Vai elektriskais krusts ir tā vērts? Kā tas darbojas laukā?

Dažiem e-velosipēds var būt tieši pretējs tam, ko viņi bauda bezceļa apstākļos. Elektromotori rada skaņu, kas vairāk izklausās pēc rotaļu mašīnas, ar kuru bērni klīst pa pagalma zālienu. Tomēr nav noliedzams, ka elektriskais krosa velosipēds ir tikpat labs kā vecākas ar gāzi darbināmas mašīnas (veiktspējas ziņā). Tas bieži ir arī vieglāks, tam trūkst dažu tradicionālajām mašīnām redzamo funkciju, un ar to var braukt bezceļos un pa pilsētu. Ir pienācis laiks iepazīstināt ar šo divriteņu transportlīdzekļu īpašībām.

Kurš elektriskais krusts ir piemērots mazākajam?

Bērnu divriteņu kategorijā jūs atradīsiet daudz dažādu elektrisko modeļu. Tas ir, piemēram:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 un 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Jaunās jātnieces Kubergas tiesāšana.

Šādi modeļi ir ļoti jautri bērniem un dod vecākiem pārliecību, ka viņi nepaātrinās līdz bīstamam ātrumam. Parasti mazākajām automašīnām ir ātruma un jaudas ierobežotāji, kurus var iestatīt ar atslēgu vairākos līmeņos. Šāda elektriskā krusta slodze nepārsniedz 35-40 kg, tāpēc tas derēs gan meitenei, gan zēnam.

Tomēr iepriekš minētie ieteikumi nebūs galvenie saraksta punkti. Ir vērts izturēties pret viņiem kā pret zinātkāri. Protams, jūs varat uzdāvināt bērnam tik brīnišķīgu rotaļlietu par pieņemamu cenu (atkarībā no modeļa).

Elektriskais krosa velosipēds — KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON vai Kuberg Freerider?

Īstiem bezceļu entuziastiem elektriskais KTM Freeride E-XC ir vienīgā pareizā izvēle. Šī ir otrā veiksmīga dizaina partija, ko darbina akumulators un bezsuku motors. Tomēr tas nebūt nav viss, ko var ieteikt šajā divriteņu transportlīdzekļu grupā. Interesanti ieteikumi iesācējiem ir arī:

● Medicīna Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

Czy motocikls Vai elektriskais krusts ir piemērots pat pašreizējos apstākļos?

Cross Motor — strukturālās specifikācijas

Uz brīdi atstāsim dīvaino elektromotora svilpošanu un pievērsīsimies tā priekšrocībām. Lai gan iekšdedzes dzinēja akustiskās īpašības un čīkstēšana ir būtiska bezceļa apstākļos (un motosportā kopumā), elektrības gadījumā mēs nejutīsim pārāk daudz. Pateicoties salīdzinoši klusajai dzinēja darbībai, elektriskais krusts ir lieliski piemērots diskrētai braukšanai bezceļa apstākļos. Galu galā, kas visbiežāk satrauc SUV kaimiņus? Putekļi? Ruts? Droši vien troksnis.

Elektriskais krusts, t.i. klusuma avots

Noteikti pēdējais faktors ir strīda kauls starp divriteņu motocikla īpašnieku un pasīviem viņa varoņdarbu vērotājiem. Ja atņemat šo skaļo motora skaņu un aizstājat to ar vieglu svilpojošu skaņu, varat izvairīties no daudziem konfliktiem.

Motors kross elektriskais - dzinējs

Mēs tagad esam diezgan nopietni. Atsevišķi jāsaka par paša motora konstrukciju. Atkarībā no konkrētā modeļa var vadīt divriteņu transportlīdzekli, kura jauda ir vairāki vai vairāki kW. Piemēram, KTM Freeride E-XC ir 24,5 ZS. un 42 Nm griezes moments pieejams no vietas. Tas, protams, attiecas uz visiem elektriskajiem krosa motocikliem. Mazākas vienības tiek dzesētas ar gaisu, bet citas ir ar šķidrumu. Aprakstītajam KTM režīmā, kas dod vismazāko jaudu, ir ļoti interesanta funkcija. Tas ļauj atgūt enerģiju, virzoties lejup pa nogāzi.

