Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance

Edmunds testēja Ford Mustang Mach-E GT un GT Performance, jaudīgākās Mustang Mach-E versijas. Tika konstatēts, ka automašīnas ir ērtākas un jautrākas braukšanai nekā Tesla Model Y Performance. GT variants Polijā sākas no 335 000 PLN.

Ford Mustang Mach-E GT specifikācijas:

segments: D-SUV,

izmēri: garums 471 cm, platums 210 cm, augstums 162 cm, riteņu bāze 299 cm.

akumulators: 88 (98,8) kWh, šūnas LG Energy Solution, NCM, paciņas šūnas,

uzņemšana: līdz 490 WLTP vienībām, līdz 419 km jauktā režīmā [www.elektrowoz.pl aprēķini],

braukt: abas asis (pilnpiedziņa, 1 + 1),

jauda: 358 kW (488 ZS)

griezes moments: 860 Nm,

paātrinājums: 4,4 sekundes līdz 100 km/h [Eiropas GT], 3,5 sekundes līdz 60 jūdzes stundā [ASV GT veiktspēja], 3,8 sekundes līdz 60 jūdzes stundā [ASV GT],

CENA: no 335 000 PLN

konfigurators: ŠEIT,

konkurss: Tesla Model Y Performance, Kia EV6 AWD/GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.

Ford Mustang Mach-E GT veiktspēja — Edmunda pieredze

Pēc testētāja sniegtās informācijas, Mach-E GT Performance ir spēcīgāks par GT, taču sniegtie tehniskie dati (jauda, ​​griezes moments) liecina, ka mums ir darīšana ar versiju, kas Eiropā tiek piedāvāta kā GT. Turpretim amerikāņu GT non-Performance versijai ir tāda pati jauda un 813 Nm griezes moments. Paātrinājuma laiki tomēr ievērojami atšķiras: 4,4 sekundes līdz 100 km/h Eiropas GT nevar pārvērst 3,5 sekundēs līdz 96,5 km/h GT Performance variantā.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance

Edmunda pārstāvim patika Mach-E GT Performance “tiešām iet”, nav problēmu ar virziena maiņu - kas bija atšķirīgs muskuļmašīnām - un ka ražotājs pievienoja skaņu, lai informētu par braucienu. Viņam nepatika, ka pilsētā automašīna nav īpaši uzticama un tajā ir atbalss. Viņš secināja, ka zemāks komforta līmenis ir saistīts ar vasaras riepu izmantošanu Performance variantā.

GT Performance versijai papildus sēdekļa sāniem, kas atbalsta ķermeni stūros, ir arī papildu siksna, kas nosedz ķermeni plecu līmenī.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance

Ford Mustang Mach-E GT iekšpusē vajadzētu būt ērtākam un klusākam nekā GT Performance versijai. Tajā pašā laikā auto daudz neatšķiras no parastās versijas, galvenais, ka neizmantojam visu jaudas diapazonu. Jā, iekšpusē ir nedaudz labāki materiāli, daži papildu dekori, bet parastā lietošanā tas darbojas tāpat. Ņemiet vērā arī to, ka GT versijām ir mazāks diapazons nekā vājākiem variantiem.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Labāks, ērtāks un jautrāks nekā Tesla Model Y Performance

Salīdzinot ar Tesla Model Y veiktspējuFord Mustang Mach-E GT izrādījās labākais gan ikdienas braucienā, gan dinamiskā braukšanā. Turklāt Tesla Model Y ir mazāk ērts un mazāk izgatavots. Kopumā Ford atstāja labāku iespaidu nekā Y modelis.

Viss ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru