Testa brauciens Ford Fiesta: pirkšanas ceļvedis — pirkšanas ceļvedis
Testa brauciens

Testa brauciens Ford Fiesta: pirkšanas ceļvedis — pirkšanas ceļvedis

Gadi iet, bet tur sestā paaudze no Ford Fiesta – dzimis 2008. gadā un izgājis grims 2013. gadā – joprojām ir viens no niecīga populārākais tirgū. Nopelni dizains Jauka un lieliska cenas un kvalitātes attiecība.

в Pirkšanas ceļvedis šomēnes mēs detalizēti parādīsim visas versijas sarakstā: Cenas, Motori, Piederumi, sniegumu, stiprās puses, defekti un jo vairāk jūs to izsakāt.

Ford Fiesta: pirkšanas ceļvedis

La Ford Fiesta ir Pikola ar seksīgu dizainu, kas pieejams divos ķermeņa veidos: trīs durvis e piecas durvis... Mēs iesakām derēt uz pēdējo, kas ir daudzpusīgāks un nedaudz dārgāks (patiesībā piemaksa ir tikai 750 eiro). Neskatoties uz mazajiem ārējiem izmēriem (garums 3,97 metri), amerikāņu "B segments" piedāvā labu cenu. bagāžnieks (290 litri, bet ne pārāk pārliecinoši – ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem: 974 litri) un daudz vietas galvā aizmugurē sēdošajiem. Kāju un plecu zonā ir pieejami daži centimetri.

Ford Fiesta aprīkojums

GLI piederumi no Ford Fiesta ir seši no tiem: Papildu , ECOnetic, Titāna, Melnbalts izdevums, ST līnija e ST.

"Pamata" versija - lēta, bet ne pārāk apdāvināta - piedāvā septiņas gaisa spilvens (priekšējais / sānu vadītājs un pasažieris - priekšējais un aizmugurējais aizkars - vadītāja ceļi), ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma) + EBD (automātiskā bremžu sadale), priekšējie elektriskie logi - ar vienu pieskārienu augšup un lejup, pasīvais pretaizdzīšanas imobilaizers PATS , uzbrukumi drošībai Isofix integrēts ārējos aizmugurējos sēdekļos, sānu balsti priekšpusē un aizmugurē pret šķembām, augstas stiprības tērauda drošības šūna, 15 collu tērauda diski ar riteņu uzgaļiem, centrālā atslēga ar divām tālvadības pultīm un izvelkamo atslēgu, mehāniska bērnu drošības slēdzene, priekšējās drošības jostas ir regulējamas augstumā ... augstumā ar ievelkamu spriegotāju un spriegotājiem un trim aizmugurējām drošības jostām ar trim stiprinājuma punktiem.

Neaizmirstot borta dators,Viegla degviela (Uzpilde bez vāciņa), EBA (avārijas bremzēšanas palīgs), Ecomode (Eco Driving Mode, nav pieejams ar gāzi), EPAS (elektriskais stūres pastiprinātājs), ESC (elektroniskā stabilitātes kontrole) + TCS (vilces kontrole)” Priekšējie lukturi Sekojiet man mājās ar aizkavēta izslēgšanās, braukšanas kalnā palīgs (palīdzība braukšanas uzsākšanai kalnā nav pieejama versijās 1.2 un 1.4), indikators Ātrums PADI slēdzis (priekšējā pasažiera drošības spilvena deaktivizācija) un riepu remonta komplekts.

La Ford Fiesta Plus – mūsu ieteiktā versija – arī ādas rokas bremzes svira, automašīnas salona un bagāžnieka apgaismojums, durvju rokturi, bagāžas nodalījuma durvju rokturis un virsbūves krāsas bamperis, Mana atslēga (pielāgojama atslēga), jauna elektriskā loga konsole, kas integrēta vadītāja durvīs, nolokāmi pedāļi un stūres statnis, augstumā regulējami priekšējie un aizmugurējie galvas balsti, halogēna lukturi ar dienas gaitas lukturiem, virsbūves krāsas elektriski regulējami / apsildāmi spoguļi ar integrētiem virzienrādītājiem, vadītāja sēdeklis ar četrvirzienu regulēšanu (augstums un dziļums), pretslīdes priekšējie sēdekļi, 4/60 salokāmi aizmugurējie sēdekļi, priekšējo drošības jostu rags, FIS ugunsdrošības sistēma (benzīna dzinējiem), priekšējais centrālais tunelis ar krūzes turētāju un 40 V ligzda , riepu spiediena kontroles sistēma, ergonomiska ar ādu apvilkta stūre ar regulējamu augstumu un dziļumu, triecienu absorbcija priekšā un aizmugurē un kontrolētas deformācijas zonas.

