Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi
Auto remonts

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Automašīnas gruntēšana pirms krāsošanas ir izšķirošs brīdis. Tas ir kā pamats, uz kura tiek būvēti nākamie auto dekoratīvā pārklājuma slāņi (ne velti vārds "Grund" vācu valodā nozīmē "bāze, augsne"). Gruntēšanas defektus nevar novērst ar profesionālākajām krāsošanas prasmēm. Tāpēc ir svarīgi zināt materiāla īpašības un īpašības, noteikumus darbam ar to: uzklāšanas tehnoloģija, žāvēšanas režīms, viskozitāte, virsmas sagatavošanas metodes.

Automašīnas krāsojuma atjaunošana pēc avārijas virsbūves korozijas dēļ vai tūninga nolūkos ir ierasta lieta. Automašīnas krāsošana ir daudzpakāpju process. Obligāts pasākums metāla un plastmasas elementu atjaunošanā, ko nevar atstāt novārtā, ir automašīnas gruntēšana pirms krāsošanas.

Kam paredzēts gruntējums?

Daudziem autovadītājiem nevainojams krāsojums ir prestiža jautājums, statusa rādītājs. Lai panāktu perfekti gludu virsmu, pirms krāsošanas nepieciešams auto gruntēt.

Grunts - starpslānis starp pamatni un automašīnas emalju - veic šādus uzdevumus:

  • noņem un novērš rūsas parādīšanos uz korpusa;
  • aizpilda plaisas un iespiedumus, savukārt nejauši iegūtos traipus viegli likvidēt ar slīpēšanas un apdares slāni;
  • aizsargā apstrādātās detaļas no ūdens un mehāniskiem bojājumiem;
  • kalpo metāla un plastmasas līmēšanai (adhēzijai) ar krāsu.

Gruntēšanas tehnoloģija ir vienkārša: jums ir nepieciešams minimāls improvizētu instrumentu un palīgmateriālu skaits.

Galvenie grunts veidi, ko izmanto automašīnu remontam

Atkarībā no virsbūves, dibena un riteņu arku stāvokļa amatnieki izvēlas noteikta veida augsni.

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Gruntējums automašīnām

Kopumā ir trīs galvenie materiālu veidi:

  1. Akrils ir vispopulārākais universālais gruntējums. Maisījumu izmanto, ja nav nopietnu iespiedumu, šķembu, korozijas pazīmju. Kompozīcijas ir viegli uzklājamas, nodrošinot lielisku krāsas laukumu saķeri ar krāsojumu.
  2. Skābe - vilkmes slānis, kas aizsargā detaļas no mitruma un sāļiem. Plāna produkta plēve nav paredzēta tiešai emaljas uzklāšanai: vispirms ir jāapstrādā virsma ar pildvielu. Skābes sastāvs nedarbojas ar poliestera špakteli un epoksīda grunti.
  3. Epoksīds - karstumizturīgs un mitrumizturīgs auto grunts veids, kas izveidots uz dabīgu materiālu bāzes. Izturīga krāsošanas pamatne veiksmīgi iztur mehānisko spriegumu un rūsu.

Epoksīda materiāliem jāžūst vismaz 12 stundas, kas ievērojami aizkavē remontu.

Kas ir automašīnu gruntskrāsas

Automašīnas gruntēšana pirms krāsošanas ir izšķirošs brīdis. Tas ir kā pamats, uz kura tiek būvēti nākamie auto dekoratīvā pārklājuma slāņi (ne velti vārds "Grund" vācu valodā nozīmē "bāze, augsne"). Gruntēšanas defektus nevar novērst ar profesionālākajām krāsošanas prasmēm. Tāpēc ir svarīgi zināt materiāla īpašības un īpašības, noteikumus darbam ar to: uzklāšanas tehnoloģija, žāvēšanas režīms, viskozitāte, virsmas sagatavošanas metodes.

Primeru gradācija turpinās, sadalot autoķīmijas produktus primārajā un sekundārajā sastāvā.

Primārā

Šī ir gruntskrāsu grupa (prime - “galvenais, pirmais, galvenais”). Primārās gruntskrāsas - tās ir arī skābas, kodīgas, pretkorozijas - tiek uzklātas uz tukša metāla citu slāņu un špakteles priekšā.

