Infekciozā blakte Targa Tasmania
Tas ietver Queenslander Graham Copeland, kurš nākammēnes ierindojas savā 10. pieteikumā Austrālijas svarīgajā asfalta rallijā.
Koplends vienu reizi uzvarēja savā klasiskajā klasē Targa un četras reizes finišēja uz pjedestāla klasiskās kategorijas kopvērtējumā, braucot ar dažādām automašīnām.
Viņš ir braucis ar Triumph TR4 un TR8 un pēdējā laikā pārgājis uz Datsun, taču šogad ir cita problēma.
"Es cerēju sēsties pie sava 1938. gada Dodge Speedster stūres, bet tagad man jāgaida līdz 2009. gadam," viņš teica.
"Šogad es būšu retā Bizzarini GT America stūrmanis."
Koplends sēdīsies blakus veiksmīgajai apļa sacīkšu zvaigznei Veinam Pārkam, kurš ir uzvarējis neskaitāmos Kvīnslendas un Austrālijas čempionātos un četras reizes startējis Batērstas 1000 sacīkstēs, ieņemot piekto vietu kā savu labāko finišu.
"Es uzskatu, ka Targa ir ļoti atkarīga," sacīja Koplends.
"Es ļoti ceru šogad sadarboties ar viņu, Veinu. Targa atšķiras no citiem pasākumiem.
“Ceļi ir neticami, organizatori dara apbrīnojamu darbu, un publika ļoti atbalsta pasākumu. Targa ir visjautrākais ģērbšanās veids."
1967. gada Bizzarini ir vērtīgs auto, kas noteikti izraisīs milzīgu auditorijas interesi.
Pateicoties uzlabotajiem amortizatoriem un Brisbenas parka automašīnu biznesa veiktajiem uzlabojumiem, automašīna tagad ir īsts sāncensis Classic klasē.
"Bizzarini GT America ir ļoti reta automašīna, un vēl retāk ir redzēt kādu no tiem pilnā konkurencē tādos pasākumos kā Targa," sacīja Koplends.
"Taču automašīnas īpašnieks Robs Šerārs uzskata, ka tās izmantos paredzētajam mērķim, nevis ietīs tos audumā kādā muzejā."
Ar desmitiem eksotisku automašīnu 17. Targa Tasmania sākas 15. aprīlī ar rekordlielu 305 dalībnieku skaitu dažās no valsts labākajām rallija trasēm, kam sekos grandiozs finišs Vrestpointā 20. aprīlī.
