Kā darbojas automašīnas apkures sistēma?
Saule riet un gaiss smaržo vēsi. Jūs apstājaties, lai paceltu jakas apkakli, pēc tam ātri pieejiet pie automašīnas durvīm un iekāpiet vadītāja sēdeklī. Tiklīdz iedarbināsiet automašīnu, jau pēc dažām sekundēm pirksti, kurus turat gaisa atveres priekšā, sāks justies silti. Sasprindzinājums gandrīz trīcošajos muskuļos sāk atslābt, ieslēdzot dzinēju un braucot mājās.
Jūsu automašīnas apkures sistēma apvieno citas sistēmas funkcijas, lai uzturētu siltumu. Tas ir cieši saistīts ar dzinēja dzesēšanas sistēmu un sastāv no tām pašām daļām. Vairākas sastāvdaļas darbojas, lai pārnestu siltumu uz jūsu automašīnas interjeru. Tie ietver:
- antifrīzs
- Serdes sildītājs
- Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) kontrole
- putekļu ventilators
- Termostats
- Ūdens sūknis
Kā darbojas jūsu automašīnas sildītājs?
Pirmkārt, jūsu automašīnas dzinējam ir jādarbojas, lai uzsildītu dzinēju "antifrīzu". Antifrīzs pārnes siltumu no dzinēja uz salonu. Dzinējam ir jādarbojas dažas minūtes, lai tas uzsiltu.
Kad dzinējs sasniedz darba temperatūru, dzinēja "termostats" atveras un ļauj antifrīzam iziet cauri. Parasti termostats atveras temperatūrā no 165 līdz 195 grādiem. Kad dzesēšanas šķidrums sāk plūst cauri dzinējam, siltumu no motora absorbē antifrīzs un pārnes uz sildītāja serdi.
"Sildītāja sirds" ir siltummainis, ļoti līdzīgs radiatoram. Tas ir uzstādīts sildītāja korpusa iekšpusē jūsu transportlīdzekļa paneļa iekšpusē. Ventilators virza gaisu caur sildītāja serdi, noņemot siltumu no antifrīza, kas cirkulē caur to. Pēc tam antifrīzs nonāk ūdens sūknī.
"HVAC vadība" jūsu transportlīdzeklī ir jūsu apkures sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Tas ļauj jums izveidot komfortablu vidi, kontrolējot ventilatora motora ātrumu, siltuma daudzumu automašīnā un gaisa kustības virzienu. Ir vairāki izpildmehānismi un elektromotori, kas darbina durvis sildītāja bloka iekšpusē uz paneļa. HVAC vadība sazinās ar tiem, lai mainītu gaisa virzienu un regulētu temperatūru.