Kompozīcijas veic divas funkcijas: pretkorozijas un līmes. Automašīnas virsbūve kustības laikā piedzīvo lielu spriegumu un mainīgas slodzes, īpaši detaļu krustojumos. Rezultātā uz noturīgās lakas veidojas sīkas plaisas, caur kurām mitrums plūst uz plāno korpusa metālu: drīz vien uz šķietami visa pārklājuma pamanīsiet sarkanu plankumu parādīšanos.

Grunts tiek izmantotas kā apdrošināšana pret šādiem gadījumiem: plaisu veidošanās apstājas pie primāro augšņu robežas. Attiecīgi korozijas centri neveidojas. Šajā gadījumā grunts slānim jābūt ļoti plānam - 10 mikroniem. Biezs primārais gruntējums, kas uzklāts vairākas reizes mehāniskā spriedzē, plaisās ātrāk.

Primārās augsnes ir sadalītas:

  • skābs (vienkomponentu un divkomponentu), pamatojoties uz polivinilbutirālu (PVB);
  • un epoksīda - universāls, izmanto kā sekundāro pārklājumu.

Nianse ar "skābi": tās var likt uz sacietētas špakteles. Šajā gadījumā nav iespējams špaktelēt PVB.

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Kudo PVB gruntējums

Sekundārā

Šīs vielas (pildvielas) sauc par ekvalaizeriem, pildvielām, pildvielām.

Špakteles veic tieši šādus darbus: aizpilda nelīdzenumus uz atjaunotās virsmas, skrāpējumus, raupjumus no slīpēšanas ādām un smilšpapīra, ar ko apstrādā iepriekš ieklāto špakteli.

Otrajā vietā ir pildviela: tā nokrīt uz primārā gruntskrāsas, vecās krāsas, cita slāņa, bet ne uz tukša metāla. Uzpildes grunts izolē nevienmērīgas remontētās daļas no agresīvām emaljām un lakām. Tajā pašā laikā tas kalpo kā lielisks starpnieks starp metālu vai plastmasu un krāsojumu.

Sagatavošanas darbi, augsnes un automašīnas sagatavošana

Pilnas vai daļējas krāsošanas ērtībai noņemiet visus automašīnas stiprinājumus vai tikai tos, kas ir jāremontē: motora pārsegs, durvis, stiklojums, spārni, bamperis.

Tālāk soli pa solim:

  1. Smilšu skaidas, iespiedumi, plaisas paneļos līdz pat tukšam metālam.
  2. Metināt caurumus un pamatīgi sarūsējušas vietas.
  3. Izejiet cauri rētām no metināšanas ar ziedlapu apli, pēc tam ar metāla sprauslu uz urbja.
  4. Noņemiet vaļīgās, atslāņojošās daļiņas.
  5. Neaizmirstiet attaukot vietu vispirms ar acetonu, pēc tam ar spirtu.
  6. Sildiet detaļas ar rūpniecisko fēnu līdz aptuveni 80 ° C, lai apstrādātu ar cinka-mangāna rūsas pārveidotāju, piemēram, Zinkar savienojumu (izpildiet sniegtos norādījumus).

Sagatavošanas beigās špaktelējiet (ja nepieciešams) virsmas, pārejiet pie automašīnas gruntēšanas krāsošanai.

Instrumentu komplekts

Iepriekš sagatavojiet materiālus, instrumentus un armatūru.

Nepieciešamo priekšmetu saraksts:

  • kompresors ar jaudu līdz 200 litriem gaisa minūtē;
  • šļūtene;
  • smidzināšanas pistole;
  • elastīga silikona lāpstiņa;
  • krāsas papīrs;
  • celtniecības lente;
  • lupatas;
  • dažādu graudu izmēru slīpripas.

Preparātu izspiešanai rūpējieties par marli vai krāsas sietu (190 mikroni). Un arī cimdi, respirators, kombinezons: galu galā jums būs jāstrādā ar toksiskām vielām. Tīrā, siltā (10-15 ° C), labi apgaismotā telpā ventilācijai jādarbojas pareizi.

