Kāda veida motocikla dakšu eļļa? ›Street Moto Piece
Motocikla darbība

Kāda veida motocikla dakšu eļļa? ›Street Moto Piece

Pasliktinoties eļļas kvalitātei dakšā, pasliktinās motocikla kopējā uzvedība (vadāmība, piekare, bremzēšana utt.). Tāpēc ir svarīgi zināt kādu eļļu motocikla dakšai izvēlēties... SMP eksperti sniegs vislabākos padomus par pareizās dakšu eļļas izvēli. 

Lūdzu, ņemiet to vērā viskozitāte eļļu dakšiņā izsaka ar SAE saīsinājumi.

Moto dakšu veidi 

Ir divu veidu dakšas: 

  • apgriezta dakša 
  • klasiskā dakša (parastā)

Jūs neizmantosiet to pašu eļļu vienam apgriezta dakša и parasts spraudnis

Apgrieztām dakšām ir jāizvēlas SAE 2,5 vai SAE 5 viskozitātes eļļa. Iemesls ir vienkāršs. Apgrieztā dakša galvenokārt tiek izmantota bezceļa, motokrosa vai enduro motocikliem. Tādējādi piloti centīsies noturēt salīdzinoši zemu naftas daudzumu. šķidrumsir paaugstināta jutība uz sliedēm, kas jo īpaši ļauj labāk sajust zemi.

Parastās (klasiskās) dakšas parasti ir aprīkotas ar šosejas velosipēdi... Tādējādi viņiem ir nepieciešama eļļa ar indeksu 10, 15 vai vairāk.

Kreisā apgrieztā dakša un labā / parastā dakša 

Dakšu eļļas viskozitātes pakāpes

Daži ražotāji piedāvā 7 viskozitātes līmeņus:

  • SAE 2,5
  • SAE 5
  • SAE 7,5
  • SAE 10
  • SAE 15
  • SAE 20
  • SAE 30

Atzīmētu Ipone aicina jūs plašs dakšu eļļu klāstsun jo īpaši gradēts, lai būtu vieglāk izvēlēties atbilstoši savam motociklam. Patiešām, šī gradācija svārstās no 5 līdz 30 (viskozitātes indeksi). Šī eļļa ir pazīstama ar savu izcila kvalitāte pateicoties zemas berzes formulai izcilai temperatūras stabilitāte... Ar IPONE jūs varat arī mainīt krosa, enduro (SAE 5) un šosejas velosipēdu eļļas ...

Mūsdienās jaunākās paaudzes motokross, enduro ir aprīkoti ar dakšām. Kajaba(KYB). Tāpēc labāk izvēlēties tā pati dakšu eļļa, proti, 01, G5, G10S, G15S vai G30S.

No otras puses, tādi zīmoli kā Kayaba, Showa, Öhlins ... saviem produktiem piešķir ļoti konkrētus nosaukumus. Tas nedaudz sarežģī dažādu zīmolu salīdzināšanu. Tātad Street Moto Piece ir sagatavojies dakšu eļļas atbilstības tabula lai labāk izprastu produktu līnijas:

Motocikla dakšu eļļas viskozitātes tabula

Klasiskais dakšu motocikls: kāpēc mēs izmantojam dažādus indeksus?

Varat iedomāties, bet eļļas izvēle jūsu dakšām ir atkarīga no vairākiem faktoriem. 

Atkarībā no tā, jūs izmantosit citu eļļu izmantošana (krusts, ceļš...), aizspriedums jūsu motocikls, bet arī atkarībā no tā, vai uzlādēts vai ne (pēc svara).

Kuru dakšu eļļu izvēlēties?

Nelejiet dakšu eļļu, īpaši motoreļļu, uzmavas. Tiešām,mašīnu eļļa izstrādāts tā, lai izturētu augstu temperatūru bez dakšu eļļas temperatūras paaugstināšanās (ļoti maz) laikā (spēks) и relaksācija

Noteikti ievērojiet eļļas daudzumu, kas jāielej dakšiņās, lai dakša neapceptos. spi locītavas (skatiet remonta rokasgrāmatu).

Kā minēts iepriekš, mīksta eļļa ar indeksu 5 pārsvarā atrodami uz bezceļabet arī tālāk neliela kustība 125 un mazs ceļš... Tāpēc šajā situācijā ir ieteicams izmantot šāda veida eļļu (SAE 5).

