Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

KarPervert - viens no Fully Charged līdzsaimniekiem - testēja Honda e, Honda B segmenta elektrisko transportlīdzekli. Viņam patika tā izskats, patika interjers, varēja piedot nelielu bagāžnieku, bet līdz galam nesaprata naudas vērtību. un diapazons.

Honda e-pieredzes un CarPervert apskats

Honda e ir paredzēts braukšanai pilsētā. CarPervert apbrīnoja automašīnas proporcijas, dizainu un pagrieziena loku, kas, kā apgalvo ražotājs, ir 4,3 metri.

Uzreiz atrunāsim, ka pilnībā neuzticamies pēdējai vērtībai: stāvvietas Spānijā ir mazākās Eiropā un to garums ir aptuveni 4,5 metri. Ja paskatāmies uz mašīnas ārējo riteni, tad redzams, ka tas ir aptuveni 2/3 no stāvvietas un apmēram 3/4 no garuma ārpusē. Līdzīgu iespaidu var iegūt no citas dimensijas: pagrieziena rādiuss Honda e tas izskatās 3,5 reizes platāks par automašīnu.

> Siltumsūknis elektromobilī – ir vērts piemaksāt vai nē? [MĒS PĀRBAUDĪSIM]

Tātad abos gadījumos mēs iegūstam vērtību ne mazāk kā 6 metri:

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

interjers

Bet atpakaļ pie YouTube lietotāja iespaidiem. CarPervert runā par interjeru ar acīmredzamu maigumu. Pieci displeji (plus atpakaļskata spogulis) ir paredzēti, lai sniegtu pamatinformāciju par automašīnu un izklaidi: divi ārējie ir attēls no spoguļiem, braucot mēs atrodam ekrānu ar skaitītājiem un vidū un labajā pusē ir divi 12,3 collu daudzfunkcionāli ekrāni:

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

Automašīnas vienīgais spogulis ir atpakaļskata spogulis, taču tas arī parastā konfigurācijā pārvēršas par ekrānu, kas parāda attēlu no kameras, kas atrodas automašīnas aizmugurē. Tomēr salonā ir daudz vietas galvai. Bagāžnieka tilpums Honda e tas ir vienkārši 171 litri. Un patiesībā: grīda ir augsta, un tajā ir maz vietas - it īpaši, ja ņem vērā, ka plaukts ir nolaists kopā ar lūku.

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

Braukt

Pēc YouTuber domām, auto ir vājāks par konkurentiem, taču nākotnē tas varētu tikt aprīkots ar lielākiem dzinējiem (šobrīd: 100 vai 113 kW, 315 Nm griezes moments). Piekare nav stingra, taču tā ir sagatavota nedaudz sportiskākam braukšanai.

Auto piedāvājumi 204 WLTP diapazona vienības uz 17 collu diskiem un 220 vienības uz 16 collu riteņiem. Runājot par reālajām vērtībām, ar vienu uzlādi iegūstam 174-188 kilometrus [provizoriskie aprēķini www.elektrowoz.pl]. Mašīna dažkārt rāda vairāk nekā 180 kilometrus, bet mazāk nekā 40 kilometrus garā maršrutā. reāls diapazons borta dators ziņo tikai 159 kilometrus (= 124 / 0,78):

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

Grūti pateikt, cik lielā mērā šīs vērtības atspoguļo automašīnas reālās iespējas. No vienas puses, sacīkstes notika pa pilsētu, tas ir, ar mazāku ātrumu. No otras puses: laiks bija nelabvēlīgs, ar vēja brāzmām, kas ietekmēja enerģijas patēriņu (zemāk redzamajā fotoattēlā vairāk nekā 40 kWh / 100 km!).

> Dino režīms — kā iespējot dyno režīmu Tesla Model 3 un kas šajā gadījumā notiek ar automašīnu [Bjorn Nyland]

Diemžēl youtuberis palaida garām iespēju risināt šo tēmu, tāpēc mums atliek tikai skaitīt. Un tie parāda, ka Honda e ar lielāku akumulatoru diapazons ir mazāks nekā Nissan Leaf 30 kWh — par vienu segmentu garāks auto:

Honda e — CarPervert iespaidi [YouTube]

Apkopošana

CarPervert uzsvēra dizainu un pozitīvo iespaidu par saskarsmi ar interjeru. Skaidrs trūkums bija tikai bagāžas nodalījuma tilpums. Mums bija neliela sajūta, ka mums ir darīšana ar luksusa rotaļlietu braukšanai pilsētā, kas tika radīta, lai Honda būtu pa rokai, taču tā tika izgatavota tā, ka lai nesabojātu iekšdedzes transportlīdzekļu, īpaši Honda Jazz, tirdzniecību.

Honda ir cena Polijā vēl nekas nav zināms, Rietumos auto ir dārgāks par CR-V Hybrid. Mūsu aprēķini liecina, ka automašīna maksās PLN 144 139, lai gan, piemaksājot šo summu, šī summa var samazināties līdz aptuveni PLN XNUMX XNUMX. Maz ticams, ka tas būs lēts:

> Honda e: CENA no 33 850 eiro - dārgāka nekā CR-V Hybrid. Polijā no 144 tūkstošiem zlotu? [Tēlot.]

Viss ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru