Mercedes OM604 dzinējs

OM604 ir rindas 4 cilindru dīzeļdzinējs ar smagu čuguna cilindru bloku. Ražots no 1993. līdz 1998. gadam. Galvas ir 24 vārstu, maksimālā jauda ir 94 zirgspēki. Tieša degvielas iesmidzināšana, dubultā sadales vārpsta, DOHC tips. Cilindra diametrs ir 89 mm, virzuļa gājiens ir 86,6 mm.

Mercedes-Benz ОМ604 dzinēja modifikācijas

Ražošanas laikā tika izstrādātas vairākas Mercedes-Benz ОМ604 dzinēja modifikācijas, kuru atšķirība bija motora tilpumā, jaudā un cilindra diametrā.

Tātad, ОМ 604.910 EVE tilpums ir 2,2 litri, jauda ir 74-94 zirgspēki, bet ОМ 604.917 EVE - 2,0 litri un jauda līdz 87 zirgspēkiem. Ir vērts atzīmēt, ka vēlākie modeļi izrādījās mazāk jaudīgi - ražotājs paļāvās uz motora efektivitāti.

Технические характеристики

Dzinēja darba tilpums, kubik cm	2155
Maksimālā jauda, ​​hp	95
Maksimālais griezes moments, N * m (kg * m) pie apgriezieniem minūtē.	150 (15)/3100 150 (15)/4500
Izmantotā degviela	Dīzeļdegviela
Degvielas patēriņš, l / 100 km	7.4 - 8.4
motora tips	Iekļauts, 4 cilindru
Maksimālā jauda, ​​hp (kW) pie apgriezieniem	95 (70)/5000
Kompresijas pakāpe	22
Cilindra diametrs, mm	89
Virzuļa gājiens, mm	86.6

Kur ir motora numurs

Motora numurs atrodas cilindru bloka kreisajā pusē, aiz degvielas filtra.

OM604 problēmas

Visbiežāk problēmas ar Mercedes-Benz ОМ604 motora darbību rodas ūdens iekļūšanas dēļ degvielā vai tvertnē. Vēl viens trūkums ir remonta sarežģītība. Dažu mezglu ierīce gandrīz neļauj atgūt kļūdas. Tas ir, piemēram, ar iesmidzināšanas sistēmu.

Ja Mercedes-Benz ОМ604 pārkarst, pastāv liela varbūtība, ka radīsies papildu problēmas, piemēram, cilindra galvas plaisāšana.

Tuning

ОМ604 jaudu var palielināt, nomainot turbīnu ar efektīvāku. Tomēr konkrēta modeļa gadījumā jaudas pieaugums ievērojami palielina degvielas patēriņu, kas padara šādas modifikācijas ekonomiski neizdevīgas. Tāpēc Mercedes-Benz ОМ604 tūnings netika plaši izmantots.