Mercedes Benz S klases 222 virsbūve

Viena no, kā tagad saka, 2013. gada gaidītākajām debijām bija luksusa W222 jaunās paaudzes nākamās, sestās Mercedes S klases zīmola prezentācija. Modeļa maiņa 221 virsbūve, jaunais Štutgartes vadošais sedans, ir izrādījies visērtākais un tehnoloģiski attīstītākais pasaulē. Izstrādājot automašīnu, par pamatu tika ņemta moduļu platforma, kas ļāva vispirms izstrādāt garu versiju un tikai pēc tam, to samazinot, izgatavot pamata.

mercedes s-klases w222 virsbūves foto

Dzinēji Mercedes Benz S klases W222

Līdz šim ražotājs piedāvā 4 Mercedes-Benz S klases W222 versijas:

• S300, kas aprīkots ar V veida 6 cilindru dīzeļdzinēju ar tilpumu 3000 cm3 un jaudu 258 ZS;
• S500 ar 4,7 litru V8 benzīnu, kas attīsta 455 ZS;
• S300 Bluetec Hybrid, kuru darbina 4 cilindru 2,1 litru dīzeļdegviela ar 204 ZS. pārī ar 27 zirgspēku elektromotoru; paātrinoties no 100 līdz 7,6 km / h tikai 4,4 sekundēs, šis sedans kombinētajā ciklā patērē tikai XNUMX litrus degvielas;
• S400 Hybrid ar 6 ZS V306 benzīna motoru un 27 zirgspēku elektromotoru; automašīna līdz simtam paātrinās 6,3 sekundēs, savukārt uz 6,3 kilometriem patērē 100 litrus degvielas.

Uzņēmums plāno papildināt premium klāstu gan ar jaudīgākām versijām, gan ar ekonomiskāko W222, dabiski hibrīdu, kas iztērēs niecīgus 4 litrus degvielas.

Pārnesumkārba, protams, ir automātiska, 7 pakāpju, kuru nākotnē plānots aizstāt ar 9 pārnesumiem. Piedziņa - aizmugurē un pilna. Un 222. adaptīvā gaisa balstiekārta Magic Body Control jau ir uzstādīta pamata konfigurācijā, un to var iepriekš pielāgot ceļa situācijai.

Ārpuses Mercedes 222 virsbūve

Jaunā Mercedes-Benz izskatu var viegli uzminēt par iepriekšējās paaudzes attīstītajām īpašībām, un tas izskatās ne mazāk ultramoderns. To veicina izsmalcinātas līnijas, izsmalcinātas ķermeņa līknes, eleganti štancējumi uz sānu malām un futūristiska optika. Pēc izmēriem W222 ir par 20 mm garāks, 28 mm platāks un 25 mm zemāks nekā tā priekšgājējs. Bet garenbāze ir palikusi nemainīga - 3035 mm.

Mercedes Benz S-klase W222

Korpusa jaudas komponenta ražošanā tiek plaši izmantots augstas stiprības tērauds ar karstās štancēšanas palīdzību. Ārējie paneļi: spārni, durvis, pārsegs, bagāžnieka vāks un automašīnas jumts ir izgatavoti no alumīnija. Rezultātā vērpes sniegums ir patiesi fenomenāls. Aerodinamiskā veiktspēja 0,23-0,24 Cx ir ne mazāk iespaidīga, kas ir šīs sedanu klases rekords.

Elektriskās iekārtas

Papildus visdažādākajām iespējām, kas veicina komfortu un drošību, kas bija iepriekšējās versijās, 222. vieta saņēma jaunu Intelligent Drive sistēmu, kas apvieno daudzus radarus, sensorus un kameras visā automašīnas perimetrā. Viņi visi strādā, lai novērstu negadījumus.

Mercedes Benz S klases W222 salons

Citas iespējas ietver:

• aktīvā kruīza kontrole Distronic Plus, "spējīga" vadīt automašīnu sastrēgumos;
• nakts redzamības sistēma, kas spēj redzēt cilvēkus vai dzīvniekus brauktuves tuvumā un attēlot attēlus displejā;
• automātiskās novietošanas funkcija, kas var novietot automašīnu pati;
• sistēma citu transportlīdzekļu noteikšanai, kuri, braucot pa krustojumiem, nav redzami.

S klases w222 un w221 fotoattēlu salīdzinājums

Jāatzīmē, ka Mercedes-Benz S klases W222 ir pirmais auto pasaulē, kas aprīkots tikai ar LED lampām, tam nav neviena no tradicionālajiem. Tas attiecas gan uz automašīnas ārējo, gan iekšējo apgaismojumu. Savukārt salons ir nevainojami dekorēts ar visaugstākās kvalitātes materiāliem un vienkārši pildīts ar daudziem jauninājumiem, kas vadītājam un pasažieriem nodrošina komfortu un mājīgumu. Aprīkojums ar izklaides sistēmām ir arī bagātīgs.

Mercedes S klases W222 tūninga specifikācijas

Mercedes-Benz W222 atgrieza zaudēto S klasi 220-m elites automašīnas pozīcijas virsbūve, iemiesojot tos modelī Mercedes-Maybach S klase 2015, kas ir precīza kopija, bet jau tā greznas automašīnas grezna versija no visā pasaulē populārā vācu ražotāja.