Kad nomainīt PMH sensoru?
saturs
TDC sensors ir jūsu automašīnas elektroniskā daļa, kas ļauj iedarbināt dzinēju. Ja tas vairs nedarbojas, jums nekavējoties jādodas uz garāžu, lai to salabotu. Ja jums ir jautājumi par PMH sensora darbību un apkopi, šis raksts ir domāts jums!
🚗 Kāda ir PMH sensora loma?
TDC (vai Top Dead Center) sensors ir elektriskā sastāvdaļa, ko sauc arī par kloķvārpstas sensoru vai ātruma sensoru. Tas atrodas pie kloķvārpstas un spararata.
Tas ļauj aprēķināt dzinēja apgriezienu skaitu un tādējādi pielāgot degvielas iesmidzināšanu.
Šim sensoram ir divējāda funkcija: tas informē dzinēja vadības datoru par virzuļa stāvokli un kloķvārpstas griešanās ātrumu.
Visbeidzot, atzīmējam, ka šis sensors tiek izmantots arvien retāk un tiek pielāgots mūsdienu automašīnām, to pamazām aizstāj modeļi ar Halla efektu.
🔍 Kur atrodas TDC sensors?
TDC sensors, ko sauc arī par kloķvārpstas sensoru, atrodas motora spararata līmenī. Tas ļauj izveidot iecirtumu uz dzinēja spararata un tādējādi paziņo datoram visu virzuļu stāvokli, kas veido dzinēju.
️ Cik ilgi darbojas TDC sensors?
TDC sensora kalpošanas laiku ir grūti noteikt. To nevar mainīt visu automašīnas kalpošanas laiku, tāpat kā tas var sabojāt pēc vairākiem desmitiem tūkstošu kilometru.
🚘 Kā pārbaudīt TDC sensoru?
Tālāk ir norādīti simptomi, kas norāda, ka TDC sensors ir HS stāvoklī:
- Neiespējami vai sarežģīti starti;
- Dzinēja grūdieni un sitieni;
- Daudzas nelaikā apstāšanās, braucot ar samazinātu ātrumu;
- Tahometrs vairs nerāda pareizo informāciju.
Diemžēl vairumā gadījumu dzinēja iedarbināšana nav iespējama TDC sensora nepareizas darbības dēļ. Dzinējs neiedarbināsies.
Šīs pašas pazīmes var norādīt uz citām problēmām, tāpēc lūdziet mehāniķim analizēt jūsu automašīnu, lai neizdarītu pārsteidzīgus secinājumus.
🔧 Kā es varu zināt, vai mans TDC sensors darbojas?
Lai pārliecinātos, ka PMH sensors darbojas pareizi, jums būs jāpārbauda tā pretestība ar multimetru. Mēs izskaidrojam, kā to izdarīt šeit!
Nepieciešamie materiāli: multimetrs, regulējama uzgriežņu atslēga.
1. darbība. Izjauciet PMH sensoru
Pirmkārt, jums būs jāizjauc PMH sensors, lai to pārbaudītu. Lai to izjauktu, atskrūvējiet skrūves, kas to notur vietā, pēc tam atvienojiet sensoru no savienotājiem un izņemiet to no korpusa.
2. darbība. Vizuāli pārbaudiet sensoru
Vispirms novērojiet savu mērinstrumentu un ātri vizuāli veiciet inventarizāciju. Pārliecinieties, vai sensors nav pārāk aizsērējis, pēc tam pārliecinieties, vai instalācija nav pārgriezta (jo īpaši tas var izraisīt īssavienojumu) un vai gaisa sprauga nav bojāta. Ja viss ir kārtībā, problēma nav bojātajā sensorā, tāpēc to var pārbaudīt ar multimetru.
3. darbība. Pārbaudiet integritāti
Lai pārbaudītu sensora nepārtrauktību, ievietojiet multimetru nepārtrauktības pārbaudes režīmā. Šajā darbībā tiks pārbaudīts īssavienojums starp zemi un sensora izvadi. Sāciet, ievietojot vienu multimetra galu vienā no spaiļu caurumiem un otru galu zemē. Dariet to pašu ar otru caurumu. Ja multimetrs rāda 1, pārtraukuma nav. Tātad tā nav problēma. Jums būs jāpārbauda pmh sensora pretestība.
4. solis: pārbaudiet pretestību
Lai pārbaudītu sensora pretestību, iestatiet multimetru ommetra režīmā. Sāciet, pārbaudot tā saukto "normālo" PMH sensora pretestību sensora ražotāja vietnē (izteiktu omos, piemēram, 250 omi). Pēc tam ievietojiet abus multimetra galus sensora korpusa caurumos.
Ja, mērot spriegumu, multimetrs uzrāda vērtību, kas ir zemāka par ražotāja ieteikto vērtību (šeit 250 omi), tas ir saistīts ar faktu, ka PMH sensors ir bojāts un ir jānomaina. Ja, no otras puses, vērtība ir vienāda ar vai nedaudz lielāka, tas nozīmē, ka jūsu PMH sensors ir labā stāvoklī un problēma ir citur. Tāpēc mēs iesakām doties uz autoservisu, lai veiktu pilnīgāku transportlīdzekļa diagnostiku.
️ Ko darīt, ja mans TDC sensors nav kārtībā?
Ja jūsu TDC sensors sabojājas, tas nekavējoties jānomaina, pretējā gadījumā jūs nevarēsit atgriezties ceļā. Lai atrastu labāko cenu, saņemiet piedāvājumu ar 3 klikšķiem kādā no mūsu uzticamajām autoservisiem.
PMS HS sensors signalizē par jūsu transportlīdzekļa piespiedu apstāšanos. Dzinējam nevar nosūtīt pareizu informāciju, tas nevar iedarbināties. Ja jūs nonākat pie tā, ir tikai viens risinājums: dariet to. aizvietot.