Kā pārbaudīt amortizatorus, neapmeklējot diagnostikas staciju?

Automašīnas piekares detaļu nodilums parasti notiek pakāpeniski. Tāpēc bez detalizētas pārbaudes jūs varat vienkārši nepamanīt neko traucējošu. Tomēr, zinot, kā pārbaudīt automašīnas amortizatorus, varēsiet izvairīties no nopietniem bojājumiem braukšanas laikā. Uzzini, kādus simptomus rada bojāts amortizators!

Bojāts amortizators - simptomi 

Ir dažas no svarīgākajām amortizatoru nodiluma pazīmēm automašīnā. Tas iekļauj:

• samazināts braukšanas komforts (vājāka svārstību un vibrāciju slāpēšana);
• palielināta sānvēja ietekme uz kustības virzienu;
• sitieni, kas sasniedz pasažieru salonu, braucot cauri bedrēm;
• cikliska ABS sistēmas aktivizēšana, kad ritenis tiek pacelts no virsmas;
• bremzēšanas ceļa pagarināšana.

Nodiluši amortizatori - atsevišķu sastāvdaļu pazīmes

Protams, katrs no iepriekš minētajiem simptomiem var norādīt uz aprakstītā piekares elementa bojājumu. Tomēr tas ne vienmēr nozīmē, ka ir jānomaina visa kolonna. Tāpēc tālāk mēs piedāvājam visbiežāk sastopamos amortizatoru darbības traucējumus, kā arī atsevišķu tā daļu atteices diagnozi.

Augšējais trieciena stiprinājums - bojājumu pazīmes

Šī ir viena no labākajām slēptajām sastāvdaļām. Pretējā gadījumā amortizatora augšējais stiprinājums ir tā spilvens. Tas izpaužas dažādos veidos. Braucot lielā ātrumā dziļākā bedrē, jūs dzirdēsiet izteiktu klauvējienu riteņa zonā. Turklāt spēcīgas bremzēšanas un paātrinājuma laikā automašīna vilksies uz sāniem. Un kā pārbaudīt amortizatoru stāvokli augšējā stiprinājumam? Jums tie ir jāizjauc un jāskatās uz gumijas joslu, kas atrodas augšpusē.

Amortizators – neveiksmes pazīmes 

Buferis ir elements, kas aizsargā balstiekārtas daļas no pārmērīgiem spēkiem. Amortizatoru gadījumā bamperi novirzes laikā absorbē enerģiju, tādējādi novēršot to maksimālo novirzi. No šo elementu vienkāršās darbības var izsecināt nepareizas darbības simptomus. Ja boksos vai pie lielas slodzes mašīnas balstiekārta saspiežas vairāk nekā iepriekš, tad, iespējams, ir nolietojušies buferi.

Bojāts amortizatora gultnis - nepareizas darbības pazīmes

Jo vecāks ir transportlīdzekļa tips, jo vieglāk ir redzēt, ka šeit kaut kas nav kārtībā. Kā pārbaudīt amortizatora gultņu bojājumus? Pagriežot parādās simptomi. Gultnis ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka amortizators griežas, kad riteņi griežas. Ja tas ir bojāts, tad, pagriežot stūri, jūs saskarsities ar taustāmu pretestību. Stingros pagriezienos, piemēram, stāvvietā, jūs dzirdēsiet arī klauvēšanu un troksni. Šīs skaņas ir atsperes griešanās rezultāts.

Kā pārbaudīt, vai amortizators klauvē?

Neatkarīgi no tā, vai amortizatora gumija ir bojāta, gultnis vai aizbāznis ir bojāts, simptomus ir viegli pamanīt. Galvenais veids ir klausīties piekares darbu, braucot cauri nelīdzenumiem. Mēģiniet arī novērot, kā automašīna uzvedas līkumos. Pārbaudiet, vai:

• riteņi nezaudē saķeri;
• vai ir sitieni uz bedrēm;
• automašīna nav pakļauta izņemšanai dažādos virzienos bremzēšanas un paātrinājuma laikā.

Mājas veidi, kā pārbaudīt amortizatorus

Kā pašam pārbaudīt amortizatorus? Iespējams, ka vispopulārākais veids, kā mājas mehāniķis pārbauda amortizatoru stāvokli, ir izdarīt spiedienu uz ķermeni. Mēģiniet to darīt enerģiski un atkārtojiet darbību vairākas reizes. Ja dzirdat klauvējienus, jums, iespējams, ir rūpīgi jāpārbauda amortizatora stāvoklis. Pārbaudiet arī, vai iekārta svārstās vai atgriežas sākotnējā stāvoklī. Tad ir vērts mēģināt veikt pilnīgu diagnozi.

Salauzts amortizators - vai tas ir nopietni?

Noteikti jā, un to nevajadzētu novērtēt par zemu. Ja pamanāt kādu no iepriekš minētajiem simptomiem, bet nezināt, kā pārbaudīt amortizatoru, dodieties pie mehāniķa. Ja pamanāt, ka amortizatora korpuss ir slapjš ar eļļu, pēc iespējas ātrāk nomainiet to. Protams, dariet to uz visas ass, jo amortizatori jāmaina pa pāriem.

Jūs jau zināt, kā pārbaudīt amortizatorus, tāpēc varat pats diagnosticēt dažas problēmas. Braukšana ar bojātām detaļām ir ļoti riskanta, tāpēc nenovērtējiet problēmu par zemu. Pēc bojātā elementa nomaiņas Jūsu auto brauks daudz labāk un Jūs būsiet drošāk pie stūres.