Sezonas trāpījums: apmale vai bedre. Ko darīt?

Lielākajai daļai autovadītāju šī sajūta ir pazīstama - kad automašīna dreb, kad ritenis ietriecas bedrē. Šajā situācijā vislabāk ir apstāties pēc iespējas ātrāk un pārbaudīt, vai riepa nav bojāta.

Ja ir bojājumi

Ja ir redzami nopietni ārēji bojājumi, ritenis jāaizstāj ar rezerves vai doku. Bojātā riepa nekavējoties jānogādā pie riepas stiprinājuma, jo nav ieteicams ilgu laiku braukt pa piestātni.

Šeit ir daži bojājumi, kas var veidoties, atsitoties pret apmali vai asām bedres malām:

• Trūce (vai vēdera uzpūšanās)
• Loka deformācija;
• Riepu punkcija (vai brāzma).

Tomēr sadursme ar apmali var radīt nopietnus iekšējos riepu bojājumus, kurus nevar redzēt ar neapbruņotu aci. Lai novērstu tik nopietnus draudus drošībai (pie liela ātruma šādi bojājumi var izraisīt riepas plīšanu, izraisot ārkārtas situāciju), noteikti apmeklējiet speciālistu.

Kā novērst triecienu

Šeit ir daži padomi, kā samazināt transportlīdzekļa krišanas risku:

• Esiet uzmanīgs uz ceļa;
• Jāievēro attālums, kas šķēršļa gadījumā var nodrošināt drošu apstāšanos;
• Uzmanieties no gājējiem vai luksoforiem, ja jums ir jāmaina transportlīdzekļa virziens, lai izvairītos no bedrēm;
• Vienmēr brauciet ar saprātīgu ātrumu;
• Izvairieties no avārijas bremzēšanas. Ja riteņi ir bloķēti, iekļūšana urbumā sabojās automašīnas balstiekārtu. Tas pats attiecas uz braukšanu pa ātruma izciļņu. Bremze jāpiespiež, līdz ritenis ripo līdz šķērslim, pēc tam tas jāatlaiž tā, lai automašīna bez trieciena apgāztos virs izciļņa;
• Pārliecinieties, ka automašīnas riteņi ir labā stāvoklī, lai tie maksimāli kontrolētu transportu;
• Regulāri pārbaudiet spiedienu riepās. Jūs varat lasīt atsevišķikāpēc ir svarīgi to darīt biežāk.