Labākais supermoto 125 - interesantāko modeļu saraksts. Vai šī motocikla vadīšanai pietiek ar B kategorijas autovadītāja apliecību?

Supermoto 125 priekšrocība ir tā, ka tas ir pietiekami jaudīgs iesācējiem un citiem. Lai gan daži cilvēki, iespējams, vēlēsies darīt visu un uzreiz izvēlēties 690 ZS KTM 75 SMR-C, jums nevajadzētu to darīt bez lielas pieredzes.

Šī motocikla priekšrocība ir tā, ka to var izmantot ar B kategorijas autovadītāja apliecību, tāpēc pašās tiesībās jums nav jāiegulda diezgan liela nauda, ​​bet jūs varat tērēt naudu motocikla modernizēšanai vai nepieciešamajiem aizsardzības piederumiem. . .

Kurš supermoto 125 - 2T vai 4T?

2T dzinēji ir vieglāki, vieglāk uzbūvējami un sadedzina nedaudz vairāk. Tomēr to daļas ir daudz lētākas nekā supermoto 125 4T. Tomēr bieži vien "divcēlieniem" ir 0/1 principam raksturīga spēka attīstība. Citādi ir 4T, kur jauda attīstās diezgan lineāri un vienmērīgi. Iesmidzināšanas izmantošana samazina degvielas patēriņu un palielina iekārtas darbības komfortu. Tomēr šī elementa neveiksme nozīmē lielas izmaksas.

Kad ir jānomaina supermoto 125 virzulis?

Kādi ir apkopes intervāli katram vienības tipam? Ar mazāku jaudu tas nav tik krāsains, kā tas ir ar lielākiem dzinējiem. Lai gan tas neattiecas uz katru motociklu. Divtaktu sporta dzinēju virzuļu nomaiņa jāveic reizi 1200 km. Dažkārt supermoto 125 2T var gandrīz dubultot šo intervālu, kas joprojām nozīmē aptuveni 2500 km uz viena virzuļa.

Yamaha vai KTM? Kuru supermoto 125 2T un 4T izvēlēties?

Starp populārākajiem supermoto ir:

• Aprilia;
• KTM;
• Yamaha;
• Megelli.

Šeit ir saraksts ar interesantākajiem tirgū pieejamajiem modeļiem. Jūs noteikti izvēlēsities kaut ko sev.

Aprilia SX 125 - četrtaktu ar ABS

124,2 cm15 viena cilindra dzinējs cm šajā modelī ir 12,2 ZS. un XNUMX Nm. Aprilia ir pieejams divās versijās – enduro un supermoto, kas pēc dizaina neatšķiras. Kas piesaista sacīkšu braucējus itāļu automašīnā? Pirmkārt - viņa raksturs un daudz emociju šāda spēka motoram. Atbloķējot šo supermoto 125 modeli, jūs varat iegūt vēl aptuveni 7 ZS. Pateicoties labi zināmajai Rotax 122 piedziņai, jūs iegūstat mašīnu, kas aprīkota ar lielu skaitu tirgū pieejamo rezerves daļu.

KTM EXC 125 supermoto

Šī KTM supermoto 125 i divtaktu dzinēja jauda ir 15 ZS. un 14 Nm, šī ir divtaktu versija ar karburatoru un tas viss tiek dzesēts ar šķidrumu. Austrijas uzņēmums ir radījis izturīgu mašīnu ar mērenu 97 kg svaru, kas garantē izcilu sniegumu uz asfalta trasēm. KTM 125 Supermoto šajā versijā var būt pārāk stīvs priekšējai dakšai, lai gan daudz kas ir atkarīgs no braukšanas veida. Tomēr, izņemot gludas virsmas un caurumus, tas ir ļoti ērti. Dzinējs šeit nav īpaši ekonomisks, un jums ir jārēķinās ar degvielas patēriņu 5 l / 100 km.

Yamaha DT 125 X supermoto

Viens no jaudīgākajiem modeļiem sarakstā. Parametri 16.2 ZS un 13 Nm radīs daudz jautrības, un lielā degvielas tvertne (10,7 l) ļaus vienā degvielas uzpildes stacijā nobraukt gandrīz 200 km. Daudzi lietotāji to raksturoja kā labāko supermoto 125 2T pirmajam motociklam. Lai gan ekspluatācijā tas nav īpaši lēts (degvielas patēriņš 5,5 litri), tas atmaksājas ar zemām rezerves daļu cenām un lielu tūninga elementu sortimentu.

Megelli 125 supermoto

Ja jums rūp pasakaini lētas detaļas un jūs neiebilstat par zemas kvalitātes plastmasu, šis Supermoto 125 variants ir paredzēts jums. Dzinējs pēc uzbūves ir līdzīgs 70.gadu Honda agregātam, kas nozīmē, ka tas īpašības nenojauc. Tomēr dizaina vienkāršība un vispārēja nomaināmu komponentu pieejamība kompensē trūkumus. Trūkums ir īpaši 11 ZS, kas 125cc motociklam nav nekas īpašs, un britu izcelsme var nevienu nepārliecināt. Tomēr pirmajam velosipēdam testēšanai un apmācībai ar to pietiek.

Ja apsverat Supermoto 125 transmisijas versiju, mums ir nojausma. Apkopes un kapitālā remonta izmaksu ziņā 2T ir daudz labāks. Tāpēc vismaz spēles sākumā ir vērts pastiepties pēc šāda motora. Viens no iepriekš minētajiem modeļiem var būt lielisks sākums jūsu piedzīvojumam.