Ford Mustang Mach-E: elektriskais SUV uzlabos 2022. gada modeļa autonomiju

2021. gada Ford Mustang Mach-E ir sevi pierādījis kā labu elektrisko transportlīdzekli, tomēr uzlādes laiks nav tik liels. Uzņēmums ir nolēmis novērst šo problēmu 2022. gada izlaidumam un piešķirs elektromobilim lielāku autonomiju.

Pēc veiktspējas pārbaudes ir konstatētas dažas iespējamās problēmas, kuras var novērst. Tomēr tagad viena no lielākajām problēmām tiks novērsta līdz 2022. gadam. 

2022. gada Mustang Mach-E mērķis ir lielāka autonomija

2021. gada Ford Mustang Mach-E veica īsu braucienu, kas ilga aptuveni trīsarpus stundas. Šī brauciena laikā viņi prezentēja lēns ielādes laiks transportlīdzeklim un uzlādes stacijām, kas nedarbojās. 

Faktiski Mach-E uzlāde sasniedz nulli, pirms ir pieejama līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija. Tas lika mums novērtēt Mach-E spēju to izdarīt, taču vēlamies, lai tam būtu lielāks diapazons un ātrāks uzlādes laiks. 

Donna Diksone, vadošais produktu inženieris Mustang Mach-E, atzīst šīs problēmas un plāno tās novērst, jauninot 2022. gada Mustang Mach-E.. Pašreizējais Mach-E ir pamats, uz kura jābūvē Ford. 

Kā uzlabosies Mach-E 2022? 

Mustang Mach-E šobrīd ir no 211 līdz 305 jūdzēm atkarībā no izvēlētā akumulatora bloka un tā, vai tā ir visu vai aizmugurējo riteņu piedziņa. Tas ir vidējais rādītājs savā klasē. EPA novērtē šo efektivitāti kā ekvivalentu aptuveni 90 līdz 101 mpg. Bet 2022. gada Ford Mustang Mach-E vajadzētu iegūt uzlabotu akumulatoru, un 2023. un 2024. gadā būs pieejami jauni uzlabojumi.. Pirmā stratēģija diapazona palielināšanai ietver transportlīdzekļa svara samazināšanu.

Ford meklēs arī citus veidus, kā uzlabot akumulatora efektivitāti. Piemēram, centīsies uzlabot akumulatora dzesēšanas sistēmu. Tiks atrisināts šļūteņu labirints zem pārsega dzesēšanas sistēmai. Smagās gumijas šļūtenes var aizstāt ar plānākām, vieglākām plastmasas šļūtenēm un novirzīt uz kombinētu vienu dzesēšanas šķidruma rezervuāru esošo divu rezervuāru vietā. Tiks likvidēts arī automātiskais parkošanās aizbīdnis. 

Daži uzskata, ka Mustang Mach-E līdzstrāvas ātrās uzlādes iespējas netiek izmantotas. Uzlādes apstrāde ir diezgan laba, un SOC svārstās no 20% līdz 80%. Tad tas ievērojami samazinās. Varbūt to var uzlabot ar programmatūras atjauninājumu. 

Kā tiek uzlādēts Mach-E? 

Jūs varat uzlādēt mājās ar Ford mobilais lādētājs kas ir iekļauts. To var pievienot standarta 120 V kontaktligzdai vai 14 V NEMA 50-240 kontaktligzdai. Bet tas tikai palielina apmēram trīs jūdzes stundā. 

Šis ir 1. līmeņa lādētājs. Ar 2. līmeņa lādētāju varat braukt ar ātrumu 20–25 jūdzes stundā. Varat arī uzstādīt 2. līmeņa lādētāju mājās vai atrast to FordPass tīklā. 

Līdzstrāvas ātrie lādētāji piedāvā vislielāko ātrumu, taču lielākajai daļai māju nav elektrības, lai tos atbalstītu. Tas uzlādē akumulatoru no 0 līdz 80% aptuveni 52 minūtēs. Bet tas aizņem vairāk laika, lai sasniegtu 100%, jo uzlādes ātrums ievērojami samazinās pēc 80%. 

**********