Hidrauliskais sajūgs: loma, serviss un cena

Hidrauliskais sajūgs attiecas uz konkrētu sajūga modeli, kas darbojas, izmantojot sajūga šķidrumu. Vairumā gadījumu šis šķidrums ir tāds pats kā transportlīdzekļa bremžu šķidrums, un sajūga sistēma to radīs spiedienu. Uzziniet, kā tas darbojas, nolietojuma pazīmes, hidrauliskā sajūga nomaiņas izmaksas un atgaisošanu!

⚙️ Kā darbojas hidrauliskais sajūgs?

Automašīnai ir manuālā pārnesumkārba un automātiskā pārnesumkārba sajūga sistēma ļaujot rotācijas transmisija dzinējs kastē un riteņi braucot... Atkarībā no sajūga modeļa sajūga vadība var būt mehāniska kabelis vai hidrauliskais ar bremžu šķidrums.

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta hidrauliskajam sajūgam. Tas tiek aktivizēts, tiklīdz autovadītājs aktivizējas sajūga pedālis, šķidrums tiks pakļauts spiedienam, lai tas cirkulētu sajūga ķēdē. Tādējādi tās uzdevums ir iedarbināt citus elementus. Sajūga komplekts.

Tad sajūga sistēma, kas sastāv no raidītājs и uztvērējs, aktivizēs savu virzuli. Viņš piespiedīs šos divus elementus izraisīt sajūga dakša tad satiksmes sastrēgums... Tādējādi pietura ļauj iedarbināt spiediena plāksni un Sajūga disks.

Tādējādi laikā streiks, dažādie elementi ir atdalīti, lai jūs varētu pārslēgt pārnesumus un kad paķert, detaļas atkal saskaras ar dzinēja enerģiju, lai ieslēgtu sajūga sistēmu.

Ir daži izņēmumi, kad hidrauliskajam sajūgam nav dakšas, šī dakša aizstāts ar hidraulisko aizturi kas uzvedas kā uztvērējs.

🛑 Kādas ir hidrauliskā sajūga nodiluma pazīmes?

Hidrauliskais sajūgs, tāpat kā mehāniskais, ir jānomaina katru reizi 100 000 līdz 150 000 kilometru... Tiklīdz hidrauliskais sajūgs sāk bojāties, jūs redzēsit šādas nodiluma pazīmes:

• Sajūga pedālis darbojas neparasti : tas var būt ļoti ciets vai ļoti mīksts un lietošanas laikā iestrēgt uz grīdas;
• Parādās vibrācijas : tos nospiežot jūt uz sajūga pedāļa;
• Sarežģīta pārnesumu pārslēgšana : pārnesumkārba zaudē vadāmību un lietošanas laikā var čīkstēt;
• Viens bremžu šķidruma noplūde : ja ķēde ir bojāta, bremžu šķidrums ieplūdīs sistēmā, bet tas var veidot arī peļķes zem automašīnas;
• Auto mēģina iedarbināt : iedarbināšana kļūst grūtāka, dzinējs var arī apstāties vai izraisīt raustīšanu;
• Sajūgs ir skaļš : tie var parādīties kā berze, čīkstēšana vai klikšķis.

💧 Kā izvadīt gaisu no hidrauliskā sajūga?

Hidrauliskā sajūga atgaisošana ir būtiska, lai nodrošinātu pareizu darbību un izturību. Ja vēlaties veikt šo darbību pats, izmantojiet tālāk norādītos rīkus un veiciet tālāk norādītās darbības.

Nepieciešamais materiāls:

Sajūga šķidruma pudele

Aizsargcimdi

Miskaste

Elastīga šļūtene

1. darbība. Piekļūstiet sajūga šķidruma rezervuāram.

Atrodiet sajūga šķidruma rezervuāru motora nodalījumā zem transportlīdzekļa pārsega. Tvertne būs jāpiepilda ar jaunu šķidrumu.

2. solis. Izņemiet gaisu no sistēmas

Tagad, kad rezervuārs ir pilns, paņemiet cauruli un novietojiet to atgaisošanas skrūves līmenī zem sajūga darba cilindra. Zem šīs zonas novietojiet notekpaplāti. Tādā veidā jūs varat atvērt atgaisošanas skrūvi, bet otrai personai vajadzētu palīdzēt jums atgaisot sistēmu, nepārtraukti nospiežot sajūga pedāli.

3. darbība: pievienojiet sajūga šķidrumu

Tiklīdz kontūrā nav gaisa un tvertnes iekšpusē izplūst tikai jauns šķidrums, izpūšanu var apturēt. Aizveriet atgaisošanas skrūvi un pārbaudiet sajūga šķidruma līmeni.

💰 Cik maksā hidrauliskā sajūga nomaiņa?

Hidrauliskais sajūgs parasti ir dārgāks nekā mehāniskais sajūgs. Tas ir saistīts ar tā daļu kvalitāti, hidrauliskā sajūga komplekts tiek pārdots starp 400 un 1 eiro.

Kas attiecas uz tā maiņu, tad darbība ir tikpat ilga kā mehāniskajam modelim, jo ​​tas prasa 4 līdz 6 stundas darba pieredzējis mehāniķis. Atkarībā no iestādes stundas algas atšķirsies no 25 eiro un 100 eiro.

Kopumā rezultāts būs starp 600 eiro un 1 eiro lai nomainītu hidraulisko sajūgu garāžā.

Hidrauliskais sajūgs ir īpašs modelis, kura darbu nodrošina sajūga šķidruma forsēšana. Tas ir izturīgs pret mehāniskiem kabeļiem un var noteikt noplūdes caurulēs, kas laika gaitā pārvadā šķidrumu!