Norādījumi degvielas sūkņa nomaiņai ar VAZ 2107
Ar daudziem autovadītājiem gadās, ka, braucot, viņu VAZ 2107 sāk raustīties un šķiet, ka degviela karburatorā saraustās. Visticamāk, šīs problēmas iemesls ir tieši degvielas sūkņa kļūme. Vairumā gadījumu šī daļa netiek remontēta vispār, bet viņi cenšas to nomainīt pret jaunu.
Pievērsiet uzmanību nepieciešamo instrumentu sarakstam, kas jums nepieciešami šāda veida remontam:
- ligzdas galva 13 mm
- neliels pagarinājums - ne vairāk kā 10 cm
- sprūdrata (ērtākai darbībai)
- Divi skrūvgrieži: gan plakani, gan šķērsgriezēji
Lai atbrīvotu spiedienu degvielas sistēmā pirms darba uzsākšanas, nepieciešams atvienot sūknim piemēroto benzīna šļūteni un pacelt to uz augšu, lai degviela neizplūstu. Pēc tam iedarbiniet dzinēju un pagaidiet, līdz tas spontāni apstājas, tas ir, visa degviela ir iztērēta. Pēc tam varat turpināt.
Tātad, mēs atbrīvojam visas piemēroto degvielas šļūteņu skavas:
Un mēs tos izņemam ar nelielu piepūli:
Atliek atskrūvēt divus uzgriežņus, pa vienam katrā pusē, ar kuriem sūknis ir piestiprināts pie VAZ 2107 cilindru bloka:
Kad uzgriežņi ir pilnībā atskrūvēti, degvielas sūkni var uzmanīgi noņemt, ar vidēju piepūli pārvietojot to uz sāniem no tapām. Tas ir skaidri parādīts fotoattēlā:
Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā noņemšanas secībā. Atcerieties no jauna pievienot visas iepriekš noņemtās degvielas šļūtenes. Jaunas daļas cena ir aptuveni 300 rubļu, lai gan daži modeļi ar diviem vārstiem (kameru) maksā divreiz vairāk.
