Kā pārbaudīt drošinātāju ar multimetru

Elektriskās ķēdes ir unikālas tādā ziņā, ka tajās vissvarīgākā loma ir mazākajām sastāvdaļām.

Drošinātājs ir viens no mazajiem pašaizliedzīgajiem komponentiem, kas novērš negaidītus jaudas pārspriegumus, kas var padarīt visu ķēdi nederīgu.

Vai ierīce jūsu mājās vai automašīnā nesaņem strāvu? Vai jums ir aizdomas, ka problēma ir drošinātāju kārbā? Kā zināt, vai ir izdedzis drošinātājs, kas varētu izraisīt jūsu problēmu?

Veicot tikai dažas vienkāršas darbības, no šīs rokasgrāmatas uzzināsit, kā pārbaudīt drošinātāju ar multimetru.

Sāksim.

Kā darbojas drošinātājs?

Drošinātāji ir vienkārši komponenti, kas paredzēti, lai aizsargātu elektriskās ķēdes no strāvas pārsprieguma vai pārslodzes.

Tie galvenokārt sastāv no niecīgas metāla auklas vai stieples, kas kūst vai "pūš", kad caur to tiek izlaista pārmērīga strāva. Strāvu, ko var turēt drošinātājs, sauc par tā nominālo strāvu, kas svārstās no 10A līdz 6000A.

Visizplatītākais drošinātāju veids, ko izmanto dažādās elektroierīcēs, ir kasetnes drošinātājs, kas ir cilindriskas formas, parasti caurspīdīgs, ar diviem metāla uzgaļiem abos galos.

Tās iekšpusē ir metāla virkne, kas savieno šos divus spailes un izdeg no pārmērīgas strāvas, lai novērstu elektriskās strāvas plūsmu starp tām.

Instrumenti, kas nepieciešami drošinātāja pārbaudei

Lai pārbaudītu drošinātāju, jums ir nepieciešams:

• multimetrs
• Automobiļu drošinātāju izvilcējs

Kā pārbaudīt drošinātāju ar multimetru

Iestatiet multimetru uz 200 omu diapazonu, lai izmērītu pretestību, novietojiet multimetra negatīvo un pozitīvo zondi katrā drošinātāja galā un pagaidiet, līdz rādījums ir nulle (0) vai tuvu nullei, kas nozīmē, ka drošinātājs ir labs. Ja parādās "OL" rādījums, drošinātājs ir slikts un ir jānomaina.  

Mēs detalizēti apskatīsim katru no šīm darbībām, kā arī katru citu svarīgo darbību.

1. Izņemiet drošinātāju

Pirmais solis ir noņemt drošinātāju no ķēdes, kurā tas atrodas. Protams, drošinātāja noņemšanas veids ir atkarīgs no ķēdes, ierīces vai drošinātāja veida. 

Jebkurā gadījumā, pirms to darāt, atvienojiet strāvas avotu, lai izvairītos no nāvējoša elektriskās strāvas trieciena. Tāpat jābūt uzmanīgiem, noņemot drošinātāju, lai to nesabojātu.

2.  Iestatiet multimetru uz omi

Lai pārbaudītu drošinātāju bojājumus, ir jāpārbauda to pretestība. Lai izmērītu pretestību ar multimetru, pagrieziet tā skalu Ohm pozīcijā.

Omu iestatījumu attēlo Omega (Ohm) simbols uz multimetra, un, kā jūs redzēsit, tam ir arī vairāki diapazoni (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ un 200 Ω). 

200 omu ierobežojums ir atbilstošais diapazons, kurā iestatāt multimetru, jo tas ir tuvākais augstākais diapazons, kas sniedz visprecīzākos rezultātus. 

Turklāt jūs varat arī iestatīt multimetru nepārtrauktā režīmā, ko parasti norāda skaņas viļņa simbols.

Tagad, lai gan nepārtrauktības režīms ir piemērots arī, lai pārbaudītu, vai metāla stīga ir salauzta vai nē, tas nesniedz detalizētu diagnozi. 

Omu iestatījums ir vislabākais, jo tas norāda, vai drošinātājs ir slikts, pat ja metāla aukla nav salauzta. Dodiet priekšroku omu iestatījumam.

Lai pārbaudītu, vai multimetrs ir pareizi iestatīts, novietojiet pozitīvo un negatīvo vadu vienu virs otra.

Ar pareizo iestatījumu jūs iegūsit nulli (0) vai tuvu tai ar omi iestatījumu, vai arī dzirdēsit multimetra pīkstienu nepārtrauktā režīmā. Ja tos saņēmāt, pārejiet pie nākamās darbības.

3. Novietojiet multimetra vadus katrā drošinātāja galā

Šeit jūs vienkārši novietojiet multimetra vadus katrā drošinātāja tapas galā neatkarīgi no polaritātes.

Pretestības mērīšanai nav nepieciešams stingri novietot pozitīvo vai negatīvo vadu noteiktā galā, tāpēc jums par to nav jāuztraucas. Kad vadi ir izveidojuši pareizu kontaktu, pārbaudiet rādījumus skaitītāja ekrānā.

