Kā izvēlēties signalizāciju automašīnai

Automašīnas signalizācija mūsdienās ir ārkārtīgi svarīga. Tās galvenais uzdevums ir aizsargāt automašīnu no ielaušanās un zādzībām. Ne visas automašīnas drošības sistēmas ir vienlīdz efektīvas un funkcionālas. Šajā rakstā jūs atradīsit atbildes uz visiem jautājumiem, kas saistīti ar trauksmes signāla izvēli dzelzs "zirgam". 

Automašīnas trauksmes veida izvēle

Lai saprastu, kāda veida trauksme ir jāiegādājas, pārbaudiet trauksmes veidus:

• vienvirziena - lētākie un neizdevīgākie trauksmes signāli. Paziņošanas funkcijas šeit nav, ja mēģina iebraukt automašīnā vairāk nekā 200 metru attālumā no automašīnas atslēgas. Šādu signālu biežāk izmanto vietējās automašīnās kā tālvadības bloķēšanu;
• divvirzienu - visatbilstošākā signalizācija ar atgriezenisko saiti. Atslēgu piekarē ir integrēts displejs, kas brīdina jūs ar signālu un gaismas signālu par zādzības mēģinājumu. Arī displejs spēj nodot zādzības mēģinājuma raksturu (ietriecoties vai uzlaužot durvis), 4 kilometru diapazonu. Atkarībā no konfigurācijas var būt paredzēti sensori slīpumam, skaļumam un cilvēku klātbūtnei salonā;
• satelīts - visprogresīvākais un dārgākais. Šis trauksmes signāls darbojas, izmantojot GSM, tam ir neierobežots diapazons, un zādzības gadījumā automašīnu var atrast ar satelītu. Zagto automašīnu diez vai būs iespējams paslēpt pazemes autostāvvietās - tur ir uzstādīti GSM retranslatori, kas nozīmē, ka automašīnas atrašana nebūs problēma.

Izvēlieties pēc vadības koda veida

Tas attiecas uz divvirzienu signalizāciju. Šķiet, ka signalizācijas darbība ir vienkārša - pārraidīt signālu no tālvadības pults uz centrālo slēdzeni, bet ... Uzbrucēji izmanto to, ka budžeta signalizācijās tiek izmantots statisks kods, kas nozīmē, ka to ir viegli “noķert” – tad tas ir tehnoloģiju jautājums. Tieši vienkāršas signalizācijas kļuva par biežu zādzību cēloni. 

Vēlāk parādījās peldoša koda sistēma, tas ir, šifrēšana pastāvīgi mainās, kas nozīmē, ka neviens skeneris to nevar atpazīt. Tas vismaz aizkavēs uzbrucēju ilgāk, pirms ieradīsies policija. Trauksmes vienība ar pastāvīgiem mēģinājumiem uzlauzt kodu tiek bloķēta, pēc tam tā pārtrauc darbu pat ar pareizo kodu. Šo funkciju tautā sauc par “anti-scanner”, lai gan tā darbojas ar dažiem skeneriem, kas nozīmē, ka uzbrucējiem kods jāaprēķina, izmantojot jaunu.

Bija neiespējami uzlauzt šādu trauksmi bez koda taustiņiem, pirms viņi nonāca negodīgās rokās. Tagad uzbrucēji var paņemt trauksmes modeli, noķert tā signālu, pārtvert un noslīcināt to no vietējās atslēgas ķēdes, šajā laikā trauksmes vienība “domā”, ka tā strādā ar savu atslēgu piekariņu.  

Izstrādātāji ir atraduši alternatīvu - dialoga kodu. Sistēma darbojas vienkārši: atslēgas piekariņš un centrālā vienība “sazinās” viens ar otru savā valodā, izņemot aizstāšanu. 

Ja ir izvēle starp peldošo vai interaktīvo kodu, tad vēlams ir otrais. 

Trieciena sensori

Drošības zona ir atbildības joma, kas ietver durvju atvēršanu, bagāžnieka vāku un motora pārsegu, kas tiek kontrolēti ar gala slēdžiem. Attiecīgi noziedzniekiem ir vieglāk iekļūt automašīnā, izsitot stiklu - tam ir paredzēti trieciena sensori. Sensori ir sadalīti divos veidos

• vienkāršs - darbojas tikai uz noteikta spēka sitienu
• dual-zone - jutība regulējama plašā diapazonā, ir trieciena brīdinājuma funkcija.

Diemžēl trieciena sensors nereaģēs, ja stikls tiek rūpīgi sagriezts, pretējā gadījumā tas darbojas labāk nekā viena diapazona sensors. 

Skaļuma sensori

Automašīnas signalizācijai jābūt aprīkotai ar skaļuma sensoru. Tās darbs ir balstīts uz ultraskaņas viļņu atspoguļojumu, lai nodrošinātu labāku sniegumu, lai izvairītos no pasargāšanas, labāk to uzstādīt uz vējstikla zem griestiem. Ir svarīgi iestatīt sensoru tā, lai nebūtu viltus trauksmes, kā tas bieži notiek.

