Kā pārbaudīt droseles dzinējam ar karburatoru
Droseļvārsts ir plāksne karburatorā, kas atveras un aizveras, lai dzinējā iekļūtu vairāk vai mazāk gaisa. Tāpat kā droseļvārsts, droseļvārsts griežas no horizontāla stāvokļa vertikālā stāvoklī, atverot eju un ļaujot…
Droseļvārsts ir plāksne karburatorā, kas atveras un aizveras, lai dzinējā iekļūtu vairāk vai mazāk gaisa. Tāpat kā droseļvārsts, droseļvārsts griežas no horizontāla stāvokļa vertikālā stāvoklī, atverot eju un ļaujot tam iziet vairāk gaisa. Droseles vārsts atrodas droseļvārsta priekšā un kontrolē kopējo gaisa daudzumu, kas nonāk dzinējā.
Droseļvārstu izmanto tikai iedarbinot aukstu dzinēju. Aukstās palaišanas laikā drosele ir jāaizver, lai ierobežotu ienākošā gaisa daudzumu. Tas palielina degvielas daudzumu cilindrā un palīdz uzturēt dzinēju darboties, kamēr tas mēģina uzsilt. Dzinējam uzsilstot, temperatūras sensora atspere lēnām atver droseli, ļaujot dzinējam pilnībā elpot.
Ja jums ir problēmas ar automašīnas iedarbināšanu no rīta, pārbaudiet dzinēja droseli. Aukstās palaišanas laikā tas var pilnībā neaizvērties, ielaižot cilindrā pārāk daudz gaisa, kas savukārt neļauj transportlīdzeklim pareizi darboties tukšgaitā. Ja drosele pilnībā neatveras pēc tam, kad automašīna ir uzsilusi, gaisa padeves ierobežošana var izraisīt jaudas samazināšanos.
1. daļa no 1: pārbaudiet droseļvārstu
Nepieciešamie materiāli
- Karburatora tīrīšanas līdzeklis
- lupatas
- Drošības brilles
1. darbība: uzgaidiet līdz rītam, lai pārbaudītu droseli.. Pārbaudiet droseli un pārliecinieties, ka tas ir aizvērts, kad dzinējs ir auksts.
2. darbība: noņemiet gaisa filtru. Atrodiet un noņemiet dzinēja gaisa filtru un korpusu, lai piekļūtu karburatoram.
Tam var būt nepieciešams izmantot rokas instrumentus, tomēr daudzos gadījumos gaisa filtrs un korpuss ir piestiprināti tikai ar spārnu uzgriezni, ko bieži var noņemt, neizmantojot nekādus instrumentus.
3. darbība: pārbaudiet droseļvārstu. Droseles korpuss būs pirmais droseles korpuss, ko redzēsit, noņemot gaisa filtru. Šim vārstam jābūt aizvērtam, jo dzinējs ir auksts.
4. darbība: vairākas reizes nospiediet gāzes pedāli.. Vairākas reizes nospiediet gāzes pedāli, lai aizvērtu vārstu.
Ja jūsu automašīnai ir manuāla drosele, palūdziet kādam pārvietot sviru uz priekšu un atpakaļ, kamēr skatāties, kā drosele kustas un aizveras.
5. solis. Mēģiniet nedaudz pārvietot vārstu ar pirkstiem.. Ja vārsts atsakās atvērt vai aizvērt, tas var kaut kādā veidā iestrēgt aizvērtā netīrumu uzkrāšanās vai temperatūras regulatora darbības traucējumu dēļ.
6. darbība. Izmantojiet karburatora tīrīšanas līdzekli. Izsmidziniet nedaudz karburatora tīrīšanas līdzekļa uz droseles un pēc tam noslaukiet to ar lupatu, lai notīrītu visus netīrumus.
Tīrīšanas līdzeklis var droši iekļūt dzinēja iekšpusē, tāpēc neuztraucieties noslaucīt katru pēdējo tīrīšanas līdzekļa pilienu.
Kad esat aizvēris droseli, uzstādiet gaisa filtru un korpusu uz karburatora.
7. darbība. Darbiniet dzinēju, līdz tas uzsilst. Ieslēdziet sava transportlīdzekļa aizdedzi. Kad dzinējs ir silts, varat noņemt gaisa filtru un pārbaudīt, vai drosele ir atvērta vai aizvērta. Šajā brīdī droselei jābūt atvērtai, lai dzinējs varētu pilnībā elpot.
- Uzmanību: Nekad neiedarbiniet vai nepaātriniet dzinēju, ja gaisa attīrītājs ir noņemts aizdegšanās gadījumā.
Pārbaudot droseli, jums ir arī iespēja ieskatīties karburatora iekšpusē. Ja tas ir netīrs, iespējams, vēlēsities notīrīt visu bloku, lai dzinējs darbotos vienmērīgi.
Ja rodas problēmas ar dzinēja problēmas cēloņa noskaidrošanu, lūdziet AvtoTachki sertificētam tehniķim pārbaudīt jūsu dzinēju un noteikt problēmas cēloni.
