Gulbji jeb garā mācību kuģu būves vēsture, 2.daļa

ORP "Vodnik" 1977. gadā veic manevrus pirms nākamās izejas uz jūru. MV muzeja fotogrāfiju kolekcija / Staņislavs Pudliks

Iepriekšējais "Mórz i Okrętów" numurs iepazīstināja ar ilgu un mulsinošu Polijas jūras spēku mācību kuģu projektēšanas vēsturi. Zemāk turpinās kuģu liktenis ar koda nosaukumu "Gulbis".

Pēc 15 gadu mēģinājumiem, mainot koncepciju un prasības, divi 888. projekta mācību kuģi 1976. gadā tika nodoti Jūras akadēmijai (VMAV).

Struktūras apraksts

Projekta 888 kuģi saņēma tērauda korpusu ar šķērsvirziena stiprinājumu sistēmu, pilnībā metinātu manuāli, pusautomātiski vai automātiski. Vienības tika būvētas pēc bloku metodes, korpuss no trim sekcijām un stūres māja no piecām sekcijām. Montāžas kontakti ir novietoti tajā pašā plaknē. Sāni saņēma arī šķērsenisko siksnu sistēmu, un tika sajaukta virsbūve (forcastle) un spraudeņi. Korpusa vidusdaļā ir izveidots dubultdibens, kas galvenokārt tiek izmantots dažādām servisa tvertnēm. Vienības saņēma pretķīļus abās pusēs, kas stiepjas no 27 līdz 74 kadriem, t.i. no 1,1. līdz 15. nodalījumam. Uz galvenā klāja stūres mājas ietvaros (apakšējā) tika pievienots siena ar augstumu XNUMX m. Dizaineri deva garantiju, ka bloki būs divu nodalījumu nenogremdējami. Saskaņā ar noteikumiem viņi var peldēt jebkurā pasaules vietā. Lai uzlabotu projekta stabilitāti, var pievienot XNUMX tonnas balasta.

Korpusam ir 10 šķērsvirziena ūdensnecaurlaidīgas starpsienas, kas sadala tā iekšpusi 11 nodalījumos. Šīs starpsienas atrodas uz rāmjiem 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 un 3 - skatoties no priekšgala, jo starpsienu numerācija sākas no pakaļgala. Fizelāžas nodalījumos, atkal skatoties no priekšgala, ir izvietotas šādas telpas:

• I nodalījums - galējā priekšgalā ir tikai krāsas krājums;

• II nodalījums - sadalīts divos veikalos, pirmais enkuru ķēdēm (ķēžu kamerām), otrais rezerves daļām;

• III sekcija - aizņemta elektrības noliktava un dzīvojamās telpas 21 kursantam;

• IV nodalījums - šeit, savukārt, tika projektēta korpusa garensimetrijas centrā izvirzīta dzīvojamā telpa 24 kursantiem un munīcijas plaukts ar padeves ierīci;

• V nodalījums - sānos ir divas dzīvojamās telpas, katrā pa 15 jūrniekiem, un centrā simetrijas plaknē atrodas pārveidotāja telpa un artilērijas štābs;

• VI nodalījums - sadalīts divās dzīvojamās telpās 18 kursantiem katrā un starp tām iespiests žiroskops;

• VII nodalījums - pirmais no trim mašīntelpām, tajā atrodas abi galvenie dzinēji;

• VIII nodalījums - šeit ir mehānismi ts. palīgelektrostacija ar trim blokiem un katlu māja ar vertikālo ūdenscaurules katlu savām vajadzībām;

• IX nodalījums - tajā visā korpusa platumā atrodas NCC, mašīntelpas vadības centrs, kam seko hidroforu nodalījums un aukstumproduktu noliktavas mašīntelpa;

• X nodalījums - pilnībā aizņem liela ledusskapja noliktava, kas sadalīta pēc sortimenta;

• XI nodalījums - telpa elektrohidrauliskajai stūres iekārtai un maziem veikaliem ar avārijas un pretķīmisko aprīkojumu.

Galveno klāju aizņem virsbūve, kas stiepjas no priekšgala līdz kuģu vidusdaļai, kas pēc tam vienmērīgi ieplūst pirmajā klāja mājas līmenī. Atkal, ejot no priekšgala šajā virsbūvē, iezīmējās šādas telpas: priekšpīkā, kas, iespējams, nevienu nepārsteigs, atradās bocmaina noliktava; aiz tās ir liela vannas istaba ar tualetēm, mazgāšanās telpa, ģērbtuve, veļas telpa, žāvētājs, netīrās veļas noliktava un mazgāšanas līdzekļu noliktava; tālāk abās gaiteņa pusēs viena dzīvojamā istaba sešiem kursantiem un piecas praporščikiem un apakšvirsniekiem (trīs vai četri). Labajā pusē ir vieta bibliotēkai ar lasītavu, apakšvirsnieku kabinetu un lielu palātu kadetiem un jūrniekiem. Pēdējo telpu var viegli pārveidot par klasi. Otrā pusē atrodas virsnieka garderobe, kas vienlaikus ir arī kuģa reprezentatīvais salons. Pie abām ēdamistabām bija piestiprināti pieliekamie.