Ford pārtrauks pārdot V150 Power Stroke F-6 ASV

V150 PowerStroke dīzeļdzinēja Ford F-6 dienas ir skaitītas, jo tas tiks pakāpeniski izbeigts, jo citi modeļi ar labākiem dzinējiem un lielāku uzmanību videi var pat pārspēt šīs kravas automašīnas jaudu un zirgspēkus.

Visās Ford F-150 versijās autoražotājs piedāvā tāda līmeņa aprīkojumu, Tas ir aprīkots ar 6 litru Power Stroke V3.0 dīzeļdzinēju.

Tagad zīmols ir apstiprinājis, ka dienas F-150 versija ar pašreizējo 3.0 litru Power Stroke dīzeli ir burtiski numurēta ASV, ar pasūtījumiem, kas atvērti līdz šai piektdienai, 16. jūlijam, pirms tas, visticamāk, tiks neatgriezeniski noņemts.

Tātad, ja plānojat iegādāties kādu no šīm kravas automašīnām, Viņiem laiks līdz 16. jūlijam.

Ford Authority vietne vispirms ziņoja, ka "Ford 3.0L Power Stroke V6 tuvākajā laikā tiks izņemts no F-150 klāsta", ko vēlāk detalizētāk apstiprināja The Drive tieši no Ford.

No otras puses, Fords paskaidroja Izpildmehānisms pa e-pastu, ka varat pasūtīt jauno 150. paaudzes F-14 jaudas dīzeļdegvielu līdz piektdienai, 16. jūlijam. Ja jūs to darīsit, piegādes brīdī jūsu piebraucamā ceļā būs diezgan rets putns.

Kā norāda The Drive un kā to droši vien paskaidros jebkurš Ford pārdevējs, pārējās dzinēju iespējas atbilda apgalvotajām priekšrocībām, ko sniedz unikālais Power Stroke lietojums – 250 zirgspēki un 440 lb-ft griezes moments. Noslēpumainā kārtā Ford nesadala ASV kravas automašīnu pārdošanas datus pa modeļiem, tāpēc uzreiz nav skaidrs, cik 3.0 litru dīzeļu Ford ir pārdevis.

Piemēram, jaunais 3.5 litru PowerBoost hibrīda pikaps, kas nodrošina labāku degvielas ekonomiju salīdzinājumā ar iepriekšējo Power Stroke dīzeļdzinēju, vai šī 3.5 litru dzinēja nehibrīda versija, kas nodrošina gandrīz identisku 500 mārciņu pēdu griezes momentu. griezes moments.