Ar kādu smidzināšanas pistoli var uzpildīt automašīnu

Ruļļi un otas mašīnas gruntē ir pieņemami, taču labāk izvēlēties pneimatisko krāsas pistoli. Smidzināšanas pistoles modeļi ar HVLP smidzināšanas sistēmu (liela apjoma zems spiediens):

  • ietaupīt laiku;
  • samazināt materiālu patēriņu;
  • veikt kvalitatīvu remontējamo laukumu apstrādi.

Sprauslai (sprauslai) jābūt 1,6-2,2 mm lielai (punktu darbam - 1,3-1,4 mm). Kad pildījuma materiāls iziet cauri mazāka diametra caurumiem, plēve ir pārāk plāna: ir jāuzklāj papildu gruntskrāsas slāņi. Veiciet testa izsmidzināšanu, noregulējiet ventilatora izmēru, regulējot kompresora spiedienu.

Kā atšķaidīt grunti automašīnai ar cietinātāju

Suspendētās gruntskrāsas daļiņas atrodas burkas apakšā, tāpēc iepriekš sakratiet trauka saturu. Pēc tam sajauciet cietinātāju un šķīdinātāju proporcijās, ko ražotājs norādījis uz etiķetes.

Pareizi atšķaidiet gruntskrāsu automašīnai ar cietinātāju šādi:

  • Vienkomponenta gruntskrāsas: pievieno 20-25% atšķaidītāju (cietinātājs šeit ir lieks).
  • Divkomponentu sastāvi: vispirms pievienojiet cietinātāju ieteicamajā proporcijā. Pēc tam ar mērtrauku ielejiet šķīdinātāju: izveidojiet kompozīciju līdz darba konsistencei. Gruntsmateriālu etiķetēm ir pievienoti uzraksti “3 + 1”, “4 + 1”, “5 + 1”, lasāms šādi: 3 gruntskrāsas daļām nepieciešama 1 daļa cietinātāja utt.
Lietošanai gatavās augsnes izkāš caur marli vai filtru. Nejauciet dažādu ražotāju materiālus, taču amatnieku iecienītais šķīdinātājs ar numuru 647 tiek uzskatīts par universālu.

Maskēšana pirms gruntēšanas

Izjauktās auto daļas nav jāmaskē. Bet, ja jūs nenoņēmāt sliekšņus, citus elementus, tuvumā esošās virsmas ir jāpārklāj, lai uz tām nenokļūtu augsne.

Izmantojiet molāro lenti ar atloku: tad gruntētās vietas robežās nav "pakāpiena". Pēdējais, pat ja tas ir noslīpēts, pēc krāsošanas būs redzams.

Labi palīdzēs arī trafareti: izgrieziet tos no bieza ūdensizturīga papīra vai polietilēna, pielīmējiet pie detaļām ar lenti. Speciālās smērvielas maksās nedaudz vairāk.

Masku var noņemt pēc gruntskrāsas un emaljas pilnīgas izžūšanas.

Kā uzklāt pildvielu

Pildviela ir atbildīgāks slānis apdares pamatnes veidošanai.

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Pildvielas uzklāšana automašīnai

Piesakoties, ievērojiet šādus noteikumus:

  • uzklājiet maisījumu plānā vienmērīgā plēvē;
  • slāņu skaits lieliskai pamatnes sagatavošanai ir 2-3, starp tiem atstāj 20-40 minūtes nožūt;
  • vienu kārtu liec horizontāli, nākamo – vertikāli: ar krusteniskām kustībām iegūsi līdzenu un gludu virsmu;
  • pēc pēdējā špakteles slāņa uzklāšanas pagaidiet 20-40 minūtes, pēc tam paaugstiniet temperatūru garāžā: gruntējums ātrāk izžūs un sacietēs;
  • svītras un nelieli nelīdzenumi tiek izlīdzināti ar slīpēšanu.

Strādājiet ar pneimatisko smidzināšanas pistoli, slīpējiet detaļas ar elektroinstrumentu vai strādājiet ar rokām ar sausām vai mitrām metodēm.

Kā uzklāt grunti

Gruntskrāsu uzdevums ir palielināt saķeri starp pamatni un krāsojumu.