В ECOnetic (pieejams tikai kopā ar dzinējs Turbo dīzelis 1.5 TDCi ar 95 ZS un piecas durvis, kas ir ideāli piemērotas tiem, kas meklē dīzeļdzinēja automašīnu) maksā par 250 eiro vairāk nekā Plus ar tādu pašu dzinēju un piedāvā virkni risinājumu, kas paredzēti mazākam patēriņam, piemēram, mazāki tērauda diski (no 14 collām) un šeit Sākt un pārtraukt... Aprīkojumā ietilpst arī jostas bagāžas nodalījumā, stūra turētājs un avārijas komplekts, spārni ar teātra efektu un aizkavētu izslēgšanu, divu toņu informācijas panelis Soft Touch, Space 14, šeit. spoileris aizmugure virsbūves krāsā un ergonomiska stūre āda ar ieliktņiem iekšā alumīnijs četru pakāpju regulēšana.

La Ford Fiesta Titan – pieejamu un bagātīgu – maksā par 1.250 eiro vairāk nekā ECOnetic ar tādu pašu dzinēju un ir tāds standarta aprīkojums kurā ietilpst vadītāja roku balsts ar cimdu nodalījumu, t vieglmetāla diski 15 ", kondicionieris rokasgrāmata, t.i miglas lukturi priekšējie un aizmugurējie LED priekšējie lukturi, hromēts augšējais režģis, apkārtējais sarkanais salona apgaismojums ar izkliedes efektu, hromēta jostas līnija, jauna viduskonsole melnā krāsā, Ātrums pārklāts āda, halogēna lukturi ar LED dienas gaitas lukturiem un priekšējiem grīdas paklājiem.

Versija ir vēl pilnīgāka Melnbalts izdevums (Par € 100 vairāk nekā titāns ar tādu pašu dzinēju), kas atbild: vieglmetāla diski 15" melns ar baltiem akcentiem, miglas lukturi priekšā, baltas šuves uz polsterējuma āda rokas bremze, ieslēgta stūre in āda un uz rokas bremzes bagāžnieka (tikai manuālā pārnesumkārba) rokturis Ātrums pārklāta ar ādu, radio CD MP3 USB с stūres vadības ierīces un seši skaļruņi, elektriskie / apsildāmie spoguļi melnā vai baltā kontrastā ar integrētiem virzienrādītājiem, balta apdare priekšējās durvīs un trīs spieķu stūre, SYNC (Bluetooth nākamās paaudzes balss vadība - automātisks ārkārtas izsaukums) - Pieteikuma saite (lietojumprogrammu pārvaldība viedtālrunis ar balss vadību), grīdas paklāji ar baltu e divu toņu jumts kontrastējoši melns vai balts.

Sporta iestatījums ST līnija (pieejams no i Motori 1.0 EcoBoost un 1.5 TDCi 95 CV) ir jāmaksā vairāk nekā 500 eiro Titāna uz tā paša dzinēja un piedāvājumiem vieglmetāla diski 16 collu rokmūzika, St-Line on stūre in āda un uz stāvbremzes bagāžnieka I ST Line sporta sēdekļi ar sarkanām šuvēm un jostasvietas atbalstu vadītājam, sporta balstiekārta и spoileris aiz muguras.

