Vai Eiropa vēlas vajāt pasauli akumulatoru ražošanā, ķīmijā un atkritumu pārstrādē Polijā? [MPiT]

Uzņēmēju un tehnoloģiju ministrijas Twitter kontā parādījās noslēpumaina ziņa. Polija kā Eiropas akumulatoru alianses programmas dalībniece “var aizpildīt akumulatoru pārstrādes procesa nepilnības”. Vai tas nozīmē, ka mēs aktīvi attīstīsim kompetences, kas saistītas ar litija jonu elementiem un akumulatoriem?

Daudzus gadus par Eiropu tiek runāts kā par lielisku mehāniķi, bet, runājot par elektrisko elementu ražošanu, mums pasaulē nav nekādas nozīmes. Nozīmīgākie šeit ir Tālie Austrumi (Ķīna, Japāna, Dienvidkoreja) un ASV, pateicoties Tesla un Panasonic sadarbībai.

> ING: Elektriskās automašīnas būs cenā 2023. gadā

Tāpēc no mūsu viedokļa ir tik svarīgi aicināt mums pievienoties Tālo Austrumu ražotājus, pateicoties kuriem mēs varēsim izveidot zinātnisku komandu ar nepieciešamajām kompetencēm. Vēl svarīgāka ir ES iniciatīva ar nosaukumu European Battery Alliance, kurā Vācija mudina citas valstis būvēt rūpnīcas litija jonu elementu un akumulatoru ražošanai, lai jo īpaši apmierinātu nozares vajadzības. automašīna.

> Polija un Vācija sadarbosies akumulatoru ražošanā. Lusatia gūs labumu

MPiT konta ieraksts liecina, ka daļa akumulatoru pārstrādes var notikt Polijā. Taču preses relīze Eiropas Komisijas mājaslapā (avots) liecina par to Polija un Beļģija gatavos ķīmiskās sastāvdaļas nepieciešams ražošanas procesā. Preces tiks iegādātas no Zviedrijas, Somijas un Portugāles. elementi tiks ražoti Zviedrijā, Francijā, Vācijā, Itālijā un Čehijā., un apstrāde notiks Beļģijā un Vācijā, tāpēc nav pilnībā zināms, kādai vajadzētu būt Polijas lomai “rokas aizpildīšanā” (avots).

Programmai ir atvēlēti 100 miljardi eiro (atbilst 429 miljardiem zlotu), visai šūnu un bateriju ražošanas un pārstrādes ķēdei jāsākas 2022. vai 2023. gadā.

Uz attēla: Šefkovičs, Eiropas Komisijas viceprezidents Enerģētikas savienības un kosmosa izpētes jautājumos ar Jadvigu Emileviču, uzņēmējdarbības un tehnoloģiju ministri

Tas jūs varētu interesēt: