Kā nomainīt amortizatora balstu?

Katrai automašīnai ir piekare. Un viena no svarīgākajām šīs balstiekārtas sastāvdaļām ir amortizatori. Pateicoties viņu darbam, ceļojums ir viegls, ērts un bez problēmām. Lieki piebilst, ka mēs pieņemam, ka šo vissvarīgāko elementu funkcija ir absorbēt vibrācijas un nodrošināt labu saķeri ar transportlīdzekļa riteņiem braukšanas laikā.

Amortizatori tiek piestiprināti gan transportlīdzekļa šasijai, gan virsbūvei, izmantojot gumijas spilventiņus, kas paredzēti, lai braukšanas laikā absorbētu vibrācijas un samazinātu ķermeņa troksni.

Kāpēc balsti bieži jāmaina?

Kā mēs jau kādu laiku minējām, balsti ir paredzēti šādiem mērķiem:

• absorbēt vibrācijas.
• samazināt troksni salonā.
• absorbē triecienus braukšanas laikā.

Tas nozīmē, ka tie tiek pakļauti ārkārtīgi lielām slodzēm. Ņemot vērā visus šos faktorus, pievienojot faktu, ka tie ir izgatavoti no gumijas, kļūst pilnīgi skaidrs, ka pēc kāda laika darbības tie deformējas un nolietojas, un tie savlaicīgi jāaizstāj ar jauniem.

Pazīmes, kas norāda uz nepieciešamību nomainīt amortizatora blīvi

• Samazina komfortu salonā
• Grūtības pagriezties
• Nenormālu trokšņu, piemēram, skrāpējumu, klauvēšanas utt.

Kas notiek, ja balsti laika gaitā nemainās?

Ja tikko uzskaitītie simptomi tiek ignorēti un balsti netiek nomainīti, galu galā tiks ietekmēti šādi komponenti:

• amortizatori
• amortizatora efektivitāte
• negatīvs uz visu automašīnas šasiju

Kā nomainīt amortizatora balstu?

Ja jūs domājat, vai jūs pats varat veikt nomaiņu, mēs jums atbildēsim šādi ... Balstu nomaiņa nemaz nav grūta, un, ja jūs jau esat mēģinājis nomainīt amortizatorus, jūs varat rīkoties ar balstiem. Ja jums nav pieredzes, tad labāk nevis eksperimentēt, bet meklēt īpašu servisu.

Tātad, kā nomainīt amortizatora stiprinājumu?

Lai veiktu izmaiņas mājas garāžā, jums būs nepieciešami: instrumenti (uzgriežņu atslēgu un cauruļu uzgriežņu komplekts, skrūvgrieži, tīrīšanas šķidrums uzgriežņiem un skrūvēm no netīrumiem un korozijas, stiepļu birste), jauni balsti, domkrats un automašīnas statīvs.

• Tā kā stiprinājums atrodas amortizatora augšpusē, pirmais solis, kas jums jāveic, ir pacelt automašīnu uz statīva vai ar domkratu un domkrata statīviem un noņemt priekšējo riteni.
• Pēc riteņa noņemšanas notīriet vietas, kur pamanāt netīrumu uzkrāšanos, ar stiepļu suku un apsmidziniet skrūves un uzgriežņus ar tīrīšanas šķidrumu.
• Izmantojot pareizo atslēgas numuru, atskrūvējiet skrūves un uzgriežņus, kas amortizatoru savieno ar šasiju, pēc tam nolaidiet automašīnu nedaudz zemāk, atveriet priekšējo vāku, atrodiet skrūvi, kas amortizatoru savieno ar virsbūvi, un atskrūvējiet to.
• Bremžu šļūteņu un ABS sensoru atrašana un noņemšana
• Uzmanīgi noņemiet amortizatoru ar paliktni. Jūs varat viegli atrast atbalstu, jo tas atrodas virs šoka.
• Tagad viss, kas jums jādara, ir noņemt saplēsto un veco balstu, labi notīrīt vietu un atkal ievietot jauno balstu.
• Padoms! Noņemot amortizatoru, rūpīgi pārbaudiet tā stāvokli, pievērsiet uzmanību atsperu, zābaku, gultņu un citu sastāvdaļu stāvoklim un, ja nepieciešams, nomainiet tos.

Speciālisti iesaka nomainīt amortizatora gultņus kopā ar balstu nomaiņu, pat ja tie izskatās labi, bet jūs izlemjat pats - tas ir jūsu personīgais lēmums.

Ja pēc atbalsta uzstādīšanas nav nepieciešams nomainīt citas sastāvdaļas, vienkārši atkārtoti uzstādiet amortizatoru apgrieztā secībā.

Pēc nomaiņas ieteicams pielāgot automašīnas riteņus. Ne par ko citu, bet tikai tāpēc, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā.

Atbalstīt plātnes terminu?

Nav noteikta laika perioda, kurā jāmaina amortizācijas spilventiņš. Izmaiņas ir atkarīgas gan no jūsu braukšanas stila, gan no tā, cik labi jūs rūpējaties par savu transportlīdzekli.

Mūsu padoms: Kad jūtat, ka komforts kabīnē ir samazinājies vai sākat dzirdēt skaļākas skaņas, zvaniet servisa centram, lai veiktu rūpīgu amortizatoru un spilventiņu stāvokļa pārbaudi, lai noskaidrotu, vai tie ir jāmaina vai nē.

Vai var aizstāt tikai vienu atbalstu?

Arī šeit nav stingru noteikumu, un, ja vēlaties, neviens neatturēs jūs nomainīt tikai vienu atbalstu, taču jūs varat būt pilnīgi pārliecināts, ka veiksiet dubultu darbu. Kāpēc? Parasti nobraukums, ar kuru balsti var tikt galā, ir vienāds, kas nozīmē, ka, ja viens tiek sasmalcināts vai saplēsts, otrs būs tāds pats un drīz jums atkal būs jāmaina atbalsts.

Tāpēc eksperti iesaka tos mainīt pa pāriem katru reizi, kad maināt balstus (tāpat kā amortizatorus).

Vai balstus var nomainīt atsevišķi no amortizatoriem?

Nē! Ir amortizatori, kas ir pilnībā atbalstīti. Ja jūsu amortizatori ir šāda veida, tad, kad būs jāmaina balsts, jums būs jānomaina viss amortizators.

Citos gadījumos jūs varat nomainīt tikai balstu vai tikai amortizatoru atkarībā no tā, kurš komponents ir nolietojies un kuru nepieciešams nomainīt.

Vai balstus var salabot?

Noteikti nē! Šie elementi ir izgatavoti no gumijas, kas izslēdz remonta iespēju. Tiklīdz balsts nolietojas, tas ir jāaizstāj ar jaunu.

Kā izvēlēties amortizatora balstu?

Ja neesat pilnībā informēts par nepieciešamo atbalsta veidu, meklējiet kvalificētu palīdzību no mehāniķa vai specializētā automašīnu detaļu veikala. Ja esat pārliecināts, kāda veida atbalsts jums nepieciešams, meklējiet līdzīgus produktus vismaz dažos automašīnu detaļu veikalos, atrodiet informāciju par ražotāju un tikai pēc tam iegādājieties. Atcerieties, ka rekvizīti mainās un tiek pārdoti pa pāriem!

Kāda ir atbalsta cena?

Šīs preces ir palīgmateriāli un nemaz nav dārgas. Parasti tas svārstās no 10 līdz 20 ASV dolāriem. Par balstu pāri.

Biežākās kļūdas, kuras autovadītāji pieļauj, mainot atbalstu:

Viņi nenovērtē nozīmi
Daudzi braucēji domā, ka stiprinājumi ir niecīgi gumijas palīgmateriāli, kas īpaši neietekmē amortizatora darbību. Tāpēc viņi nepievērš uzmanību izmaiņām braukšanas komfortā un, dzirdot klauvējienus, čīkstēšanu vai grabēšanu, šīs skaņas attiecina uz jebko, izņemot nolietotus vai saplēstus gultņus. Viņi var nākt pie prāta tikai tad, kad amortizatori krasi samazina to efektivitāti un palielinās problēmas ar automašīnas piekari.

Mainiet tikai vienu no balstiem
Tikai viena no pīlāriem nomaiņa maigi izsakoties nav pārāk pārdomāta un pilnīgi neloģiska rīcība. Kāpēc?

Nu, pirmkārt, visos veikalos amortizatoru balsti tiek pārdoti pa pāriem. Tas nozīmē, ka šai pārdošanai ir labs iemesls.
Otrkārt, balstu pāra cena ir tik zema, ka nav vērts iegādāties pāri un novietot tikai vienu balstu.
Treškārt, kā jau minēts, balstiem ir vienāds kalpošanas laiks, kas nozīmē, ka, kad viens no tiem nolietojas, tas pats notiek ar otru, un ir labi nomainīt abus vienlaikus.
Mainot spilventiņus nepievērš uzmanību amortizatoriem un saistītie komponenti
Kā jau minēts, nomainot gultņus, vienmēr jāpievērš īpaša uzmanība amortizatoriem un to sastāvdaļām neatkarīgi no tā, vai tie drīz ir nomainīti vai nē. Tā kā ir pilnīgi iespējams, pat nesen nomainot elementus, tas ir priekšlaicīgi nolietojies, un, ja tas netiks nomainīts, visa šī atbalsta nomaiņas procedūra būs bezjēdzīga, jo ļoti drīz automašīna būs jāremontē, lai nomainītu nolietotās amortizatora sastāvdaļas.

Jautājumi un atbildes:

Kā nomainīt amortizatorus? Mainiet tikai pa pāriem, lai amortizācijas līmenis būtu aptuveni vienāds uz vienas ass. Amortizatoriem jābūt vienādiem. Uzstādīšanas nianses ir atkarīgas no automašīnas dizaina iezīmēm.

Kad jāmaina priekšējie amortizatori? Tas ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem un braukšanas stila. Parasti amortizatori kalpo apmēram četrus gadus vai ilgāk (atkarībā no automašīnas svara un ceļu kvalitātes).

Cik bieži jāmaina aizmugurējie amortizatori? Atkarībā no ceļu stāvokļa un braukšanas stila amortizatori var zaudēt savu efektivitāti jau pēc 70 tūkstošiem kilometru. Bet diagnostika jāveic pēc 20 tūkstošiem km.

Vai, mainot amortizatorus, ir jāmaina gultņi? Amortizatora balsts daļēji pilda arī amortizācijas funkciju, un tā atsevišķa nomaiņa maksā tikpat, cik amortizatora nomaiņa. Komplekts ir daudz lētāks.