Strādājot ar primārajām kompozīcijām, ņemiet vērā nianses:

  • labi sakratiet burku ar vielu;
  • padariet pirmo kārtu pēc iespējas plānāku (izmantojiet otu vai tamponu);
  • pagaidiet 5-10 minūtes, līdz augsne izžūst;
  • pārliecinieties, ka izžuvušajā plēvē nav netīrumu, plūksnu.

Lai noņemtu raupjumu un poras, uzklājiet otru gruntskrāsas kārtu.

Kā rīkoties ar jaunām daļām

Jaunās oriģinālās detaļas tiek attaukotas rūpnīcā, pēc tam tās tiek fosfatētas un pārklātas ar kataforētisku grunti ar galvanizāciju: virsma iegūst matētu apdari ar zemu spīdumu. Lētās rezerves daļas tiek apstrādātas ar transporta spilgti spīdīgu vai matētu grunti.

Pilnīga, bez defektiem, katafiskā grunts smiltis ar abrazīviem P240 - P320, attaukot. Pēc tam pārklājiet ar akrila divkomponentu špakteli. Varat arī apstrādāt daļu ar scotch-brite, attaukot un krāsot.

Noņemiet apšaubāmas kvalitātes pārklājumu, slīpējot līdz tukšam metālam, gruntējiet ar primāro un sekundāro sastāvu. Izmantojot šos pasākumus, jūs palielināsiet starpslāņa saķeres īpašības un palielināsiet izturību pret šķeldošanu.

Auto grunts: kā pareizi gruntēt automašīnu

Ar savām rokām nav grūti izveidot starpposmu starp korpusu un krāsu. Bet rezultāts nepieļauj nolaidību, tāpēc pirms krāsošanas ir nepieciešams pareizi nogruntēt automašīnu, bruņojoties ar teorētiskām zināšanām.

Plastmasas augsne

Izturīgu, vieglu, korozijizturīgu plastmasas detaļu īpatsvars mūsdienu transportlīdzekļos nepārtraukti pieaug. Tomēr automašīnu emalja uz bamperiem, moldingiem, apdares balstiem un riteņu arkām nenoturas labi: gludām virsmām ir zems virsmas spraigums. Lai atrisinātu problēmu, tiek izmantotas īpašas augsnes.

Materiāliem ir augstas adhezīvās īpašības un elastība, kas ir pietiekama, lai izturētu virsbūves elementu sagriešanos un lieces, kad automašīna pārvietojas.

Pēc ķīmiskā sastāva plastmasas augsnes iedala divās galvenajās grupās:

  1. Akrils – netoksiski, bez smaržas savienojumi, kas viegli pieguļ uz remontējamām virsmām.
  2. Alkīds - universāls, izgatavots uz alkīda sveķu bāzes, vielas tiek uzskatītas par profesionāliem produktiem.

Abu veidu materiāli ir izgatavoti aerosolu veidā vai iepakoti smidzināšanas pistoļu cilindros.

Akrila vienkomponenta

Apzīmējums uz konteinera ir 1K. Grupā ietilpst tā sauktās mitrās augsnes. Vienkomponentu preparāti tiek uzklāti kā plāna kārtiņa pamatnes saķerei ar krāsu un kā aizsardzība pret koroziju. Produkts žūst 12 stundas +20 °C temperatūrā. Universālais maisījums ir kombinēts ar visa veida auto emalju.

Divkomponentu akrils

Apzīmējums uz etiķetes - 2K. Metāla pildījuma gruntējums automašīnas krāsošanai bieži nāk apdares stadijā. Maisījumu ar cietinātāju uzklāj biezā kārtā, izlīdzinot slīpēšanas pēdas un citus nelielus defektus.

Pretkorozijas gruntējums

Šis ir "skābs" produkts, kas tiek novietots uz tukša metāla kā primārais slānis. Specializētā sastāva uzdevums ir aizsargāt ķermeņa elementus no rūsas.

Pretkorozijas gruntējums jāpārklāj ar sekundāro slāni. Rūpnīcas kataforētiskais gruntējums uz jaunām oriģinālajām detaļām nav apstrādāts ar "skābi".

Kā pareizi gruntēt automašīnu pirms krāsošanas

Procedūrai jābūt labi sagatavotai. Pirmkārt, nodrošiniet tīru, labi vēdināmu un labi apgaismotu telpu. Pēc tam sagatavojiet kvalitatīvus palīgmateriālus no pazīstamiem ražotājiem, aprīkojumu (dzirnaviņas, gaisa kompresors, smidzināšanas pistole). Neizlaidiet tehnoloģiskās darbības, rūpīgi izpildiet katru soli: mazākā nolaidība ietekmēs gala rezultātu. Neaizmirstiet par sākotnējo sauso veidojošo pārklājumu, kas atklās katru risku, šķembu, halli.

Soli pa solim instrukcijas, kā pareizi gruntēt automašīnu

Sagatavošanas darbi aizņem līdz 80% no krāsojuma atjaunošanai atvēlētā laika.

Sāciet gruntēšanu:

  • pēc automašīnas mazgāšanas;
  • žāvēšana ar rūpniecisko fēnu;
  • stiprinājumu, armatūras, slēdzeņu demontāža;
  • maskēšanas blīves, citi elementi, kurus nevar krāsot;
  • manuāla vai mašīnas slīpēšana;
  • špakteles ar šķidriem, mīkstiem vai stikla šķiedras savienojumiem.

Veiciet visas procedūras, atstājiet automašīnu uz dienu.

Augsnes uzklāšanas metodes

Grunts tiek uzklāts dažādos veidos, atkarībā no materiāla sastāva, iepakojuma formas, maisījuma lietošanas mērķa.

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Auto gruntēšana

Ja mēs atmetam sērijveida rūpnīcas metodi virsbūves un tā daļu iegremdēšanai īpašās vannās, tad atslēdzniekiem un autobraucējiem ir pieejama:

  • otas, rullīši - mazām platībām;
  • tamponi - vietas darbam;
  • aerosola baloniņi - vietējam remontam;
  • pneimatiskās pistoles - pilnīgai krāsojuma atjaunošanai.

Turiet pistoļu un aerosolu sprauslas 20-30 cm attālumā no virsmas, sāciet kustēties vispirms horizontāli, tad vertikāli no salabotās vietas malas uz centru.

Pirmā augsnes slāņa uzklāšana

Pirmo (putekļu) kārtu uzklāj tikai vienu reizi uz attaukotas un no putekļiem brīvas virsmas.

Noteikumi:

  1. Kustība - gluda, gareniska.
  2. Plēve ir plāna, viendabīga.
  3. Kompresora spiediens - 2-4 atm.
  4. Sprauslas atgriešanas punkts atrodas ārpus sagataves robežas.

Tikko pamanāms putekļains slānis žūst 15-20 minūtes, līdz tas kļūst matēts.

Sākotnējā slāņa slīpēšana

Pēc primārā slāņa žūšanas perioda beigām (pārbaudiet instrukciju), paņemiet ūdensizturīgo P320-P400 smilšpapīru un, nepārtraukti uzlejot ūdeni uz detaļas, noslīpējiet apstrādāto paneli. Šo procesu sauc par mazgāšanu.

Mainiet smilšpapīra smiltis uz P500-P600, lai pilnībā noņemtu mikroplaisas un nelīdzenumus. Mašīnas slīpēšana šajā posmā nav racionāla.

Pēdējā gruntskrāsas slāņa uzklāšana

Pēc tam, kad daļa ir nožuvusi, secīgi uzklājiet otro (pussausā), trešo (pusmitrā) un visbeidzot ceturto (slapjo) grunts kārtu. Uzklāšanas tehnika nemainās, bet jāstrādā intensīvāk. Vidējais žūšanas laiks - 5-10 minūtes.

Gruntējums metālam auto krāsošanai - darba posmi

Auto gruntēšana

Uz apdares slāņa kā indikatoru uzklājiet citas krāsas "attīstošo" grunti, kas skaidri parādīs atlikušos raupjumus, riskus, ieplakas.

Defektus var novērst divos veidos:

  • “Slapjš” - mazgājiet, savukārt pēdējā smilšpapīra numuram jābūt P600-P800.
  • "Dry" - ekscentriskā slīpmašīna ar mīkstu riteni.

