Braukt, bremzēt, dungot - oda budžeta auto

Raugoties uz automašīnu, ņemot vērā greznību un aizraušanos ar braukšanu, tēriņiem bieži vien nav robežu. Attēls, veiktspēja, aksesuāri, izskats u.c. apēd jūsu maku, un jūs varat viegli ieguldīt vairākus tūkstošus mārciņu savā automašīnā. Problēma ir tā, ka nauda ir pazudusi uz visiem laikiem.

Par jauna auto devalvāciju labāk nedomāt. Pretējā gadījumā jūs iegūsit priekšstatu par to, kā ir zaudēt braukšanas spēli. Tomēr jūs varat atrast arvien vairāk automašīnu cenu skalas lejasdaļā, kuras vērts apskatīt.

Zems budžets - zems risks

Liela priekšrocība auto vērta £500 vai mazāk ir zems risks . Jaunas automašīnas zaudē 30 līdz 40% no tās vērtības pirmajā gadā , kas ir vienāds ar 3% katru mēnesi . Plkst pirkuma cena £17 700 tas nozīmē zaudējumu 530 mārciņas ar automašīnu pirms transportēšanas. Faktiski devalvācijai ir progresīvs raksturs, t.i. pirmajos gados tas ir daudz augstāks.

Meklē ar zināmu pieredzi un veselo saprātu jūs varat atrast kaut ko vērtīgu zemākā cenu diapazonā.

No otras puses, mazbudžeta 50-500 mārciņu automašīna nezaudē daudz no savas vērtības. . Apskatot nelielas reklāmas šajā cenu diapazonā, jūs būsiet pārsteigts: tas nav viss piedāvātais lūžņi . Ekspluatācijai gatavi transportlīdzekļi ar derīgu MOT statusu par mazāk nekā £400 tiešām var atrast. Ja apskate neatklās nopietnus trūkumus, automašīna, visticamāk, kalpos līdz pirmajam MOT periodam.

Ja salīdzinām šo periodu ar jaunas automašīnas nolietojumu, tad budžeta auto ir nepārprotama priekšrocība. Kad jauna automašīna dažu mēnešu laikā sadedzina dažus tūkstošus mārciņu, lēta automašīna turpina darboties, līdz to aizliedz. .

Ziniet, ko jūs iesaistāties

Vienai lietai jābūt skaidrai: budžeta auto prasa aprūpi un profesionalitāti . Lētas automašīnas iegāde bez izšķirības var būt slikts ieguldījums. Tāpēc ir rūpīgi jāuzrauga pirkums, lai atsijātu atmirušo koku.

Bet, kad esat veicis pirkumu, esiet gatavs nedaudz veikt DIY darbu. . Garāžas apmeklējums var būt dārgāks par automašīnas atlikušo vērtību. Ja rodas nopietns defekts, kuru pats nevarat novērst, labāk ir nomainīt visu automašīnu.

Budžeta automašīnas grauzdēšana

Budžeta automašīnas automašīnām, daži cilvēki rūpējas . Tos vairs nemazgā un neapkopj. Pēdējā eļļas maiņa, gaisa filtrs un aizdedzes sveces bija pirms dažiem gadiem. . Līderu medniekiem tie visi ir argumenti cenas pazemināšanai – nebaidieties no bēdīgā ārējā stāvokļa.

Pretēji: ja automašīna vairs neizskatās pareizi, tā ir skaidra īpašnieka zīme, kurš nevar sagaidīt, kad no tās tiks vaļā paver iespēju tirgoties vairāki simti mārciņu . Neaizmirsti: cenas samazinājums par papildu divsimt mārciņām kompensē reģistrāciju MOT .

Tagad ir pienācis laiks to pārbaudīt

Principā , automašīnai jābūt MOT periodam vismaz 3-6 mēneši . Budžeta automašīna bez derīgas MOT ir sarežģīta un dārga. Evakuators maksās vairāk nekā automašīna.
Sāciet testu, atverot pārsegu un pārbaudot  radiatora tvertne . Melnais ūdens ir zīme eļļas dzesēšanas sistēmā - Bojāta cilindra galvas blīve. Paskatieties zem eļļas tvertnes vāciņa. Baltbrūnas putas ir līdzīga iezīme.

