Kā darbojas dinamiskā vilces kontrole
Auto noteikumi,  Drošības sistēmas,  Blogs,  Transportlīdzekļa ierīce,  Mašīnu darbība

Kā darbojas dinamiskā vilces kontrole

Dinamiskā vilces kontrole (DTC). To izmanto dažu vadošo automašīnu ražotāju automašīnās. Starp tiem ir BMW koncerns. Ideja ir nodrošināt vislabāko saķeri ar sportisku braukšanas stilu. Funkcija tiek aktivizēta / deaktivizēta, nospiežot vienu pogu. Tas noderēs, ja braucat pa sniegotu vai slidenu ceļu.

Pateicoties šai opcijai, saķere ar ceļa virsmu ir palielināta. Pateicoties tam, vadītājs var vadīt automašīnu līkumā. Šī funkcija palīdzēs izvairīties no negadījumiem, ja braucat nepazīstamā apvidū un neaprēķināt pagrieziena iebraukšanas ātrumu.

Dinamiskā vilces kontrole ir pieejama kā aprīkojuma funkcija kopā ar DSC (dinamiskā stabilitātes kontrole). Ja vēlaties dinamisku un sportisku braukšanas stilu, varat aktivizēt sistēmu, taču braukšanas stabilitāte tiek saglabāta.

Kā darbojas dinamiskā vilces kontrole

Kad sistēma ir aktivizēta, motora jauda un riteņu slīdēšana ir ierobežota, lai stabilizētu transportlīdzekli. Tomēr dažreiz tas tikai traucē. Tādējādi sistēmas iedarbību var samazināt līdz ar pogas nospiešanu. Transportlīdzekļa braukšanas dinamika palielinās, neapdraudot ceļu satiksmes drošību.

Bieži vien ir nepieciešama riteņu slīdēšana (piemēram, dreifēšanai), tāpēc ražotāji savus modeļus aprīko ar pogu, lai deaktivizētu šo funkciju. To ir viegli atpazīt pēc atbilstošā uzraksta - "DTC".

Kā sistēma darbojas

Sensori, kas atrodas uz katra riteņa, pārraida informāciju par katra no tiem griešanās ātrumu vadības blokam. Kad ritenis sāk griezties ātrāk nekā citi, sistēma nosaka slīdēšanu. Lai stabilizētu automašīnu, ECU var dot komandu palēnināt riteni vai samazināt spēka agregāta saķeri.

Kā darbojas dinamiskā vilces kontrole

Atkarībā no modeļa automātiskā vilkmes kontrole var izslēgt vienu vai vairākas aizdedzes sveces, mainīt svina leņķi, mainīt cilindros ienākošās degvielas daudzumu vai aizvērt droseļvārstu. Tādā veidā DTC samazina automašīnas saķeri, lai tā nenovirzītos un neizlidotu no trases.

Kad ir nepieciešams DTC

Kā mēs redzējām, saķeres kontrole var būt noderīga ekstremālos sporta braukšanas apstākļos. Tomēr normālos apstākļos šī sistēma nav noderīga - tā tikai samazina automašīnas dinamiku. Ja vadītājs izmanto izmērītu stilu, tad to var izslēgt.

Pogai ir divi darbības režīmi. Slīdēšanas robežas vadība tiek aktivizēta, vienreiz nospiežot pogu. DSC tiek aktivizēts vienlaikus ar šo funkciju. Tas ir pamanāms, kad sākumā riteņi nedaudz pagriežas. Ja nedaudz ilgāk turat DTC pogu, jūs pilnībā izslēdzat abas sistēmas.

Kā darbojas dinamiskā vilces kontrole

ABS ir izņēmums, jo to nevar atspējot. Ja izslēgsit sistēmas, informācijas panelī parādīsies atbilstošs uzraksts. Tas liek domāt, ka pašlaik izmantojat pro iestatījumus. Elektroniskās sistēmas netiek aktivizētas, kamēr poga nav nospiesta vēlreiz, pēc tam brīdinājums pazūd.

DTC ir raksturīgs automobiļu ražotājam BMW. Līdzīgas sistēmas pastāv arī citās automašīnās, taču tām ir atšķirīgi nosaukumi. Piemēram, E90 ir viens no transportlīdzekļiem, kam ir šī funkcija.

Ja vadības panelī parādās kļūdas signāls, kas netiek izslēgts, aktivizējot / deaktivizējot sistēmu, varat izmantot automašīnas komplektā esošo remonta komplektu. Tomēr, tā kā šī pakete ir diezgan dārga, jums vajadzētu būt pārliecinātam, ka problēma ir vadības blokā, nevis pārvades sistēmā.

Jautājumi un atbildes:

Kā DTC darbojas uz BMW? DTC sistēmai ir divas galvenās funkcijas: tā regulē saķeri un ļauj aktivizēt dzinēju sporta režīmā, neapdraudot virziena stabilitāti.

Kas ir DTS BMW e60? Šī ir tā sauktās vilces kontroles sistēma (vilces kontrole, vienlaikus saglabājot virziena stabilitāti, kas ļauj saglabāt automašīnas stabilitāti, strauji nospiežot gāzes pedāli).

Ko nozīmē DSC poga uz BMW? Šis ir elektronisks komplekss, kas kontrolē saķeri un virziena stabilitāti. Nospiežot šo pogu, sistēma neļauj riteņiem slīdēt startā vai uz slidena ceļa.

Pievieno komentāru