
Jauda
Muca | 380 / 1.270 litri |
Buck | 50 litri (benzīns) + 15 kg (metāns) |
Veiktspēja un patēriņš
maksimālais ātrums | 194 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 10,9 sekundes |
Urb. / Ekst. / Pilns Patēriņš | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
brīvība | 429 km (metāns), 1.374 km (kopā) |
CO2 izmeši | 94 g / km |
Lietošanas izmaksas
аксессуары
Aizsardzība pret zādzībām | 316 евро |
Autoradio | seriāls |
16 collu vieglmetāla diski | seriāls |
Kruīza kontrole | seriāls |
Ksenona lukturi | 1.868 евро |
Miglas lukturi | 270 евро |
Satelītu navigators | 1.092 евро |
Priekšējie parkošanās sensori un statnis. | 645 евро |
Salocīti atpakaļskata spoguļi. elektr. | 225 евро |
Metāla krāsa | 625 евро |