Sporta automašīna nav ļoti bagāta. Ford Fiesta: dīvāns gaisa spilvens, priekšējie elektriskie logi - ar vienu pieskārienu augšup un lejup, priekšējais vadītāja roku balsts ar cimdu nodalījumu, vieglmetāla diski 17 collu zibspuldzes pelēks, centrālā atslēga ar 2 tālvadības pultīm un ievelkamu atslēgu, regulējamas augstuma priekšējās drošības jostas ar inerces spriegotāju un spriegotājiem, aizmugurējās drošības jostas (trīs) ar trim stiprinājuma punktiem, automātiska klimata kontrole, borta dators, informācijas panelis ST, austiņas Ātrums in āda ar sarkanām šuvēm, divām hromētām izpūtējām, EBA (avārijas bremzēšanas sistēma), ESP (elektroniskā stabilitātes kontrole) + TCS (vilces kontrole), miglas lukturi un aizmugurējie LED lukturi.

Neaizmirstot disku bremzes priekšā un aizmugurē, spīdīga augšējā un apakšējā režģis MIC (melna trapecveida šūnveida režģis), palīgsistēma kalnā (starta palīdzība kalnā), apkārtējais sarkanais apgaismojums, PADI slēdzis (priekšējā pasažiera drošības spilvena deaktivizācija), riepu remonta komplekts, logo ST uz bagāžas nodalījuma durvīm un priekšējā režģa miniskirts sporta puse, Mana atslēga (pielāgojama atslēga), divu toņu priekšējo durvju paneļi, ST priekšējais buferis, ST aizmugurējais buferis ar difuzoru, pedāļu dēlis un saliekama stūres kolonna, pedāļu dēlis sakausējumā alumīnijs, pildspalva Ātrums pārklāts āda ar sarkanām šuvēm, halogēna priekšējiem lukturiem ar LED dienas gaitas lukturiem, virsbūves krāsas elektriskajiem / apsildāmajiem spoguļiem ar integrētiem pagrieziena rādītājiem, četrvirzienu pasažieru sēdekli, vietas balvu recaro in āda daļēji apsildāms vadītāja sēdeklis, slieksnis ar logo STtad Sony sistēma ar sinhronizāciju (stūres vadības ierīces, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth ar balss vadību un ārkārtas palīdzību, 8 skaļruņi), AppLinktad pazemināta balstiekārta, priekšējie un aizmugurējie grīdas paklāji, riepu spiediena kontroles sistēma un ādas stūre ST.

Ford Fiesta: visi modeļi cenrādī

Zemāk jūs atradīsit visas versiju funkcijas Ford Fiesta, Diapazons Motori no Pikola "Yankee" sastāv no desmit vienībām: septiņi benzīna (1.2 ar 60 ZS, 1.0 ar 80, 100, 125 un 140 ZS un 1.6 ar 182 un 200 ZS), 1.4 ar 95 ZS. LPG un divi turbodīzeļi 1.5 TDCi 75 un 95 ZS.

Ford Fiesta 1.2 (no 12.000 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.2 (Cenas līdz 14.350 XNUMX eiro) - pieejamāka mazuļa Blue Oval versija dzinējsNeskatoties uz bagātīgo griezes momentu (109 Nm), tas nav labākais dzīvīguma nodrošināšanai (16,9 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 km / h), kā arī nav īpaši gatavs pie zemiem apgriezieniem. Neaizmirstot patēriņu augsta, nepatīkama skaņa un nobīde augstāka nekā konkurentiem (naudas sods, atceļot OSAGO polisi).

Ford Fiesta 1.0 (no 12.750 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.0 (Cenas līdz 15.100 XNUMX eiro) bez uzlādes patērē maz un turklāt ir diezgan patīkami braukt. Sāpīgas notis rodas no auksta trokšņa dzinējs a trīs cilindri un uztraukuma trūkums pie zemiem apgriezieniem.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (no 13.500 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta jāpērk ar 1.0 EcoBoost 100 CV dzinējs (Cenas līdz 17.350 170 27,0 eiro): dzinējs ar lielu jaudu un griezes momentu (XNUMX Nm), kas ārpus pilsētas cikla dzer maz (XNUMX km / l apgalvots) un pārāk daudz pilsētā (automātiskā versija) jaudas pārslēgšana apgalvo, ka nobraukums ir 15,2 km / l). Pielīmēts pie asfalta, tas varētu būt veiklāks pagriezienos.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (no 16.250 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ZS (Cenas līdz 17.000 100 eiro) paredzēts tiem, kurus neapmierina 196 ZS piedāvātā veiktspēja: maksimālais ātrums 9,4 km / h un 0 sekundes paātrinājumam no 100 līdz XNUMX kilometriem stundā.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (no 17.000 XNUMX eiro)

Ar maksimālo ātrumu 201 km / h un 9 sekundes pie "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 ZS (Cenas līdz 17.750 XNUMX eiro) ir saīsināts ST. Ideāls auto tiem, kas vēlas izklaidēties, neiztērējot bagātību.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.6 (labāk pazīstams ar akronīmu ST) tas ir Pikola piparots, spējīgs sniegt izcilas emocijas līkumos. IN dzinējs viņam ir neliels darba apjoms, kas ļauj ietaupīt uz transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas, un viņam ļoti patīk augsti apgriezieni.

Ford Fiesta 1.6 200 ZS (25.000 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.6 200zs šī ir sliktākā versija Pikola ASV: maksimālais ātrums 226 km / h un 6,7 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 kilometriem stundā.

Ford Fiesta LPG (no 14.250 XNUMX eiro)

Nedaudz droseļvārsta var būt jautri tādos stūros kā Ford Fiesta LPG (Cenas līdz 16.600 95 € 0): 100 ZS jauda un "12,2-XNUMX" XNUMX sekundēs. Žēl, ka to nevar kontrolēt iesācēji autovadītāji... Dzinējs daudz dzer (labi, tomēr vērtības, kas norādītas ārpuspilsētas ciklam), un piegāde ir neapmierinoša: nav ļoti gatavs pie zemiem apgriezieniem un nav ārkārtējs pie lieliem apgriezieniem.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 ZS (no 14.250 XNUMX eiro)

Neskatoties uz to, ka tā ir lētākā dīzeļa versija Pikola Zils ovāls la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 ZS (Cenas līdz 16.600 €) sniedz labu braukšanas prieku.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ZS (no 15.000 XNUMX eiro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ZS (Cenas līdz 17.750 XNUMX) ir paredzēts tiem, kas meklē papildu šūpoles. Tomēr jāsaka, ka sāncenši aug. Motori ar mazāku gaisa telpu (kas ļauj ietaupīt uz transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas apdrošināšanu), klusāku, mazāk izslāpušu dīzeļdegvielu un elastīgāku.

Ford Fiesta: opcijas

La standarta aprīkojums jebkurš Ford Fiesta Plus ed ECOnetic mūsuprāt, to vajadzētu bagātināt ar trim neobligāti pamati: manuālais gaisa kondicionieris (750 eiro), Skaņas sistēma (500 eiro: radio CD Mp3 USB с stūres vadības ierīces un seši runātāji) e metāla krāsa (600 eiro).

Metāliskā krāsa arī izskatīsies versijā. Titāna ar Kruīza kontrole (250 eiro) un citi. Skaņas sistēma ar sinhronizāciju... Šī pakete maksā 750 eiro un ietver radio CD MP3 USB с stūres vadības ierīces un 8 skaļruņi, SYNC (Bluetooth ar jaunās paaudzes balss vadību un automātisku ārkārtas zvanu), navigators ar 5 collu ekrānu Pieteikuma saite (lietojumprogrammu pārvaldība viedtālrunis balss komanda).

Il Kruīza kontrole jāpievieno arī Ford Fiesta melnbaltais izdevums ar manuālais gaisa kondicionieris и Pilsētas pakete (250 eiro: parktronic aizmugurē un saliekamie spoguļi elektriski). Ieteicams uzstādīt Kruīza kontrole и Pilsētas pakete arī tālāk ST līnija.

Zāles ST mūsuprāt, to vajadzētu bagātināt Kruīza kontrole, AR metāla krāsa un Sony navigācijas sistēma pret SYNC... Komplektā 500 eiro Sony USB radio с stūres vadības ierīces un 8 skaļruņi, navigators ar 5 collu displeju SYNC (Bluetooth ar balss vadību) un Applink.

Pievieno komentāru