Pilots ar stilu sporta pilotēšana uz ceļa būs jāizmanto dakšu eļļa ar vērtējumu 30... Patiešām, viņš nevēlas, lai viņa dakša ienirt pie mazākās spēcīgas bremzēšanas uz ceļa. 

Citi motocikli ar ļoti augstu viskozitātes indeksu: tūrisma motocikli

Faktiski vairumā gadījumu ceļu transportlīdzeklis ir piekrauts sānu grozi vai augšējā lieta... Tāpēc Street Moto Piece komanda stingri iesaka izvēlēties ļoti viskozs.

Visbeidzot, vienkāršākais izvēlieties spraudni ko iesaka jūsu motocikla ražotājs... Šo informāciju atradīsiet vietnē Lietošanas instrukcija tavs motocikls.

Uzziņai: standarta braukšanai lielākajā daļā situāciju būs nepieciešama 10 W dakšu eļļa. Pjo vairāk palielināsit nobīdi, jo ātrāk pārvietosities. Tādējādi jums būs vienmērīgāka bremzēšana, un tieši šajā laikā jums tas ir nepieciešamspalielināt viskozitātes indeksu. Pie viskozitātes 5 (šķērsvirzienā, 125 cm³…) eļļa ir šķidrāka, bet eļļa 30 ir viskozāka. Tādā veidā jūs varēsiet apmierināt pieaugošo pieprasījumu (1000 cm³…). Daži treka velosipēdi izmanto 5 vatus, lai gan tie ir ļoti stingri, tas ir atkarīgs no dakšu konstrukcijas un jūsu vajadzībām (cietā vai mīkstā dakša).

Kā padarīt dakšiņu cietu vai mīkstueh?

Spraudnis ir aprīkots ar pavasaris и Hidrauliskā sistēma kas kontrolē eļļas plūsmu. Tādā veidā jūs varat pievienot atsperei priekšslodzes ķīli vai hidraulisko spraugu nocietināt dakšiņu... Turklāt var izmantot viskozāku dakšu eļļu. 

Gluži pretēji, ja vēlaties mīkstina dakšiņu, var vienkārši ieliet eļļu ar zemāku viskozitāti.

Kā nomainīt eļļu motocikla dakšā? 

Ja vēlaties pats nomainīt eļļu spraudnī, jums būs jāizjauc dakšas un jāapgriež otrādi, lai tās notecētu. Iepriekš šo manipulāciju varēja veikt ar drenāžas skrūvi (iztukšošanas skrūvi), taču šis princips vairs nav spēkā. 

Neaizmirstiet atbalstīt motociklu ar ķīli (zem dzinēja), ko pavada aizmugurējā motocikla statīvs

Spraudņa iztukšošanas procedūra ir vienkārša (uzņemiet attēlus, ja domājat, ka esat aizmirsis katras daļas stāvokli), jums ir jāizjauc: 

  • Bremžu suports (s)
  • Riteņa ass 
  • Ritenis 
  • Motocikla dubļusargs
  • Divas dakšiņas

1. darbība. Izņemiet caurules no spraudņa. 

Pirmkārt, jums ir jāatskrūvē divi augšējie aizbāžņi top trīskāršs koks (Uzmanieties, jo atsperes spiediens galu galā var izstumt spraudni vai starpliku / starpliku.) 

2. solis. Izlejiet ūdeni no dakšas caurulēm. 

Pēc tam apmēram divdesmit minūtes noteciniet eļļu no dakšas. Ir ļoti ieteicams pilnībā iztukšot cauruli līdz ievērojiet eļļas daudzumu tiks pievienots vēlāk. Patiešām, ražotāji norāda summu, kuru nedrīkst pārsniegt, lai saglabātu jūsu motocikla veiktspēju (un nenoņemtu eļļas blīvējumu). 

3. darbība: pievienojiet jaunu dakšu eļļu 

Piepildiet dakšas ar jaunu eļļu saskaņā ar daudzums norādīts remonta rokasgrāmatā tavs motocikls. Pirms visu saliekat, izmantojiet lineālu, lai noregulētu katras puses augstumu un pārliecinieties, ka tie ir vienāda augstuma. 

4. solis. Salieciet visas motocikla daļas.

Jūs esat gandrīz klāt. Viss, kas jums jādara, ir savāc visus elementus izjauciet apgrieztā secībā un pārbaudiet, vai viss ir salikts no jauna. 

Izmantojot šos padomus, jūsu dakšas tagad ir kā jaunas. Tagad esat gatavs jaunam ceļojumam!

Pievieno komentāru