Noteikti Bojātas cilindra galvas blīves gadījumi var atjaunot par £177-265 materiāliem . Tomēr esiet gatavi šim remontam ieplānot nedēļas nogali. No otras puses, tas ļaus jums samazināt cenu par dažiem simtiem mārciņu vairāk.

1. Vai dzinējs darbojas?

Dzinēja iedarbināšana ir laba zīme saistībā ar remontu, kas citādi izmaksātu daudz naudas: zobsiksnas, zoba ķēde, starteris, ģenerators, akumulators - viss izskatās pareizi.

Ļaujiet dzinējam kādu laiku darboties. Ja parādās kāds no šiem simptomiem:

– Zili dūmi no izplūdes / smagi dūmi - strauja temperatūras paaugstināšanās - radiatora šļūtenes pietūkums

tie nozīmē dzinēja bojājumus. Ar zināmām zināšanām un pieredzi tos bieži var salabot.

2. Dzinējs dārd bez iedarbināšanas

Kad tas notiek, vismaz zobsiksna ir kārtībā. Startēšanas kļūmei var būt vairāki iemesli. Ja paveicas, no aizdedzes spoles nokrita tikai vads. To var labot ar nelielu rokas kustību.

3. Dzinējs izliekas beigts

Gaisma deg, bet pagriežot atslēgu, atskan tikai klikšķis. Var būt divi iemesli: starteris ir bojāts vai zobsiksna ir salauzta.

Šādā gadījumā mēģiniet sākt . Ja, mēģinot, tas nobloķējas, zobsiksna ir saplīsusi - automašīna ir klīniski mirusi. Ja starts ir veiksmīgs, ar zināmu pieredzi jūs pats varēsit noteikt un novērst bojājumus.

4. Sajūga pārbaude

Sajūgs ir dilstoša daļa, kas agrāk vai vēlāk ir jānomaina jebkurā automašīnā. Lai to pārbaudītu, nospiediet un atlaidiet sajūga pedāli, kad ir novilkta rokas bremze un trešais pārnesums.

Ja dzinējs nekavējoties apstājas, sajūgs joprojām ir labs. Ja tas turpina darboties, spilventiņi ir nolietoti. Nespeciālistam sajūga maiņa ir ikdiena . Noteikti pārskatiet visas pieejamās apmācības.

5. Ķermeņa pārbaude

Transportlīdzeklis, kas nav apstiprināts MOT un kuram ir konstrukcijas detaļu korozija, neizturēs pārbaudi bez metināšanas. Viegla līdz vidēja korozijas bojājumus uz durvīm un stūres māju var salabot ar rokām, izlīdzinot .

6. Perifērijas ierīču pārbaude

Borta elektroinstalācijai jādarbojas nevainojami . Elektrības trieciens ir nopietns risks, kas nav pamatots.Riepas tuvu nodiluma robežai vai beidzies derīguma termiņš (pārbaudiet DOT kodu) ir ērts trumpis. Lietotu riepu komplektu var iegādāties vienkārši un lēti.

Šķidruma noplūdes gadījumā noteikti rūpīgi pārbaudiet. Dažas lietas var viegli salabot; citiem nepieciešams kapitālais remonts.

Drosme tardigradiem, eksotikai un neveiksmēm

Dažas automašīnas ir labākas par viņu reputāciju, savukārt citas rada šausmīgu vilšanos.

• Fiat automašīnas diezgan drīz iekrīt budžeta segmentā un tāpēc parasti ir reprezentatīvi un viegli glābjami.
• No otras puses, Volkswagen automašīnas šajā cenu diapazonā nav pakļauti izpirkšanai.

Tas pats attiecas uz premium klases automašīnas .

• Esiet gatavs ieguldīt lielus ieguldījumus, lai atjaunotu kvalitāti Mercedes vai BMW .
• Nesteidzieties ar atlaidi tādiem dīvainiem modeļiem kā Hyundai Atos , Daihatsu Charade vai Lancia Y10 .

Jo īpaši starp šīm nepopulārajām automašīnām var atrast reālas atlaides ar derīgu MOT un mazu nobraukumu, kas dod apetīti ietaupīt.

Tāpēc drosmīgāk !