Sniega ķēžu funkcijas un šķirnes uz riteņiem

Noteiktos ceļa apstākļos nepietiek ar pašas automašīnas potenciālu. Sniegots ceļa posms, stāvs kāpums, pārklāts ar ledus garozu, dubļu posms - visās šajās situācijās var palīdzēt uz riteņiem uzstādītas sniega ķēdes. Šādi riteņu "piederumi" piešķir transportlīdzeklim īpašības bezceļa apstākļos. Automašīnu sniega ķēžu galvenais uzdevums ir uzlabot riteņu saķeri ar ceļa virsmu.

Kas ir riteņu ķēdes un kādas ir to funkcijas

Sniega ķēde ir konstrukcija, kas tiek uzlikta uz transportlīdzekļa riteņiem, lai uzlabotu tā spēju apvidū. Produkta galvenais pluss ir tas, ka ķēdes var izmantot tikai pēc vajadzības.

Ķēdes tiek nostiprinātas uz riteņiem gar riepas platumu no ārpuses ar speciālu jostu ar stiprinājumiem.

Riteņu ķēdes, pateicoties labākai saķerei ar ceļu, veic šādas funkcijas:

• palīdzība, braucot bezceļa apstākļos;
• negadījumu samazināšana uz apledojuša ceļa.

Sniega ķēžu veidi

Ķēdes var nosacīti sadalīt mīkstās un cietajās. Pirmajā gadījumā plastmasas vai gumijas sniega ķēdes atrodas starp trosēm, kas izstieptas ap riteņa apkārtmēru. Un otrajā - krustu ķēdes.

Tos var klasificēt arī pēc šādiem kritērijiem:

• pēc izmēra;
• pēc bildes.

Ķēdes klasifikācija pēc lieluma

Ne katra ķēde ir saderīga ar visiem transportlīdzekļu riteņu izmēriem. Daži no tiem kustības laikā var pieskarties un sabojāt bremžu sistēmas elementus, balstiekārtu un stūres mehānismu. Lietošanas instrukcijās parasti norādīts, kuras ķēdes ir pieļaujamas konkrētam transportlīdzeklim. Pretējā gadījumā jums neatkarīgi jāmēra atstarpe starp riteni, riteņa arkas uzliku, bremžu disku un citām daļām, kas atrodas blakus ritenim.

Vieglo automašīnu sniega ķēžu izmērs ir atkarīgs no riteņa parametriem. Jo lielāks ir tā platums un diametrs, jo garākām jābūt ķēdēm.

Klasifikācija pēc zīmēšanas

Saskaņā ar šo parametru var atšķirt šādus ķēžu veidus:

1. "Kāpnes". Piederums ir protektora pinums ar svītrām, kas atrodas perpendikulāri ritenim. Tas ir vienkāršākais un lētākais "čūskas" veids, ko varat pagatavot pats. Vēlams izmantot "kāpnes", lai pārvarētu dubļainās vietas, jo tām ir vislabākās grābšanas īpašības. No otras puses, šai ierīcei ir mazs kontakta laukums ar ceļu, un tā ir pakļauta pašaizlīmēšanai. Tāpēc dziļā sniegā šādas ķēdes būs neefektīvas.
2. "Šūnveida". Šajā gadījumā ritenis ir iesaiņots šķērsotajās diagonālajās līnijās. Šīs ķēdes nodrošina nepārtrauktu kontaktu ar ceļu un labu stabilitāti sānos, bet ierobežo transportlīdzekļa ātrumu.
3. "Trīsstūri". Šī opcija nozīmē gareniskās sloksnes, kas savstarpēji savienotas ar sānu stieņiem, kas veido mezgla punktus. Ķēdes velk leņķī starp sloksnēm, veidojot zigzaga līnijas. Ierīce ir efektīva dziļā sniegā un nav ļoti efektīva dubļiem.
4. "Pa diagonāli". Šeit cauri riepai iziet sloksnes, kas savstarpēji nekrustojas un novirzās no gareniskās ass. Ķēdes labi darbojas uz sniega, ledus un dubļiem.

