Holden nav cietis, iegādājoties Opel/Vauxhall PSA
PSA grupa iegādājās GM Eiropas zīmolus par 2.2 miljardiem eiro (3.1 miljards ASV dolāru), kas, pēc Holdena teiktā, neietekmēs tās turpmāko klāstu.
PSA grupa - Peugeot, DS un Citroen mātesuzņēmums - panāca vienošanos ar General Motors par Eiropas zīmolu Opel un Vauxhall iegādi šā gada ceturtajā ceturksnī par 1.3 miljardiem eiro (1.8 miljardiem ASV dolāru) un 0.9 miljardiem (1.3 miljardiem ASV dolāru). , attiecīgi.
Šīs apvienošanās rezultātā PSA kļūs par otro lielāko autobūves kompāniju Eiropā ar 17% tirgus daļu tieši aiz Volkswagen grupas.
Sekas, visticamāk, samazinās, jo Austrālijas zīmols GM Holden pērk daudzus Opel modeļus, jo īpaši tāpēc, ka kopš oktobra, kad tiek pārtraukta vietējā Commodore ražošana, tas ir kļuvis par regulāru importētāju.
Holden un Opel ir uzturējuši ciešas attiecības gadu gaitā un ir piegādājuši lieliskas automašīnas Austrālijas klientiem. Labā ziņa ir tā, ka šīs pārtikas preču programmas nekādā veidā netiek ietekmētas.
Tomēr Red Lion pārstāvis apstiprināja, ka pašreizējā produktu līnija nemainīsies.
"Gadu gaitā Holdens un Opel ir uzturējuši ciešas attiecības un Austrālijas klientiem ir piegādājuši fantastiskus transportlīdzekļus, tostarp pašreizējo pilnīgi jauno Astra un nākamās paaudzes Commodore, kas gaidāma 2018. gadā," teikts Holdena paziņojumā. "Labā ziņa ir tā, ka šīs pārtikas preču programmas nekādā veidā netiek ietekmētas."
Tuvākajā nākotnē Holden turpinās savus plānus pakāpeniski iepirkt dažus savus jaunos modeļus no Eiropas, izmantojot tagad francijai piederošo zīmolu.
“Mēs turpināsim cieši sadarboties ar Opel un GM, lai nodrošinātu kvalitāti un precizitāti mūsu transportlīdzekļu plānos. Tas ietver nākotnes jaunus SUV ar stūri labajā pusē, piemēram, Equinox un Acadia, kas ir īpaši izstrādāti tirgiem ar stūri labajā pusē,” norādīja vietējā kompānija.
Neskatoties uz šķiršanos no Opel un Vauxhall, ārvalstu ziņojumi turpina apgalvot, ka GM turpinās piedalīties Eiropas luksusa tirgū ar saviem Cadillac un Chevrolet zīmoliem.
PSA priekšsēdētājs Karloss Tavaress sacīja, ka GM Eiropas zīmolu iegāde radīs stabilu pamatu viņa Francijas uzņēmuma turpmākai izaugsmei vietējā un starptautiskā mērogā.
"Mēs esam lepni apvienot spēkus ar Opel/Vauxhall un esam apņēmības pilni turpināt attīstīt šo lielisko uzņēmumu un paātrināt tā atveseļošanos," viņš teica.
“Mēs apsveicam visu, ko paveikušas viņas talantīgās komandas, skaistajiem Opel un Vauxhall zīmoliem un uzņēmuma izcilajam mantojumam. Mēs plānojam pārvaldīt PSA un Opel/Vauxhall, gūstot labumu no to zīmoliem.
“Mēs jau esam kopīgi izstrādājuši izcilus modeļus Eiropas tirgum un esam pārliecināti, ka Opel/Vauxhall ir īstais partneris. Mums tas ir dabisks mūsu partnerības paplašinājums, un mēs ar nepacietību gaidām iespēju to pārcelt uz nākamo līmeni.
General Motors prezidente un izpilddirektore Mērija Barra komentēja Tavaresa kunga viedokli par pārdošanu.
"Mēs esam priecīgi, ka kopā mums, GM, mūsu kolēģiem Opel/Vauxhall un PSA, ir jauna iespēja uzlabot mūsu uzņēmumu ilgtermiņa darbību, balstoties uz mūsu alianses panākumiem," viņa teica.
“GM šis ir vēl viens svarīgs solis mūsu pašreizējā plānā, lai palielinātu mūsu produktivitāti un paātrinātu mūsu tempu. Mēs pārveidojam savu uzņēmumu un sasniedzam rekordaugstus un ilgtspējīgus rezultātus mūsu akcionāriem, disciplinēti sadalot savus resursus visrentablākajām investīcijām mūsu automobiļu biznesa centrā un jaunās tehnoloģijās, kas ļauj mums veidot personīgās mobilitātes nākotni.
Barras kundze arī sacīja, ka valūtas maiņa neietekmēs abu uzņēmumu esošos kopīgos projektus, ne arī iespējamos nākotnes produktu dizainus.
“Mēs esam pārliecināti, ka šī jaunā sadaļa vēl vairāk stiprinās Opel un Vauxhall ilgtermiņā, un mēs ceram sniegt ieguldījumu PSA turpmākajos panākumos un vērtības radīšanas potenciālā, izmantojot mūsu kopīgās ekonomiskās intereses un pastāvīgu sadarbību esošajos projektos, kā arī citos aizraujošos projektos. . gaidāmajiem projektiem,” viņa sacīja.
Jauna partnerība starp PSA grupu un starptautisko banku grupu BNP Paribas būs atbildīga par GM finanšu operāciju pārvaldību Eiropā, katrai kompānijai piederot 50 procentu akciju.
PSA sagaida, ka jaunie darījumi ļaus palielināt iepirkšanu, ražošanu, kā arī pētniecību un attīstību, konglomerātam prognozējot "sinerģijas efektu" 1.7 miljardu eiro (2.4 miljardu ASV dolāru) apmērā līdz 2026. gadam, taču lielākā daļa šīs summas tiks sasniegta līdz 2020. gadam. XNUMX gads.
Saskaņā ar PSA Group datiem, Opel/Vauxhall darbības peļņa līdz 2020. gadam pieaugs līdz 2.0% un galu galā sasniegs 6.0% līdz 2026. gadam.
Vai jūs patiešām ticat Holdenam pēc PSA? Pastāstiet mums, ko jūs domājat tālāk sniegtajos komentāros.
