Kā pārbaudīt lietotas automašīnas bojājumus
Auto remonts

Kā pārbaudīt lietotas automašīnas bojājumus

Autoavārijas notiek simtiem reižu katru dienu, un dažreiz automašīnas tiek salabotas slepeni, bez brīdinājuma. Dažas automašīnas tiek sasmalcinātas, citas tiek pārdotas lūžņos, bet ir tādas, kas var iekļūt ...

Autoavārijas notiek simtiem reižu katru dienu, un dažreiz automašīnas tiek salabotas slepeni, bez brīdinājuma. Dažas automašīnas ir salauztas, citas tiek pārdotas lūžņos, bet ir arī tādas, kuras var salabot un atgriezt lietotu automašīnu tirgū. Lai to izdarītu, ir svarīgi zināt dažas lietotas automašīnas pārbaudes metodes, lai noskaidrotu, vai tā ir nokļuvusi avārijā.

Spēja novērtēt pagātnes bojājumus var palīdzēt noteikt automašīnas patieso vērtību, lai turpmāk noteiktu, vai šie bojājumi varētu ietekmēt automašīnu nākotnē, un, pats galvenais, tas var palīdzēt noteikt, vai automašīna ir droša vai nē. Šeit ir daži vienkārši veidi, kā pārbaudīt automašīnu, vai tajā nav notikuši negadījumi un bojājumi, izmantojot tikai dažas pētniecības spējas un dažas maņas.

1. metode no 1: izmantojiet transportlīdzekļa ziņojumu un rūpīgi pārbaudiet, vai transportlīdzeklim nav nekādu kļūdu ar krāsu un virsbūvi.

1. darbība. Vispirms vienmēr pārbaudiet Carfax pārskatu. Kad dodaties uz automašīnu izplatītāju, lai iegādātos automašīnu, jums ir jābūt pieejamam jaunākajam pārskatam, ko varat pārskatīt. Ja jūs pērkat automašīnu privāti, pārdevējam var nebūt atskaites. Vai nu jautā vai dabū pats. Šajā pārskatā tiks parādīta visa attiecīgā transportlīdzekļa dokumentētā vēsture, tostarp pretenzijas, negadījumu ziņojumi, apkope, aizturēšanas informācija, autoparks, plūdu bojājumi, odometra manipulācijas un daudz kas cits. Šis pārskats var sniegt jums lielisku priekšstatu par to, ko meklēt, ja dodaties apskatīt automašīnu.

2. darbība: pārbaudiet krāsu ap automašīnu.. Vispirms meklējiet acīmredzamākus bojājumus, piemēram, plaisas, iespiedumus un skrāpējumus, un pēc tam virzieties uz leju.

Stāviet attālumā un pārbaudiet dažādas automašīnas daļas, lai pārliecinātos, ka krāsas krāsa atbilst visam aplim. Ja automašīnai neder, noteikti kāds darbs ir paveikts.

Piekļūstiet tuvāk automašīnai un pieliecieties leņķī, lai redzētu, vai atspīdums ir gluds. Ja atspulgs ir nevienmērīgs vai izplūdis, iespējams, tas ir pārkrāsots. Šajā situācijā pievērsiet uzmanību arī lakas lobīšanai. Ja glezna ir bijusi nevīžīga, jūs varētu redzēt pilienus.

3. solis: paņemiet roku un sajūtiet krāsu. Vai tas ir gluds vai raupjš? Rūpnīcas krāsa gandrīz vienmēr ir gluda, jo to uzklāj mašīna un cilvēks to nevar atkārtot.

Ja krāsā (parasti no smilšpapīra) redzat dažas tekstūras atšķirības, iespējams, arī tās jūtat. Ja no krāsas vai korpusa špakteles (vai abām) ir rupji plankumi, ir nepieciešama turpmāka pārbaude un apšaubīšana.

