Kia e-Niro — lietotāja pieredze un daži salīdzinājumi ar Nissan Leaf [video]

Norvēģijas iedzīvotājs Rafals apskatīja elektrisko Kia Niro, salīdzinot to ar pirmās un otrās paaudzes Nissan Leaf. Video nav iedziļināties automašīnas tehniskajās detaļās, taču tas rada iespaidu par e-Niro, kad to izmanto skarbos ziemas apstākļos.

Atgādiniet, ko mēs skatāmies: šis ir Kia e-Niro, C-SUV krosovers - pēc izmēra līdzīgs Nissan Leaf vai Toyota RAV4 - ar 64 kWh akumulatoru (lietderīga jauda) un reālo diapazonu aptuveni 380 - 390 km (455 km WLTP). Automašīnas cena Polijā, visticamāk, būs aptuveni PLN 175 [aprēķins www.elektrowoz.pl].

Pirmajā bildē redzamā informācija ir ļoti iespaidīga. Neskatoties uz sniegu un zemo temperatūru (-9, vēlāk -11 grādi pēc Celsija), auto uzrāda enerģijas patēriņu 19 kWh/100 km un atlikušo nobraukumu 226 km. Akumulatora indikators norāda, ka mums ir atlikušas 11/18 jaudas, kas nozīmē Ar šo dzinēju e-Niro veiks aptuveni 370 kilometrus.... Protams, jāpiebilst, ka Rafala kungs jau brauc ar elektromobiļiem, tātad viņam ir pazīstama ekonomiskas braukšanas māksla.

> Kia e-Niro — lasītāja pieredze

Nedaudz vēlāk, ieraugot kārtējo kadru no mašīnas skaitītāja, enerģijas patēriņš pieauga līdz 20,6 kWh, mašīna nobrauca 175,6 km, un kreisēšanas diapazons saglabājās 179 km. Līdz ar to kopējā reālā jaudas rezerve nokritās līdz aptuveni 355 kilometriem, taču der atcerēties, ka auto visu laiku tiek ieslēgts un silda salonu, kad vadītājs ar mums dalās savos iespaidos. Akumulatora jauda samazinās, darbības rādiuss samazinās, bet attālums nepalielinās.

Video redzamajā aprīkojuma variantā Kia e-Niro izkāpjot var pārvietot sēdekļa atzveltni. Šāda funkcija ir pieejama daudzās augstākas klases automašīnās, savukārt konkurenci demonstrē tikai Jaguar I-Pace, tas ir, par 180 PLN dārgākā auto.

> Elektriskais Kia e-Niro: pilnībā uzlādēta pieredze [YouTube]

e-Niro audio sistēma pret lapu ir aprakstīta kā "daudz labāka". Pirmās paaudzes Nissan Electric tika uzskatīts par katastrofu, otrā paaudze ir labāka, bet JBL skaļruņi e-Niro skan "vēsāk". Arī Kia šķiet pieklusinātāks nekā Nissan Leaf. Priekšrocība ir augšējais nodalījums brillēm un daudz citu nodalījumu priekšpusē, tostarp dziļais nodalījums tālrunim, kas, iespējams, neļauj viedtālrunim izkrist pat pie spēcīga paātrinājuma.

Šeit ir Rafala kunga ieraksts un dažas citas šī automašīnas modeļa fotogrāfijas:

Tas jūs varētu interesēt: