Sporta braukšanas glosārijs: Downforce - sporta automašīnas
Sporta automašīnas

Sporta braukšanas glosārijs: Downforce - sporta automašīnas

Sporta braukšanas glosārijs: Downforce - sporta automašīnas

Kustībā to neuztveram, uz ceļa reti izdodas izmantot, bet trasē aerodinamiskais piespiedējspēks sāk darīt brīnumus.

Vai jūs zināt mašīnas Formula 1, kas pagriežas ar ātrumu 300 km/h un paliek pielīmēta pie ietves? Labi. Tas, kas neļauj tam aizlidot, ir nevis riepu radītā saķere (ne tikai), bet gan eleroni, spoileri un aerodinamiskie elementi, kas to piespiež pie zemes. Īsumā: gaiss, kas tos nospiež zemē.

Kā tas ir iespējams? Iedomājieties lidmašīnu B.oeing 737, piemēram, "vidējais" diapazons: tas sver aptuveni 50.000 250 XNUMX kg un pacelšanās brīdī (ar ātrumu aptuveni XNUMX km/h) aerodinamiskais pacēlājs to paceļ no zemes.... Formula 1 sver tikai 600 kg, kas ir aptuveni 80 reizes mazāk nekā lidmašīna, tāpēc iedomājieties, cik maz būtu nepieciešams, lai to paceltu no zemes, ja tam būtu paredzēti tikai tās "spārni".

Deportācija

Par laimi, tas tā nav. Tie tika radīti, lai radītu DE-liftspatiesībā, vai aerodinamiskais spēks, kas spiež automašīnu pret zemi, nevis debesīs (kā tas ir ar liftu).

Pateicoties piespiedējspēkam, viena Formula 1 automašīna var viegli pārvietoties pa tuneli otrādi. Efekts ir šāds: liela roka nospiež jūs uz zemes, palielinoties ātrumam.

Ķēdē

Le sacīkšu automašīna, īpaši singli un prototipi, Izmantojiet aerodinamiskās slodzes priekšrocības, lai iegūtu papildu saķeri ātros līkumos; Turklāt lielāks piespiedējspēks nozīmē arī jaudīgāku bremzēšanu.

vai tas mainīsies tavā braukšanas stilā? Diezgan nedaudz. Automašīnām, kurām ir liels piespiedējspēks, lai to pareizi izmantotu, ir jāiebrauc līkumos ar daudz lielāku ātrumu nekā automašīnām, kuru piespiedējspēks ir samazinājies.

È nedabisks braukšanas veidskas ir gandrīz pretrunā ar taviem instinktiem: jo vairāk tu iegriezies līkumā, jo vairāk auto pielīp pie zemes. Protams, ir fiziska robeža, kuru nevar pārkāpt, taču tā ir neticami augsta robeža. Un otrādi, lēnos līkumos (kur ātrums nav pietiekami liels, lai radītu piespiedējspēku) automašīnas, piemēram, vienvietīgās, braucot būs nervozākas un kašķīgākas.

Pievieno komentāru