Elektriskais krusts un citi konstrukcijas elementi

Uz brīdi atkāpsimies no dzinēja un pievērsīsimies tā "degvielai", t.i., akumulatoram. Tieši viņa, tāpat kā elektrisko transportlīdzekļu gadījumā, ir galvenais elements, kas ierobežo jautrību. Mountster S80 modelim ir 30 Ah akumulatori, kas ļauj pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km/h. Kāds ir šī elektriskā krosa velosipēds? Pastāvīga šādu ātrumu uzturēšana ļaus bez uzlādes braukt vien dažus desmitus minūšu. Ja izmantojat ātro lādētāju, uzlādes process ilgst 3 stundas.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC tehniskā informācija

Sur-Ron Storm Bee E ir nedaudz lielāks litija jonu akumulators. 48 Ah jauda ļauj nobraukt 100 km ar ātrumu 50 km/h. Braucot ar velosipēdu ātrumu, šis elektriskais krosa velosipēds var dubultot savu darbības rādiusu. 

KTM Freeride E-XC akumulators

Kā ar KTM pionieri? Elektriskais KTM Freeride E-XC otrajā versijā ir aprīkots ar 3,9 kWh akumulatoru. Tā uzlāde aizņem nedaudz vairāk kā 1,5 stundas un ļauj nobraukt aptuveni 77 kilometrus vai 90 minūtes braukšanas. Viena no lietām, kas jūs varētu atbaidīt, ir elektriskā KTM cena 31 eiro apmērā.

Kuru elektrisko krustu izvēlēties sev?

Pieņemot lēmumu, jāņem vērā daudzi mainīgie:

• budžets;
• uzņemšana;
• slapjš;
• rāmja augstums; 
• maksimālā slodze; 
• estētiskie jautājumi. 

Jūs ievērosiet (tāpat kā ar citiem transportlīdzekļiem), jo jaudīgāks tas ir, jo vairāk par to būs jāmaksā. Mountster S80 ar nedaudz vairāk par 9 ZS maksā aptuveni 20 31 PLN. Par iepriekš redzamo KTM jums būs jāmaksā 50 eiro + nedaudz vairāk par 4 eiro par lādētāju. Sur-Ron Storm Bee maksā gandrīz 00 USD. zlots. Kuberg Freerider ar aptuveni 40 zs maksā vairāk nekā PLN 11 23.

Dārgi, bet videi draudzīgi elektriskie motokrosa velosipēdi – vai tajos vajadzētu ieguldīt?

Tātad, vai ir vērts iet uz elektrisko trakumu? Jāatzīst, ka, lai sāktu baudīt bezceļu, ne tikai ECO versijā, ir jārokās kabatā. Taču elektrisko krosoveru gadījumā regulāra virzuļu, klaņu, eļļas maiņa un vārstu atstarpes regulēšana ir pagātne. Jūs izvairīsieties no daudzām citām darbībām, kas saistītas ar sadedzināšanas ierīču apkopi. Tāpat nav jāuztraucas par eļļas dozēšanu divtaktu dzinējos. Elektriķa gadījumā tas ir klusāks, tīrāks (garāžā) un vieglāks. Turklāt jūs zināt, ka braucat ar videi draudzīgu transportlīdzekli, kas nepiesārņo vidi.

Pirkt elektrisko krosa velosipēdu tūlīt vai atlikt?

KTM prezidents sacīja, ka elektriskais krosovers uzņēmuma piedāvājumā nebūs atsevišķs gadījums. Tāpēc tuvākajā nākotnē varam sagaidīt jaudīgākas un ekonomiskākas mašīnas par zemākām cenām. Profesionālajam sportam šādi elektriskie divriteņi vēl nav piemēroti, taču treniņi jau ir iespējami un patīkami. Ja esat hobijs, desmitiem tūkstošu PLN tērēšana jaunai automašīnai var nebūt labākais risinājums. Bet ja budžets atļauj...

Ja vēlaties iegādāties klasisko 250 krosa velosipēdu, tad varat to izdarīt. Taču nekas neliedz pēc kāda laika izšķirties, piemēram, par jaunu elektrisko KTM. Cenai vajadzētu samazināties, jo tirgū nonāks videi draudzīgāki modeļi. Elektrisko krosa velosipēdu zemākās ekspluatācijas izmaksas varētu būt to labo pārdošanas rādītāju avots tuvākajā nākotnē.