Kuras sniega ķēdes ir labākas

Uz šo jautājumu nav konkrētas atbildes. Viss ir atkarīgs no noteiktiem ceļa apstākļiem. Piemēram, stingras ķēdes ir piemērotākas smagiem ceļa apstākļiem. Un vieglās bezceļa apstākļu pārvarēšanai vislabāk ir izmantot mīkstas gumijas vai plastmasas ierīces.

Plastmasas ķēdes ir ērtas, jo tās nav jānoņem uzreiz pēc problēmu zonas pārvarēšanas. Stingras ķēdes šajā gadījumā var sabojāt riepas.

Uzstādot stingrās ķēdes uz riteņiem, pievērsiet uzmanību to saišu sadaļai un izmēram. Jo lielākas saites, jo labāk ķēžu saķere. Bet, no otras puses, jo spēcīgāka būs ietekme uz riepām.

Kā ķēdes likt uz riteņiem

Sniega ķēdes piestiprināt pie riteņiem ir iespējams šādos veidos:

• mēs pacelam automašīnu ar domkratu un uz piekaramā riteņa uzliekam ķēdi;
• mēs izliekam "čūsku" uz zemes un skrienam pāri, atstājot līdz galam vismaz trīsdesmit centimetrus; ielieciet pārējo uz riteņa, piestipriniet ķēdi ar āķi iekšpusē un iztaisnojiet tās saites; mēs arī piestiprinām ārējo daļu un pievelciet ķēdi ar regulēšanas kabeli.

Mazliet pagājis ar uzliktu ķēdi, jums tā atkal jāpievelk. Un, ja automašīna nav pilnpiedziņa, tad uz visiem riteņiem nav jāuzliek ķēdes. Pietiek tos ievietot uz piedziņas riteņiem.

Sniega ķēžu trūkumi

Jā, ķēžu dēļ transportlīdzekļa caurlaidība palielinās, bet vadība pasliktinās. Mašīna kļūst kā traktors, tās pieļaujamais braukšanas ātrums samazinās. Turklāt transportlīdzeklis iegūst ievērojamu pārslodzi. Tāpēc pirms došanās bezceļa apstākļos normālos apstākļos ieteicams pielāgoties jaunām sajūtām.

Ķēžu trūkumiem var attiecināt arī šādus faktorus:

1. ķēžu izmantošana ietekmē riepu nodilumu;
2. ķēdes braucot rada lielu troksni.

Ja izvēlaties starp sniega ķēžu veidiem, joprojām ir vērts palikt pie gumijas iespējām. Ceļa rādītāji būs sliktāki, taču ietekme uz riepām un citiem elementiem nebūs tik postoša. Un kustības ātrums paliek ērts.

Ķēdes vai aproces: meklējat atšķirības

Ķēžu vietā dažreiz tiek izmantotas aproces, kuras ar spēcīgiem klipiem piestiprina pie diska. Šajā gadījumā ieteicams izmantot divas vai trīs aproces uz vienu riteni. Pretējā gadījumā efektivitāte būs zema.

Ir mazas, vidējas un lielas aproces. Automašīnām tiek izmantotas mazas aproces. Aproces galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar ķēdēm ir lietošanas ērtums un spēja ātri atbrīvot riteņus no "važām". Aproces var uzstādīt pat tad, kad ritenis jau ir iestrēdzis.

Aproces priekšrocības salīdzinājumā ar ķēdēm ietver:

• kompaktums;
• cenas faktors (aproces ir lētākas);
• daudzpusība (katra izmēra vērtība ir paredzēta vairākiem riteņu diametriem).

Secinājums

Vai katrai automašīnai ir nepieciešamas sniega ķēdes un aproces? Viss ir atkarīgs no apstākļiem, kādos īpašnieks gatavojas vadīt automašīnu. Parasti pietiek ar radzēm ar gumiju, kas efektīvi iztur gan ledus, gan nelielu sniegu. Tomēr ekstremālākajos apstākļos vai braucot bezceļā, ķēdes neapšaubāmi nodrošinās papildu aizsardzību.