CAN un LIN kopņu adapteri

Vispieprasītākā mūsdienu signalizācijas sistēma ir LIN un CAN kopne. Šos adapterus sinhronizēšanai var savienot ar tāda paša nosaukuma automašīnu sistēmām. Pēc pievienošanas adapteri saņem gandrīz visu informāciju par automašīnu: atvērtu durvju klātbūtni, ātrumu, nobraukumu, temperatūru salonā. Cita starpā jūs varat kontrolēt elektriskos spoguļus un slēdzenes.

Bloķēšanas sistēmas

Bloķēšanas sistēma novērš dzinēja iedarbināšanu, bloķējot startera jaudu. Parasti trauksmes signāli nodrošina bloķēšanas releju, tas var būt attālināts vai integrēts centrālajā slēdzenē. Ja uzbrucējs apiet šo sistēmu, tad spēlē pasīvā imobilaizera funkciju, kas paver startera vai gāzes sūkņa ķēdi. 

Nolaupīšanas funkcija

Noderīga funkcija, kuru vērts iegādāties. Sistēma darbojas šādi: ja uz kuģa ir neuzticams pavadonis, jūs aktivizējat šo režīmu, izmantojot pogu kombināciju. Ja durvju slēdzis tiek iedarbināts, kad ir ieslēgta aizdedze, Anti-Hijack domās, ka jūs neesat automašīnā. ieslēdz gaismas un skaņas signālus, kā arī bloķē degvielas padevi vai aizdedzi. 

Ja automašīna pēkšņi tika nozagta, tad automašīnas signalizācija ar šādu funkciju attālumā aktivizē pretlaupīšanas režīmu tādā pašā veidā. 

Mūsdienu automašīnas no rūpnīcas ir aprīkotas ar GPS / GLONASS sistēmu, kas īpašniekam nosūta datus par transportlīdzekļa atrašanās vietu.

Centrālās bloķēšanas funkcijas

Neviens trauksmes signāls nevar darboties pilnībā bez centrālās bloķēšanas sistēmas. Atkarībā no modeļa centrālo atslēgu var aprīkot ar logu aizvērējiem. Centrālā atslēga ir izpildmehānisms, kas darbojas trauksmes gadījumā. Pateicoties centrālās bloķēšanas izpildmehānismu sinhronizācijai ar signalizācijas taustiņu FOB, ir iespējams konfigurēt automašīnas divpakāpju atvēršanas funkcijas: vispirms tiek atvērtas vadītāja durvis, no otras nospiežot visas durvis. Bagāžas nodalījumu var atvērt arī attālināti, protams, izmantojot izpildmehānismu. 

Autorun funkcija

Daudzas drošības sistēmas ir aprīkotas ar automātiskās palaišanas funkciju. Funkcija ļauj izvēlēties motora iedarbināšanas manuālo režīmu (no taustiņa pogas) un automātisku (atbilstoši taimera vai temperatūras sensora rādījumiem). Ja jums ir standarta imobilaizers, jums tas būs jāapiet. "Rāpuļprogramma" ir maza kaste, kurā atrodas atslēga, kas savienota ar nepieciešamo signalizācijas izvadi. 

Līnijpārvadātāja ārējā antena atrodas netālu no stūres statņa, tāpēc tā palīdz uztvert signālu. Veicot automātisko palaišanu, rāpuļprogramma “nolasa” atslēgas kodu, bezkontakta veidā pārsūtot to uz standarta imobilaizeru. Ja jūs sajaucat, ka automašīnas atslēga atrodas pieejamā vietā, tad bloku var pārvietot zem torpēdas. Autostart darbojas ar manuālo pārnesumkārbu un automātisko pārnesumkārbu, pirmajā gadījumā jums jāapstājas, atstājiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālā stāvoklī, pavelciet rokas bremzi, izkāpiet no automašīnas un aizveriet to - trauksme izslēdz pašu motoru.

Summējot

Iepriekš minētā informācija noteikti palīdzēs jums izvēlēties nepieciešamo trauksmes sistēmu savām vajadzībām, kā arī atkarībā no automašīnas ražošanas gada, aprīkojuma un klases. Drošības sistēma ir svarīga funkcija, kas novērsīs automašīnas nozagšanu un padarīs miegu skaņu.

Jautājumi un atbildes:

Kā izvēlēties pareizo automašīnas signalizāciju? Ir svarīgi ņemt vērā budžetu, drošības funkcijas, savietojamību ar imobilaizeru, atslēgas piekariņas darbības rādiusu, brīdinājuma sistēmu par ielaušanās mēģinājumiem.

Kāds ir labākais signāls ar automātisko palaišanu? Populārākās iespējas ir: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. Šīs automašīnu signalizācijas ir aprīkotas ar tālvadības dzinēja iedarbināšanu.