VW BDH dzinējs
saturs
2.5 litru Volkswagen BDH 2.5 TDI dīzeļdzinējs tika ražots no 2004. līdz 2006. gadam un tika uzstādīts uz Passat B5, kā arī tādiem Audi modeļiem kā A6 C5 un kabrioletam uz A4 B6 bāzes. Šis spēka agregāts būtībā ir slavenā BAU dzinēja atjaunināta versija līdz EURO 4.
EA330 līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU un BDG.
VW BDH 2.5 TDI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 2496 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 hp |
| Griezes moments | 370 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
| Cilindra diametrs | 78.3 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 18.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | 2 x DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | TGV |
| Kādu eļļu ielej | 6.0 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 320 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 2.5 BDH
Piemēram, 4. gada Volkswagen Passat 2005WD ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 10.6 litri |
| Track | 5.9 litri |
| Sajaukts | 7.6 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar BDH 2.5 l dzinēju
| A4 B6 kabriolets | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
BDH trūkumi, bojājumi un problēmas
Lielāko daļu problēmu īpašniekiem rada kaprīzā VP44 iesmidzināšanas sūkņa darbības traucējumi
Atjauninātās dobās sadales vārpstas bieži pārsprāgst, nobraucot 150–250 tūkstošus km
Arī smērviela pastāvīgi izplūst no motora savienojumiem un no zem vārstu vākiem.
Turbīnā ģeometrijas mehānisms bieži ieķīlējas, viskozs sakabes gultnis neiztur ilgi
No zemas kvalitātes eļļām var aizķerties hidrauliskie pacēlāji un spiediena samazināšanas vārsti.
