F1 - Arrivabene, ardievas Ferrari: tagad tas ir oficiāli - Formula 1
1 formula

F1 - Arrivabene, ardievas Ferrari: tagad tas ir oficiāli - Formula 1

Tagad tas ir oficiāli: pēc četrām sezonām Maurizio Arrivabene vairs nav F1 komandas vadītājs Ferrari. Viņa vietā ir Matia Binotto

Tagad tas ir oficiāli: pēc četrām sezonām Mauricio Arrivabene vairāk ne Komandas līderis no Ferrari in F1... Tā vietā Matija Binotto, Cavallino CTO kopš 2016.

Mauricio Arrivabene – dzimis 7. gada 1957. martā. Brescia - bija Komandas līderis no Ferrari in F1 no 24. gada 2014. novembra līdz mūsdienām. Viņa vadībā Scuderia di Maranello ieņēma trīs otrās vietas Formula 1 pasaules čempionāts (2015, 2017, 2018), 13 uzvaras (divpadsmit s Sebastians Fetels un viens ar Kimi Raikonens), 11 pole position, 17 fast apļi un 71 pjedestāls.

Mārketinga un veicināšanas eksperts, pievienojieties Philip Morris 1997. gadā, un pēc desmit gadiem viņš tika iecelts par viceprezidentu Marlboro Uzņēmuma Philip Morris International globālā komunikācija un veicināšana, un 2011. gadā viņš kļuva par patērētāju kanālu stratēģijas un pasākumu mārketinga viceprezidentu. Kopš 2010. gada viņš ir biedrs F1 komisija pārstāvot visus cirka sponsorēšanas uzņēmumus, no 2011. līdz 2012. gadam viņš bija Sporta biznesa akadēmijas (SDA) biedrs. Milānietis Vadības augstskola un RCS Sport) Programmu padomdevēju grupā, un kopš 2012. gada ir neatkarīgs valdes loceklis Juventus.

Matija Binotto - jauns Ferrari komandas vadītājs - Dzimis 3. gada 1969. novembrī Lozanna (Šveice). Viņš beidzis Lozannas Politehniskā institūta Mašīnbūves fakultāti 1994. gadā, ieguvis maģistra grādu automobiļu inženierijā Modenā un pievienojies Maranello 1995. gadā kā dzinēju inženieris testa grupā (viņš arī ieņēma šo amatu no 1997. līdz 2003. gadam) .

2004. gadā viņš tika iecelts par Cavallino dzinēju inženieri sacīkšu komandā, un 2007. gadā kļuva par galveno sacīkšu inženieri un montāžas inženieri, bet 2009. gadā pārcēlās uz dzinēju departamenta un KERS departamenta darbības vadītāja amatu.

Matija Binotto 2013. gadā viņš strādāja par motoru un elektronikas direktora vietnieku, un 27. gada 2016. jūlijā pēc energobloka galvenā operatīvā direktora amata viņš pārņēma Scuderia galvenā tehniskā direktora amatu.

Pievieno komentāru