Cik ilgi kalpo mans sajūgs?
saturs
Sajūga kalpošanas laiks nav neierobežots, un tas ir regulāri jāpārbauda, ja vēlaties pagarināt tā kalpošanas laiku. Ja nezināt, kā rūpēties par savu sajūgu, šajā rakstā ir viss, kas jums jāzina!
️ Cik ilgs ir automašīnas sajūga kalpošanas laiks?
Sajūgs izturēs vismaz 100 km, bet, ja par to rūpēsies, tas kalpos ilgāk. Tā vidējais kalpošanas laiks svārstās no 000 150 līdz 000 200 km atkarībā no gadījuma.
Tādējādi jūsu sajūga nodilums ir atkarīgs no jums, bet ne tikai!
?? Kādi ir manas automašīnas sajūga nodiluma cēloņi?
Sajūga nodilumam var būt vairāki iemesli:
- Braukšanas stils: Sajūga izslīdēšana, nevajadzīga pedāļa atstāšana vai pārnesumu pārslēgšana bez jebkādiem piesardzības pasākumiem paātrinās sajūga nodilumu. Jo grūtāk brauks, jo ātrāk nolietosies sajūgs un pārnesumkārba. Pārslogotai automašīnai ir tāds pats efekts;
- Braukšana pilsētā: tas izraisa priekšlaicīgu sajūga nodilumu, jo tas ir smagi noslogots, jo īpaši apstāšanās un atkārtotas iedarbināšanas laikā;
- Normāls nolietojums : To izraisa gandrīz pastāvīga berze starp sajūgu un citām detaļām.
🔧 Kā pārbaudīt sajūgu?
Varat pats veikt dažus testus, kas tos noteiks jāmaina sajūgs... Tam nav nepieciešamas īpašas prasmes, mēs visu izskaidrosim šajā detalizētajā rokasgrāmatā!
1. darbība. Pārbaudiet sajūgu, kad tas stāv.
Iedarbiniet dzinēju 10 minūtes neitrālā stāvoklī, pēc tam nospiediet sajūga pedāli atpakaļgaitas pārnesumā. Vai operācija norit bez satraukuma, čīkstēšanas vai grūtībām? Šādā gadījumā problēma var nebūt saķere, bet jums būs jāturpina testu sērija.
2. darbība. Braukšanas laikā pārbaudiet saķeri.
Iedarbiniet automašīnu un brauciet ar mērenu ātrumu. Pēc tam strauji palieliniet ātrumu un novērojiet dzinēja apgriezienu skaitu un transportlīdzekļa ātrumu. Ja pirmais palielinās, bet otrais ne, iespējams, jums ir sajūga problēma. Ja pamanāt arī tādus simptomus kā vibrācija, čīkstēšana vai neparasta smaka, jūsu sajūgs nedarbojas pareizi. Ja, gluži pretēji, jūs nepamanāt neko neparastu, turpiniet ar pēdējo pārbaudi.
3. darbība. Pārbaudiet sajūgu, ieslēdzot trešo pārnesumu.
Pēdējā testā pēc dažām braukšanas minūtēm ieslēdziet neitrālo pozīciju un ievelciet stāvbremzi. Pēc tam pārslēdziet tieši uz ceturto vai pat piekto pārnesumu un vienmērīgi atlaidiet sajūga pedāli... parasti jums vajadzētu apstāties. Ja nekas nenotiek un dzinējs turpina darboties tā, it kā nekas nebūtu noticis, nekavējoties pārbaudiet sajūgu.
🚗 Kā es varu palielināt sajūga kalpošanas laiku?
Lai pagarinātu sajūga kalpošanas laiku, ir nepieciešami vienkārši refleksi:
- Nesteidzieties ar sajūga pedāli: Tas ir pašsaprotami, bet ne vienmēr par to aizdomājamies, lai paildzinātu sajūga mūžu, esiet uzmanīgi ar sajūgu! Pārāk spēcīgi nospiežot pedāli, jūs riskējat sabojāt dažādas sajūga komplekta daļas. Iedarbinot, vienmērīgi atlaidiet pedāli.
- Noņemiet kāju no riteņa: Dažreiz jums rodas slikts ieradums braukšanas laikā turēt kāju uz sajūga pedāļa. No tā vajadzētu izvairīties! Sajūgs ir pārāk stingrs un ātrāk nolietojas. Braukšanas laikā pilnībā atlaidiet sajūga pedāli un novietojiet kreiso kāju uz komplektā esošā kāju balsta; šo vajadzētu lietot bez mērenības!
- Pārslēdzieties uz neitrālu, lai iedegtos sarkanā gaisma: Jums vajadzētu pēc iespējas ierobežot sajūga pedāļa lietošanu. Sarkanajā luksoforā vai krustojumā neturiet to nospiestu; tā vietā pārslēdziet neitrālā pozīcijā un pilnībā atlaidiet sajūga pedāli. Dariet to pašu, kad atrodaties satiksmē! Vēlaties uzzināt precīzu cenu sajūga maiņa tavai mašīnai? Tas nevarētu būt vienkāršāk ar mūsu garāžu salīdzinātāju, uzziniet cenas sev tuvākajām garāžām un izvēlieties labāko!
- Izslēdziet automātisko stāvbremzi: Jaunāki transportlīdzekļi bieži ir aprīkoti ar automātisko stāvbremzi. Viņiem ir poga, lai pirms restartēšanas atslēgtu rokas bremzi, taču tikai daži cilvēki to izmanto. Lielākā daļa no mums tiek stingri mudinātas to izslēgt. Jā, jā, mēs zinām, ka tā ir! Bet tas nenāk par labu jūsu sajūgam, kas paslīdēs un priekšlaicīgi nolietosies.
- Automātiskajai pārnesumkārbai: apstāšanās brīdī atgriezieties neitrālā stāvoklī: Neskatoties uz to, ka jums nav sajūga pedāļa, jūsu automātiskajā pārnesumkārbā ir līdzīgs sajūga mehānisms, par kuru ir jārūpējas. Stāvoties, izveidojiet ieradumu pārslēgt neitrālajā pozīcijā, pretējā gadījumā ieslēgsies pārnesums, un tas veicina priekšlaicīgu automātiskās pārnesumkārbas nodilumu.
La jūsu sajūga mūžs mainīgs. Daži refleksi ļauj to palielināt, taču agrāk vai vēlāk tas būs jāmaina, tāpēc vislabāk to darīt drošā garāžā.
