VW AKN dzinējs
saturs
2.5 litru Volkswagen AKN 2.5 TDI dīzeļdzinējs tika ražots no 1999. līdz 2003. gadam un tika uzstādīts mūsu populārajos Passat B5, kā arī Audi A4 B5, A6 C5 un A8 D2 modeļiem. Šis spēka agregāts būtībā ir labi zināmā AFB dzinēja versija, kas atjaunināta uz EURO 3.
EA330 līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG un BDH.
VW AKN 2.5 TDI dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 2496 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 150 hp |
Griezes moments | 310 Nm |
Cilindra bloks | čuguns V6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 78.3 mm |
Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 19.5 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | 2 x DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | TGV |
Kādu eļļu ielej | 6.0 litri 5W-30 |
degvielas veids | dīzelis |
Vides klase | 3 |
Aptuvenais resurss | 260 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 2.5 AKN
Piemēram, 2000. gada Volkswagen Passat ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 9.8 litri |
Track | 5.2 litri |
Sajaukts | 6.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AKN 2.5 l dzinēju
A4 B5 (8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
AKN nepilnības, bojājumi un problēmas
Lielākā daļa sūdzību ir saistītas ar ātru sadales vārpstas izciļņu vai sviru nodilumu.
Daudzas problēmas rada Bosch VP44 elektroniski vadāmā augstspiediena degvielas sūkņa biežas atteices
Šim motoram ir arī ļoti liela nosliece uz eļļas noplūdēm savienojumos un no zem vārsta vāka.
Nobraucot vairāk nekā 150 000 km, turbīnas ģeometrijas maiņas mehānisms var ieķīlēties
Pie iekšdedzes dzinēja vājajām vietām pieder arī viskozs sakabes gultnis un spiediena samazināšanas vārsti.