Mercedes M273 dzinējs
Mercedes-Benz M273 dzinējs ir V8 benzīna dzinējs, kas pirmo reizi tika ieviests 2005. gadā kā evolūcija motors M113.
M273 motoram ir alumīnija cilindru bloks ar lietām Silitec piedurknēm (Al-Si sakausējums), alumīnija karteris, kalta tērauda kloķvārpsta, kalti stieņi, secīga degvielas iesmidzināšana, Bosch ME9 dzinēja vadība, alumīnija cilindru galvas, dubultās virs galvas sadales vārpstas, ķēdes piedziņa, četri vārsti uz cilindru, maināms alumīnija-magnija ieplūdes kolektors, pārslēdzami ieplūdes atloki. M273 dzinēju 278. gadā nomainīja Mercedes-Benz M2010 dzinējs.
Specifikācijas M273
Zemāk ir populārākā M273 55 motora tehniskās specifikācijas.
Dzinēja darba tilpums, kubik cm | 5461 |
Maksimālā jauda, hp | 382 - 388 |
Maksimālais griezes moments, N * m (kg * m) pie apgriezieniem minūtē. | 530 (54)/2800 530 (54)/4800 |
Izmantotā degviela | Benzīns Benzīns AI-95 Benzīns AI-91 |
Degvielas patēriņš, l / 100 km | 11.9 - 14.7 |
motora tips | V veida, 8 cilindru |
Pievienot. informācija par dzinēju | DOHC |
Maksimālā jauda, hp (kW) pie apgriezieniem | 382 (281)/6000 387 (285)/6000 388 (285)/6000 |
Kompresijas pakāpe | 10.7 |
Cilindra diametrs, mm | 98 |
Virzuļa gājiens, mm | 90.5 |
CO2 emisija g / km | 272 - 322 |
Vārstu skaits vienā cilindrā | 4 |
Modifikācijas
Izmaiņas | Tilpums | Jauda | Brīdis | Instalēts | Gads |
---|---|---|---|---|---|
M273 46 KE | 4663 | 340 ZS pie 6000 apgriezieniem minūtē | 460 Nm pie 2700-5000 apgriezieniem minūtē | X164 GL 450 | 2006-12 |
W221 S 450 | 2006-10 | ||||
M273 55 KE | 5461 | 387 ZS pie 6000 apgriezieniem minūtē | 530 Nm pie 2800-4800 apgriezieniem minūtē | W164 ML 500 | 2007-11 |
X164 GL 500 | 2006-12 | ||||
A207 un 500, C207 un 500 | 2009-11 | ||||
A209 CLK 500, C209 CLK 500 | 2006-10 | ||||
W211 un 500 | 2006-09 | ||||
W212 un 500 | 2009-11 | ||||
C219 CLS 500 | 2006-10 | ||||
W221 S 500 | 2005-11 | ||||
R230 SL 500 | 2006-11 | ||||
W251 R 500 | 2007-13 | ||||
W463 G 500 | 2008-15 |
M273 motora problēmas
Viena no galvenajām un populārākajām M273 problēmām ir zobsiksnas piedziņas zobrata nodilums, kas noved pie sadales vārpstu stāvokļa pārkāpuma labajā galvā (dzinējiem, kas ražoti pirms 2006. gada septembra). Kā identificēt problēmu: Pārbaudes motora spuldze, diagnostikas traucējumu kodi (DTC) 1200 vai 1208 tiek glabāti ME-SFI vadības blokā.
No 2006. gada septembra būvētajām automašīnām ir cietāks metāla pārnesums.
Eļļas noplūde caur plastmasas cilindru galvas aizbāžņiem... Mercedes-Benz dzinējos M272 V6 un M273 V8, kas tika ražoti pirms 2008. gada jūnija, var rasties eļļas noplūde (noplūde) caur apaļajiem plastmasas izplešanās aizbāžņiem cilindru galviņu aizmugurē.
Bija divu veidu dažāda lieluma stumbri:
- A 000 998 55 90: divi mazi izplešanās aizbāžņi (aptuveni 2,5 cm diametrā);
- A 000 998 56 90: viens liels mazs izplešanās kontaktdakša (motoriem bez vakuuma sūkņa).
Lai to novērstu, jums jānoņem esošie kontaktdakšas, jāiztīra caurums un jāuzstāda jauni kontaktdakšas. Instalējot jaunus kontaktdakšas, nelietojiet hermētiķi.
2008. gada jūnijā ražošanā tika nodotas jaunas bukses, uz kurām neattiecas eļļas noplūde.
Amortizatora regulatora plīsums ieplūdes kolektorā (mainīga ieplūdes ģeometrija). Kartera gāzu piespiedu ventilācijas dēļ ieplūdes kolektorā var uzkrāties oglekļa nogulsnes, kas kavē vadības mehānisma kustību, kas noved pie tā sadalīšanās.
Simptomi:
- Aptuveni tukšgaitā;
- Jaudas zudums (īpaši pie zemiem un vidējiem motora apgriezieniem);
- Motora brīdinājuma spuldžu apgaismojums;
- Tādi diagnostikas traucējumu kodi (DTC) kā P2004, P2005, P2006, P2187 un P2189 (dekodējot OBD2 kļūdu kodus).
Mercedes-Benz М273 motora regulēšana
M273 motora pielāgošana prasa atmosfēras un kompresora iespējas (abus komplektus var atrast Kleemann):
- Atmosfēras. Sadales vārpstu uzstādīšana ar 268 fāzi, izlaišanas pabeigšana, aukstuma ieplūde, modificēta programmaparatūra.
- Kompresors. Uzņēmums Kleemann piedāvā kompresoru komplektu M273, bez nepieciešamības pārveidot standarta virzuļa kompresoru zemā paaugstināšanas spiediena dēļ. Instalējot šādu komplektu, jūs varat sasniegt 500 Zs.