Nav iespējams pārrakstīt gruntskrāsu automašīnai krāsošanai līdz špaktelei vai tukšam metālam.

žāvēšana

Grunts ar cietinātāju izžūst 15-20 minūtēs. Tomēr pieredzējuši gleznotāji uzstāj uz 1 stundu žāvēšanu. Ja grunts maisījums tika izmantots bez piedevām, tad laiks pilnīgai ķermeņa izžūšanai tiek pagarināts par dienu.

Uzturiet telpu tīru: visas pūkas un putekļi sabojās darbu.

Vai man ir jāizmanto gruntējums vecai automašīnu krāsai?

Ja rūpnīcas emalja ir stingri noturēta, tad to var gruntēt. Tomēr no spīdīgas un neattaukotas virsmas produkts iztecēs. Tāpēc priekšnoteikums vecā pārklājuma gruntēšanai ir tā apstrāde ar abrazīviem materiāliem.

Krāsu izvēle

Ir vairāki veidi, kā izvēlēties autoemalju. Gatavu auto krāsu 2-3 litru kannās ir viegli iegādāties veikalā. Ja tiek pārkrāsota visa virsbūve, nav nekādu problēmu ar toni, turklāt var izmantot iespēju un radikāli mainīt auto ārpusi.

Cita lieta, kad krāsojuma remonts ir lokāls: lai nekļūdītos ar krāsu, noņemiet vāciņu no benzīntanka un izmantojiet to autoveikalā, lai izvēlētos atbilstošu krāsu shēmu. Uzklājot emalju, nenosakiet skaidras robežas starp veco un jauno pārklājumu. 100% krāsu sakritības iespēja ir maza, tāpēc sazinieties ar specializētu centru, kur darbinieki, sajaucot krāsas, izvēlēsies ideālo variantu, izmantojot datormetodi.

Auto gruntēšanas priekšrocības un trūkumi

Auto grunts ir daudzfunkcionāla viela, kas veido substrātu automašīnas krāsošanai.

Gruntēšanas materiāliem ir šādi pozitīvi aspekti:

  • nelaist cauri mitrumu, aizsargājot ķermeņa daļas (īpaši svarīgi - apakšu) no korozijas;
  • nebaidās no temperatūras izmaiņām;
  • elastīgs un tāpēc izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem;
  • izturīgs;
  • videi draudzīgi: neskatoties uz bagātīgo ķīmisko sastāvu, tie nekaitē lietotāju veselībai un videi;
  • nodrošināt pamatnes savienošanu ar krāsojumu;
  • veido perfekti gludu virsmu krāsošanai;
  • viegli uzklājams;
  • ātri nožūt.

Trūkumi ietver augstās izmaksas. Bet ilgs kalpošanas laiks attaisno produkta izmaksas.

Primer īpašības mājās

Gruntēšanas tehnoloģija ir vienāda neatkarīgi no tā, vai tā tiek veikta jūsu garāžā vai autoservisā. Darbību kārtības pārkāpšana pārvēršas par laika un naudas izšķiešanu.

Labi rezultāti nāk ar praksi. Ja tev ir automehāniķa pamatiemaņas, tad auto gruntēšana pirms krāsošanas mājas apstākļos ir reāla:

Novērtējiet, cik labi telpa ir aprīkota.

  1. Vai garāžā ir pieplūdes un izplūdes ventilācijas sistēma?
  2. Vai varat uzturēt optimālu temperatūru maisījumu žāvēšanai.
  3. Aprēķiniet aizsargtērpa ar respiratoru izmaksas.
  4. Nosakiet krāsošanas aprīkojuma izmaksas.

Daļa produktu (cietinātāji, šķīdinātāji, attīstošie grunti) paliks neizmantoti.

Skatīt arī: Kā ar savām rokām noņemt sēnes no automašīnas VAZ 2108-2115 korpusa

Ir kļūdaini uzskatīt, ka strādāt garāžā ir vieglāk un lētāk. Izsverot visus riskus, var nonākt pie domas krāsojuma atjaunošanu uzticēt profesionāļiem.

Video par tēmu:

dari pats auto grunts pirms krāsošanas

Pievieno komentāru