4. darbība: pārbaudiet, vai nav pārsmidzināšanas. Ja redzat un jūtat raupju krāsu, atveriet durvis un pārbaudiet, vai nav pārmērības. Jaunai automašīnai nekad nav liekas krāsas, jo detaļas tiek nokrāsotas pirms montāžas. Ja redzat krāsu uz plastmasas apdares vai elektroinstalācijas, tas var liecināt par virsbūves remontu.

5. darbība: pārbaudiet zem pārsega. Paskatieties zem pārsega un apskatiet skrūves, kas savieno pārsegu ar eņģēm un spārnus ar korpusu. Skrūvēm jābūt pilnībā pārklātām ar krāsu, un uz tām nedrīkst būt nekādas zīmes. Ja trūkst krāsas, iespējams, automašīna ir remontēta.

6. darbība Pārbaudiet korpusa paneļus un pārbaudiet, kā tie sader kopā.. Vai tie ir vienā līmenī ar durvīm un rāmi? Neviens no bamperiem nav vaļīgs? Ja šķiet, ka kaut kas nav sakārtots, pastāv liela iespēja, ka ir veikts remonts. Šajā gadījumā vislabāk ir pārbaudīt pretējās puses atšķirības. Ja abas puses nesakrīt, tā ir skaidra remonta pazīme.

7. darbība: pārbaudiet vējstiklu, kā arī visus citus logus.. Vai tie ir nošķelti, saplaisājuši vai ir kādi tilti? Cik labi sānu logi iekļaujas rāmī, kad tie ir sarullēti? Jebkas, izņemot perfektu piemērotību, var liecināt par negadījumu.

8. solis: Vēl viena laba pārbaude ir pārbaudīt automašīnas līnijas.. Ķermeņa līnijām jābūt pilnīgi taisnām, un labākais veids, kā tās pārbaudīt, ir pietupties un pārbaudīt tās acu līmenī. Meklējiet iespiedumus vai izciļņus, kas liecina, ka virsbūves darbi ir veikti vai ka iespiedumi ir iemūrēti.

9. darbība: pārbaudiet, vai automašīnā nav rūsas. Neliela rūsa uz korpusa dažkārt nav kritiska, taču, tiklīdz sākas korozijas process, to ir ļoti grūti apturēt. Pārbaudiet, vai zem automašīnas un ap malām nav rūsas. Ja redzat remonta pēdas no rūsas bojājumiem, tas būs acīmredzams un ļoti raupjš. Dažos gadījumos jūs pat varat redzēt ļoti plānu metālu vai caurumus.

  • Uzmanību: Nopietni rūsas bojājumi apdraud konstrukcijas integritāti, un drošības apsvērumu dēļ vienmēr ir jāizvairās no šāda veida transportlīdzekļiem.

10. darbība: pārbaudiet, vai automašīna nav applūdusi. Jebkurš iegremdēts transportlīdzeklis ir jāparādās transportlīdzekļa vēstures pārskatā, taču, ja nav ziņots par apdrošināšanas atlīdzību, pārliecinieties, ka zināt, kam pievērst uzmanību.

Pat ja automašīna izskatās labi un darbojas labi, atveriet durvis un paskatieties uz skaļruņu režģi, parasti durvju apakšā. Jebkuru krāsas maiņu var izraisīt netīra ūdens traipi. Vēl viens veids, kā to pārbaudīt, ir noņemt daļu viduskonsoles apdares un pārbaudīt aiz tās. Ja ir atzīme ar skaidru līniju, tas norāda uz dubļainu ūdeni un acīmredzamiem plūdu bojājumiem. Vienmēr ir jāizvairās no automašīnas šādā stāvoklī.

Papildus transportlīdzekļa pārbaudei atsevišķi, ir svarīgi, lai mehāniķis pārbaudītu, vai tas darbojas pareizi un vai darbības elementi nav redzami ar neapbruņotu aci. Pabeigt Pirmspirkuma Apskati, kas ietver pilnu apskati un paredzamo remontdarbu sarakstu un to izmaksas, lai jūs varētu zināt patieso automašīnas cenu un stāvokli, kuru vēlaties iegādāties.

Pievieno komentāru