4. Novērtējiet rezultātus

Rezultāti ir diezgan vienkārši. Nepārtrauktības režīmā, ja multimetrs pīkst, tas nozīmē, ka starp diviem multimetra spailēm ir nepārtrauktība (metāla kvēldiegs ir kārtībā). Ja nedzirdat pīkstienu, drošinātājs ir izdedzis un tas ir jānomaina.

Tomēr pat tad, kad multimetrs iepīkstas, metāla auklai joprojām var būt daži defekti, un šeit noder pretestības pārbaude.

Ja multimetrs ir iestatīts uz omi, ir sagaidāms, ka labi drošinātāji nodrošinās pretestības vērtību nulle (0) vai tuvu nullei.

Tas nozīmē, ka starp diviem multimetra vadiem ir nepārtraukts ceļš (metāla virkne joprojām ir laba), un tas nozīmē arī to, ka vajadzības gadījumā caur to var viegli plūst strāva. 

Vērtība virs 1 nozīmē, ka drošinātājā ir pārāk liela pretestība, kas var būt iemesls, kāpēc caur to neplūst pietiekami daudz strāvas.

Multimetrs var parādīt arī "OL", kas signalizē, ka drošinātājā vispār nav nepārtrauktības (metāla virkne ir izpūsta) un drošinātājs ir jānomaina.

Auto drošinātāju pārbaude ar multimetru

Automobiļu drošinātājiem ir neparasta forma, jo tiem abās pusēs ir “asmeņi”, nevis izvirzījumi. Tie arī kalpo ilgāk nekā parastie drošinātāji un atrodas drošinātāju kastē.

Lai pārbaudītu automašīnas drošinātāju, pārliecinieties, vai automašīna ir izslēgta, pārbaudiet automašīnas drošinātāju diagrammu, lai atrastu konkrēto bojātās ierīces drošinātāju, un pēc tam noņemiet drošinātāju ar drošinātāju izvilcēju. 

Tagad jūs vizuāli pārbaudiet, vai tajā nav tumšu plankumu, kas norāda uz izdegušu vai izdegušu drošinātāju, vai mēģiniet pārbaudīt, vai aukla nav pārrauta, ja drošinātājs ir caurspīdīgs. Tie signalizē par bojātu drošinātāju, kas ir jānomaina.

Ja pēc vizuālas pārbaudes neatklājat neko nepareizu, veiciet parasto drošinātāju pārbaudes procesu ar multimetru. Iestatiet skaitītāju uz 200 omu diapazonu, novietojiet multimetra zondes uz diviem drošinātāja lāpstiņu galiem un pārbaudiet vērtību ekrānā pēc pareiza kontakta. 

Ja saņemat nulli, vērtību, kas ir tuvu nullei, vai pīkstienu, drošinātājs ir labs. "OL" vai jebkuras citas vērtības nolasīšana nozīmē, ka drošinātājs ir bojāts un tas ir jānomaina.

Visbeidzot, nomainot drošinātājus, noteikti izmantojiet jaunu drošinātāju ar tādu pašu strāvas stiprumu kā bojātajam drošinātājam. Jūs to darāt, lai izvairītos no drošinātāja uzstādīšanas, kas patērē vairāk strāvas nekā nepieciešams, kas var sabojāt ierīci vai ķēdi, kuras aizsardzībai tā ir paredzēta.

Ceļveža video

Visu procesu varat atrast mūsu video ceļvedī:

Kā pārbaudīt drošinātāju ar multimetru

Lai gan jūs varat pārbaudīt drošinātāju bez multimetra, digitālais multimetrs ir vienkāršākais veids, kā noteikt, vai drošinātājs ir slikts. Tas noder arī citai elektrodiagnostikai.

Secinājums

Drošinātāju pārbaude ar multimetru ir viena no vienkāršākajām elektriskās diagnostikas procedūrām, kas jāievēro, ja ievērojat mūsu padomus. Vienkārši novietojiet multimetra zondes katrā galā un gaidiet pīkstienu vai vērtību, kas ir tuvu nullei.

Pirms pārbaudes noteikti izņemiet no elektriskās ierīces drošinātāju, kā arī nomainiet bojāto drošinātāju ar tāda paša jaudas drošinātāju.

FAQ

Kā zināt, vai drošinātājs ir slikts?

Drošinātājs ir bojāts, ja konstatējat, ka tā vītne ir pārtrūkusi vai uz tā ir tumšs plankums, kas norāda uz ugunsgrēku. Varat arī izmantot multimetru, lai izmērītu nepārtrauktību vai pretestību, kurai jābūt tuvu nullei.

Kāds ir visizplatītākais skaitītāja drošinātāja izdegšanas iemesls?

Visbiežākais drošinātāju izdegšanas cēlonis ir ķēdes pārslodze. Ķēdes pārslodze ir tad, kad pārāk daudz ierīču caur drošinātāju ievelk strāvu ķēdē, izraisot ķēdes pārsprāgšanu.